Mon poste de chauffeur PL ?
Lady4buglove
2022-01-09 22:38:59
Le 09 janvier 2022 à 22:34:37 :
J'ai permis C CE ADR mais je me vois pas faire ça toute la vie
comment ça
Justindoigt77
2022-01-09 22:52:08
On t'a déjà répondu clé au dernier topic tu demandais la même chose. Fait toi un avis bordel
Etditmeurtfille
2022-01-12 11:38:25
Moi aussi je veux faire chauffeur PL mais c'est une passion depuis tout petit
Bon courage à toi l'op car en France ce métier se perd de plus en plus
Lady4buglove
2022-01-12 11:41:04
Le 12 janvier 2022 à 11:38:25 :
Moi aussi je veux faire chauffeur PL mais c'est une passion depuis tout petit
Bon courage à toi l'op car en France ce métier se perd de plus en plus
merci à toi aussi également c'est un beau métier ..
dormalds3
2022-01-12 11:49:15
Ça veut dire quoi repos ? tu travailles 2 jours par semaine ?
Tourdivoire
2022-01-12 11:49:19
khey je viens d'avoir mon titre pro (enfin j'attends confirmation) donc j'ai pas encore recu permis ou carte conducteur
t'as les délais ?
je suis en contrat avec une boite d'interim je vais probablement faire de la messagerie a ce que j'ai vu c'était pas glorieux pour toi
Lady4buglove
2022-01-12 11:49:52
Le 12 janvier 2022 à 11:49:15 :
Ça veut dire quoi repos ? tu travailles 2 jours par semaine ?
2 jours et demi soit 22 heures par semaines en moyenne
YUNG-LEAN-1008
2022-01-12 11:50:18
Salut l'OP, le porteur c'est horrible meme pas j'aurais bossé une journée. C'est juste bon pour les intérimaires qui suive le foot en famille, quand t'est un bonhomme tu fais ta thune sur les longs trajets
Dans ton cas vu que t'a deja ton C et ta carte chrono, met toi 1 mois au chômage pour passer ta semi
et bosse en full national ou en inter.
Dans mon cas paris>grece ou paris>envers>grece>portugal>paris.
Je pars pour 3 semaines et demi parfois mais ça palpe 4k mini, je pourrais gagner plus avec ma capacité PL mais je m'en sert pas car je suis devenu trop lent dans ma tête avec l'âge c'est ingérable.
La route c'est la vie kheyouuu
Lady4buglove
2022-01-12 11:50:35
Le 12 janvier 2022 à 11:49:19 :
khey je viens d'avoir mon titre pro (enfin j'attends confirmation) donc j'ai pas encore recu permis ou carte conducteur
t'as les délais ?
je suis en contrat avec une boite d'interim je vais probablement faire de la messagerie a ce que j'ai vu c'était pas glorieux pour toi
messageire plus jamais khey en fait en soit le problème c'est pas de livrer mais c'est de faire 20 clients par jour c'est horrible
Lady4buglove
2022-01-12 11:50:55
Le 12 janvier 2022 à 11:49:19 :
khey je viens d'avoir mon titre pro (enfin j'attends confirmation) donc j'ai pas encore recu permis ou carte conducteur
t'as les délais ?
je suis en contrat avec une boite d'interim je vais probablement faire de la messagerie a ce que j'ai vu c'était pas glorieux pour toi
carte conducteur en ce moment c'est 3 semaines/ 1 mois
Lady4buglove
2022-01-12 11:51:59
Le 12 janvier 2022 à 11:50:18 :
Salut l'OP, le porteur c'est horrible meme pas j'aurais bossé une journée. C'est juste bon pour les intérimaires qui suive le foot en famille, quand t'est un bonhomme tu fais ta thune sur les longs trajets
Dans ton cas vu que t'a deja ton C et ta carte chrono, met toi 1 mois au chômage pour passer ta semi
et bosse en full national ou en inter.
Dans mon cas paris>grece ou paris>envers>grece>portugal>paris.
Je pars pour 3 semaines et demi parfois mais ça palpe 4k mini, je pourrais gagner plus avec ma capacité PL mais je m'en sert pas car je suis devenu trop lent dans ma tête avec l'âge c'est ingérable.
La route c'est la vie kheyouuu
bah là je viens d'avoir mon permis et ma FIMO et je là je fais du national en porteur (très rare à trouver) et je me fait une exp de 6/7 mois pour passer au CE
YUNG-LEAN-1008
2022-01-12 11:59:51
Le 12 janvier 2022 à 11:51:59 :
Le 12 janvier 2022 à 11:50:18 :
Salut l'OP, le porteur c'est horrible meme pas j'aurais bossé une journée. C'est juste bon pour les intérimaires qui suive le foot en famille, quand t'est un bonhomme tu fais ta thune sur les longs trajets
Dans ton cas vu que t'a deja ton C et ta carte chrono, met toi 1 mois au chômage pour passer ta semi
et bosse en full national ou en inter.
Dans mon cas paris>grece ou paris>envers>grece>portugal>paris.
Je pars pour 3 semaines et demi parfois mais ça palpe 4k mini, je pourrais gagner plus avec ma capacité PL mais je m'en sert pas car je suis devenu trop lent dans ma tête avec l'âge c'est ingérable.
La route c'est la vie kheyouuu
bah là je viens d'avoir mon permis et ma FIMO et je là je fais du national en porteur (très rare à trouver) et je me fait une exp de 6/7 mois pour passer au CE
Vraiment honnêtement, c'est pas a ton avantage de conduire avec un porteur pour gagner en xp semi, ça a rien a voir . Avec ton porteur t'as un porte-a-faux de chépaconbien qui balaye les arrêt de bus et qui te donne du souci en permanence. La semi ça fait serpent, ça suit ton tracteur et les vérifications sont pas les mêmes quand tu tournes, beaucoup plus simple avec le rétro grand angle. Apres ça a l'air d'être la planque ton poste bien vu kheyhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/04/4/1611841177-ahiahiahi.pngen effet j'ai jamais vu ça.
Tu roule au gaz ou au gasoil ?
Lady4buglove
2022-01-12 12:02:20
Le 12 janvier 2022 à 11:59:51 :
Le 12 janvier 2022 à 11:51:59 :
Le 12 janvier 2022 à 11:50:18 :
Salut l'OP, le porteur c'est horrible meme pas j'aurais bossé une journée. C'est juste bon pour les intérimaires qui suive le foot en famille, quand t'est un bonhomme tu fais ta thune sur les longs trajets
Dans ton cas vu que t'a deja ton C et ta carte chrono, met toi 1 mois au chômage pour passer ta semi
et bosse en full national ou en inter.
Dans mon cas paris>grece ou paris>envers>grece>portugal>paris.
Je pars pour 3 semaines et demi parfois mais ça palpe 4k mini, je pourrais gagner plus avec ma capacité PL mais je m'en sert pas car je suis devenu trop lent dans ma tête avec l'âge c'est ingérable.
La route c'est la vie kheyouuu
bah là je viens d'avoir mon permis et ma FIMO et je là je fais du national en porteur (très rare à trouver) et je me fait une exp de 6/7 mois pour passer au CE
Vraiment honnêtement, c'est pas a ton avantage de conduire avec un porteur pour gagner en xp semi, ça a rien a voir . Avec ton porteur t'as un porte-a-faux de chépaconbien qui balaye les arrêt de bus et qui te donne du souci en permanence. La semi ça fait serpent, ça suit ton tracteur et les vérifications sont pas les mêmes quand tu tournes, beaucoup plus simple avec le rétro grand angle. Apres ça a l'air d'être la planque ton poste bien vu kheyhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/04/4/1611841177-ahiahiahi.pngen effet j'ai jamais vu ça.
Tu roule au gaz ou au gasoil ?
gasoil , bah en fait le patron va foutre des remorques au cul de ses porteurs dans 3 mois du coup je sais pas si je reste ?
TrogneuxSatan
2022-01-12 12:02:56
Faire son permis C puis CE sans travailler entre temps pour directement faire chauffeur poids lourds c'est possible ?
J'ai toujours voulu faire ce boulot et les études me cassent les couilles pour le moment je comprends pas ce que la manutention fait là vu qu'on parle de livraison de marchandise
C'est pas l'idée que je me fais du chauffeur poids lourd sur l'autoroute tranquille dans son camtar
Lady4buglove
2022-01-12 12:04:32
Le 12 janvier 2022 à 12:02:56 :
Faire son permis C puis CE sans travailler entre temps pour directement faire chauffeur poids lourds c'est possible ?
J'ai toujours voulu faire ce boulot et les études me cassent les couilles pour le moment je comprends pas ce que la manutention fait là vu qu'on parle de livraison de marchandise
C'est pas l'idée que je me fais du chauffeur poids lourd sur l'autoroute tranquille dans son camtar
oui c'est possible, il manque 50K chauffeurs en France
Avec le C , dans le transport de marchandise tu auras à 90% un peu de manut à faire si tu as l'argent je te conseille de go direct CE
YUNG-LEAN-1008
2022-01-12 12:04:53
Le 12 janvier 2022 à 12:02:20 :
Le 12 janvier 2022 à 11:59:51 :
Le 12 janvier 2022 à 11:51:59 :
Le 12 janvier 2022 à 11:50:18 :
Salut l'OP, le porteur c'est horrible meme pas j'aurais bossé une journée. C'est juste bon pour les intérimaires qui suive le foot en famille, quand t'est un bonhomme tu fais ta thune sur les longs trajets
Dans ton cas vu que t'a deja ton C et ta carte chrono, met toi 1 mois au chômage pour passer ta semi
et bosse en full national ou en inter.
Dans mon cas paris>grece ou paris>envers>grece>portugal>paris.
Je pars pour 3 semaines et demi parfois mais ça palpe 4k mini, je pourrais gagner plus avec ma capacité PL mais je m'en sert pas car je suis devenu trop lent dans ma tête avec l'âge c'est ingérable.
La route c'est la vie kheyouuu
bah là je viens d'avoir mon permis et ma FIMO et je là je fais du national en porteur (très rare à trouver) et je me fait une exp de 6/7 mois pour passer au CE
Vraiment honnêtement, c'est pas a ton avantage de conduire avec un porteur pour gagner en xp semi, ça a rien a voir . Avec ton porteur t'as un porte-a-faux de chépaconbien qui balaye les arrêt de bus et qui te donne du souci en permanence. La semi ça fait serpent, ça suit ton tracteur et les vérifications sont pas les mêmes quand tu tournes, beaucoup plus simple avec le rétro grand angle. Apres ça a l'air d'être la planque ton poste bien vu kheyhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/04/4/1611841177-ahiahiahi.pngen effet j'ai jamais vu ça.
Tu roule au gaz ou au gasoil ?
gasoil , bah en fait le patron va foutre des remorques au cul de ses porteurs dans 3 mois du coup je sais pas si je reste ?
ah oui les ensemble de 18m75 tu pourra pas avec un Chttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/10/1/1520256134-risitasue2.pngmais ca vaut le coup de rester pour qu'il te paye le CE en permis sec (2 semaines) , si tu negocie bien avec lui ca montre que tu est bien dans la boite et que tu veux les aider a avancer toussa