redpill: les voitures électrique c'est vraiment génial

Le 25 février 2022 à 19:37:47 :
Les voitures électriques

Bien la voiture de 2 tonnes 5 dont le tiers correspond à ta batterie qui te permet de parcourir 200km ?

Bien de devoir les recharger des heures ?

Bien que ça fasse de toi un client du progressisme convaincu de sauver la planète alors que tu consommes de la nouveauté produite dans les 4 coins du globe avant d'arriver à toi et remplis de matériaux rares ?

Voiture électrique = no brain

Tu sais que tu peux juste convertire ta voiture thermique en changeant le moteur pour une batterie électrique sans changer de voiture.

Le 25 février 2022 à 19:49:40 :
L'électrique est au mieux une transition (sous conditions) mais en aucun cas la solution.

Tu fais juste des milliers d'euros d'économie de carburant par an.

Le 25 février 2022 à 19:49:40 :
L'électrique est au mieux une transition (sous conditions) mais en aucun cas la solution.

la solution à quoi ? la transition de quoi ?

je m'en BRANLE de l'écologie ou je sais pas quoi, je sais juste que je paye rien pour ma caisse en carburant et réparations

Le problème c'est le prix a l'achat

Bien la batterie qui a une durée de vie moindre ?

Bien les réparations qui vont niquer ton portefeuille en cas de panne ?

Le 25 février 2022 à 19:53:33 :

Le 25 février 2022 à 19:49:40 :
L'électrique est au mieux une transition (sous conditions) mais en aucun cas la solution.

la solution à quoi ? la transition de quoi ?

je m'en BRANLE de l'écologie ou je sais pas quoi, je sais juste que je paye rien pour ma caisse en carburant et réparations

Quel recul tu as dessus ? Tu l'as depuis longtemps ? Elle a combien de bornes?

Le 25 février 2022 à 19:57:18 :

Le 25 février 2022 à 19:53:33 :

Le 25 février 2022 à 19:49:40 :
L'électrique est au mieux une transition (sous conditions) mais en aucun cas la solution.

la solution à quoi ? la transition de quoi ?

je m'en BRANLE de l'écologie ou je sais pas quoi, je sais juste que je paye rien pour ma caisse en carburant et réparations

Quel recul tu as dessus ? Tu l'as depuis longtemps ? Elle a combien de bornes?

Le 25 février 2022 à 19:55:45 :
Bien la batterie qui a une durée de vie moindre ?

Bien les réparations qui vont niquer ton portefeuille en cas de panne ?

Réponse groupée avec un seul article : https://electrek.co/2020/06/06/tesla-battery-degradation-replacement/

" Real-world data showed that Tesla battery degradation was less than 10% after over 160,000 miles (257,500 km): "

Moins de 10% de perte de batterie à 257,500 km d'utilisation

Et c'est combien une batterie neuve ?

Le 25 février 2022 à 20:00:06 :
Et c'est combien une batterie neuve ?

pour ma bagnole ? entre 9 et 10 000 euros en comptant la main d'oeuvre pour l'installer, et donc ?

une batterie dure 30 piges facile

on a du recul sur des batteries de 10 ans toujours ultra fonctionnelles

Ce n'est un secret pour personne, procéder à des réparations chez Tesla peut rapidement coûter les yeux de la tête. Jusqu'alors, les propriétaires de Tesla Model 3 et consorts étaient contraints en cas de pépin mécanique ou logiciel de faire confiance au constructeur, et de payer la facture qui va avec. Mais depuis peu, Tesla a décidé de lâcher du lest en ouvrant l'accès de diagnostic de réparation aux garagistes indépendants. Une bonne chose, surtout quand on voit les tarifs pratiqués par l'entreprise californienne
https://www.phonandroid.com/tesla-22-500-pour-remplacer-une-batterie-contre-5000-chez-un-reparateur-independant.html/amp

(j'aurais pas confiance perso)

Oui oui tkt pas, avec le compteur linky qui sait quand tu recharges un bagnole l'etat ca te taxer ca et ca va finir sur le meme tarif que l'essence !https://image.noelshack.com/fichiers/2022/02/1/1641774252-risitas-cigare-tison-lunettes.png

Le 25 février 2022 à 20:09:10 :
Ce n'est un secret pour personne, procéder à des réparations chez Tesla peut rapidement coûter les yeux de la tête. Jusqu'alors, les propriétaires de Tesla Model 3 et consorts étaient contraints en cas de pépin mécanique ou logiciel de faire confiance au constructeur, et de payer la facture qui va avec. Mais depuis peu, Tesla a décidé de lâcher du lest en ouvrant l'accès de diagnostic de réparation aux garagistes indépendants. Une bonne chose, surtout quand on voit les tarifs pratiqués par l'entreprise californienne
https://www.phonandroid.com/tesla-22-500-pour-remplacer-une-batterie-contre-5000-chez-un-reparateur-independant.html/amp

(j'aurais pas confiance perso)

rapport ?

Le 25 février 2022 à 20:09:58 :
Oui oui tkt pas, avec le compteur linky qui sait quand tu recharges un bagnole l'etat ca te taxer ca et ca va finir sur le meme tarif que l'essence !https://image.noelshack.com/fichiers/2022/02/1/1641774252-risitas-cigare-tison-lunettes.png

exact mais ça c'est un problème pour dans 10-15 ans quand tout le monde sera en électrique et qu'ils voudront nous baiser

Le 25 février 2022 à 20:10:00 :

Le 25 février 2022 à 20:09:10 :
Ce n'est un secret pour personne, procéder à des réparations chez Tesla peut rapidement coûter les yeux de la tête. Jusqu'alors, les propriétaires de Tesla Model 3 et consorts étaient contraints en cas de pépin mécanique ou logiciel de faire confiance au constructeur, et de payer la facture qui va avec. Mais depuis peu, Tesla a décidé de lâcher du lest en ouvrant l'accès de diagnostic de réparation aux garagistes indépendants. Une bonne chose, surtout quand on voit les tarifs pratiqués par l'entreprise californienne
https://www.phonandroid.com/tesla-22-500-pour-remplacer-une-batterie-contre-5000-chez-un-reparateur-independant.html/amp

(j'aurais pas confiance perso)

rapport ?

C'est pas toi qui disait plus haut que tu ne payais rien niveau réparations ?

Une voiture vide d'émotions et avec une autonomie ridicule, je vois vraiment pas l'intérêt persohttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/20/2/1526420793-tmkpaille.png

A la limite sur une moto si l'autonomie est la même (un truc type Alta/Stark), mais sinon osefhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/21/4/1527161244-tmkpasteque.png

Le 25 février 2022 à 20:12:20 :

Le 25 février 2022 à 20:10:00 :

Le 25 février 2022 à 20:09:10 :
Ce n'est un secret pour personne, procéder à des réparations chez Tesla peut rapidement coûter les yeux de la tête. Jusqu'alors, les propriétaires de Tesla Model 3 et consorts étaient contraints en cas de pépin mécanique ou logiciel de faire confiance au constructeur, et de payer la facture qui va avec. Mais depuis peu, Tesla a décidé de lâcher du lest en ouvrant l'accès de diagnostic de réparation aux garagistes indépendants. Une bonne chose, surtout quand on voit les tarifs pratiqués par l'entreprise californienne
https://www.phonandroid.com/tesla-22-500-pour-remplacer-une-batterie-contre-5000-chez-un-reparateur-independant.html/amp

(j'aurais pas confiance perso)

rapport ?

C'est pas toi qui disait plus haut que tu ne payais rien niveau réparations ?

bah ouais je paye que dalle puisque ya pas ou peu de mécanique dans une électrique

c'est un aimant électrisé le truc

j'ai depuis 2 ans j'ai rien touché

avant hier j'ai fait paris strasbourg j'ai payé 15 euros péage compris qu'est ce que tu veux que je te dise

Le 25 février 2022 à 20:13:00 :
Une voiture vide d'émotions et avec une autonomie ridicule, je vois vraiment pas l'intérêt persohttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/20/2/1526420793-tmkpaille.png

A la limite sur une moto si l'autonomie est la même, (un truc type Alta/Stark) mais sinon osefhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/21/4/1527161244-tmkpasteque.png

argument autonomie = 2005 = bonne soirée

La voiture électriques c'est master race si :
- Utilisée pour des trajets quotidiens
- Maison individuelle (ou immeuble avec parking aménagée) pour la recharge lente

Pas de bruit
Pas de vibration
Taper des accélérations qui mettent en pls la clio RS qui te colle au cul en sortie de rond point

L éthanol aussi est intéressant . 40 euro pour un plein

Bioéthanol vs vos Merdes

https://image.noelshack.com/fichiers/2019/46/6/1573940647-ethanoled1.jpg