L'UE met un doigt dans le cul des plateformes type "Uber"
irnfiznin2
2021-12-09 14:55:52
Le 09 décembre 2021 à 14:55:03 :
ca va augmenter les prix pour le consommateur donc moins de demande -> plus de chômage pour ces ex-indépendants
super
Bof, la croissance du secteur est prévue assez énorme du au besoin croissant sur le sujet, donc il y aura des acteurs éco pour prendre ce business et des livreur pour avoir un boulot
irnfiznin2
2021-12-09 14:57:47
Le 09 décembre 2021 à 14:55:36 :
Le 09 décembre 2021 à 14:48:32 :
Les plateformes type Uber qui pensaient pouvoir continuer à prendre les gens pour des cons en leur disant "ta gueule tu es à ton compte mon gars"https://image.noelshack.com/fichiers/2016/38/1474488555-jesus24.png
Sans parler qu'Uber est sciemment complice de fraude car même "si les gens sont à leur compte", ils réalisent des services au nom d'Uber, et Uber embauche sciemment des fraudeurs.
Pour livrer en véhicule il faut une licence si je ne m'abuse, du coup les livreurs se déclarent "livrer à vélo".
J'en ai vu passé des dizaines de livreurs, tous notés comme "Machin roule à vélo" par Uber. AUCUN ne roulait à vélo, tous en voiture (quelques uns en moto).
Uber est forcément au courant vu les vitesses de livraison (même en vélo électrique tu peux pas assurer certaines vitesses de livraison).
Tout es vicié chez Uber.... là ils sont en PLS complète, ils vont devoir fournir des contrat de travail ou respecter le statut indépendant. Mais ils vont contourner, en acceptant de respecter le statut indépendant, mais en mettant en concurrence les tarifs des "indépendants" donc ça va être assez limité comme gain pour les chauffer. Mais au moins Uber & co paieront des taxes et cotisations etc
Doufrako6
2021-12-09 14:59:16
Uber c'est toujours déficitaire hein, dites adieu à votre petit uber eats
irnfiznin2
2021-12-09 15:00:19
Le 09 décembre 2021 à 14:59:16 :
Uber c'est toujours déficitaire hein, dites adieu à votre petit uber eats
Tant mieux. Que de vrais acteurs sérieux prennent ce marché juteux
Avec un service de qualité, avec des gens payés comme il le faut pour avoir des QI > 80 etc
Doufrako6
2021-12-09 15:02:45
Le 09 décembre 2021 à 15:00:19 :
Le 09 décembre 2021 à 14:59:16 :
Uber c'est toujours déficitaire hein, dites adieu à votre petit uber eats
Tant mieux. Que de vrais acteurs sérieux prennent ce marché juteux
Avec un service de qualité, avec des gens payés comme il le faut pour avoir des QI > 80 etc
Impossible d'être rentable en payant comme il le faut dans ce secteur
Pas pour rien que les livreurs vivait au pourboires jusqu'ici
Gordon_Gk
2021-12-09 15:05:01
Le 09 décembre 2021 à 15:00:19 :
Le 09 décembre 2021 à 14:59:16 :
Uber c'est toujours déficitaire hein, dites adieu à votre petit uber eats
Tant mieux. Que de vrais acteurs sérieux prennent ce marché juteux
Avec un service de qualité, avec des gens payés comme il le faut pour avoir des QI > 80 etc
avec tout ça tu payes ta livraison 10e au lieu de 3 et le service perd les 2/3 de ses commandes
si les investisseurs continuent à subventionner uber à perte c'est parce qu'ils se projettent dans le temps où les livraisons / courses seront faites par des voitures / drones autonomes
si tu augmente le coût des humains tu vas juste accélérer leur remplacement
irnfiznin2
2021-12-09 15:07:29
Le 09 décembre 2021 à 15:05:01 :
Le 09 décembre 2021 à 15:00:19 :
Le 09 décembre 2021 à 14:59:16 :
Uber c'est toujours déficitaire hein, dites adieu à votre petit uber eats
Tant mieux. Que de vrais acteurs sérieux prennent ce marché juteux
Avec un service de qualité, avec des gens payés comme il le faut pour avoir des QI > 80 etc
avec tout ça tu payes ta livraison 10e au lieu de 3 et le service perd les 2/3 de ses commandes
si les investisseurs continuent à subventionner uber à perte c'est parce qu'ils se projettent dans le temps où les livraisons / courses seront faites par des voitures / drones autonomes
si tu augmente le coût des humains tu vas juste accélérer leur remplacement
Bah soit. Mais payer des gens n'importe comment sans aucune taxes ce ne sera jamais normale. Leur business model se base sur le fait qu'ils peuvent contourner leur obligations, qu'ils assument.
Pour info, un smicard ça coute environ 12 euros de l'heure à l'entreprise, en une heure il a le temps de faire tranquillement 3 livraisons à 6 euros par exemple non ? Ça fait 6 euros dans la poche de Uber par heure par salarié, ça va.