BORDEL je suis un merde INFAME en conduite

2021-11-17 22:32:53

Hésite pas à faire plus d’heure il m’en a fallu 20 j’ai loupé puis 3 ans plus tard 20 encore loupé + 6 et boum

Il faut du temps pour être à l’aise

2021-11-17 22:32:59

Le 17 novembre 2021 à 22:29:07 Du-pont a écrit :
Le 17 novembre 2021 à 22:26:01 :
Le 17 novembre 2021 à 22:12:23 Du-pont a écrit :
Le 17 novembre 2021 à 22:10:24 :
Ayaaa ils sont trop chiants les moniteurs avec leurs conneries mécaniques qui servent à rienhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/02/5/1610706605-3124-full.jpg
Le pire c'était ma monitrice boomer qui me disait de pas laisser le pied reposer au dessus de l'embrayage parce que je risquais de le poser dessus légèrement et de niquer l'embrayagehttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/02/5/1610706605-3124-full.jpg
On me casse les couilles avec des histoires de frein moteir dont je ne sais ce que c'esthttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/18/1493850463-1493849452-ad1798a85c364480a5efe1927027eba32.png
+
Comment tu peux niquer l'embrayage en appuyant dessus ?
Le frein moteur c'est quand tu vas plus vite que la vitesse de base du rapport, la voiture ralentit doucement en l'absence d'action sur l'accélérateurhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/02/5/1610706605-3124-full.jpg
C'est pas à cause du poid + frottement + air ?https://image.noelshack.com/fichiers/2017/01/1483471411-voiturerisitas.png
Merci khey enfin un qui expliquehttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/01/1483471411-voiturerisitas.png

Ce sont effectivement des facteurs qui contribuent à te ralentir, mais tu n'as aucun contrôle dessushttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/02/5/1610706605-3124-full.jpg

Le frein moteur c'est quelque chose que tu fais intentionnellement pour ne pas accélérer en descente sans freiner par exemple, ça évite d'user tes freins et ça t'économise un peu d'essence en coupant l'injectionhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/02/5/1610706605-3124-full.jpg

MartinLings

2021-11-17 22:33:24

c'est en forgeant qu'on devient forgeron :ok:

Du-pont

2021-11-17 22:36:23

Le 17 novembre 2021 à 22:32:59 :
Le 17 novembre 2021 à 22:29:07 Du-pont a écrit :
Le 17 novembre 2021 à 22:26:01 :
Le 17 novembre 2021 à 22:12:23 Du-pont a écrit :
Le 17 novembre 2021 à 22:10:24 :
Ayaaa ils sont trop chiants les moniteurs avec leurs conneries mécaniques qui servent à rienhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/02/5/1610706605-3124-full.jpg
Le pire c'était ma monitrice boomer qui me disait de pas laisser le pied reposer au dessus de l'embrayage parce que je risquais de le poser dessus légèrement et de niquer l'embrayagehttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/02/5/1610706605-3124-full.jpg
On me casse les couilles avec des histoires de frein moteir dont je ne sais ce que c'esthttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/18/1493850463-1493849452-ad1798a85c364480a5efe1927027eba32.png
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Comment tu peux niquer l'embrayage en appuyant dessus ?
Le frein moteur c'est quand tu vas plus vite que la vitesse de base du rapport, la voiture ralentit doucement en l'absence d'action sur l'accélérateurhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/02/5/1610706605-3124-full.jpg
C'est pas à cause du poid + frottement + air ?https://image.noelshack.com/fichiers/2017/01/1483471411-voiturerisitas.png
Merci khey enfin un qui expliquehttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/01/1483471411-voiturerisitas.png
Ce sont effectivement des facteurs qui contribuent à te ralentir, mais tu n'as aucun contrôle dessushttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/02/5/1610706605-3124-full.jpg
Le frein moteur c'est quelque chose que tu fais intentionnellement pour ne pas accélérer en descente sans freiner par exemple, ça évite d'user tes freins et ça t'économise un peu d'essence en coupant l'injectionhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/02/5/1610706605-3124-full.jpg

Il ne faut juste toucher à rien en faitehttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/01/1483471411-voiturerisitas.png

aWolfAmongUss

2021-11-17 22:36:37

Le 17 novembre 2021 à 22:16:44 :
Tu sais que t'auras pas ton permis quand encore à la dernière heure avant l'examen ton moniteur s'énerve et lache des "putains!!!"
C'est pas de ma faute si je suis maladroit enculéhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/08/2/1519112834-dank-jerry-2-krankin.png

Ça veut rien dire , on m'a dit genre 3 heures avant mon premier passage que j'avais aucune chance de l'avoir et je l'ai eu easy
https://image.noelshack.com/fichiers/2021/44/7/1636279598-chatlunette.png

SAHara-je

2021-11-17 22:37:52

Le 17 novembre 2021 à 22:11:09 :
T’imagines ?
99% des français conduisent sans soucis
Imagine ton QI

90% des français n'aurais pas leur permis si il devait le repasser dans la semaine
et c'est pas exagérer, la plupart des gens ne respectent absolument pas les règles du codes de la route et ne savent pas comment aborder un rond point correctement

SAHara-je

2021-11-17 22:46:57

Le 17 novembre 2021 à 22:12:23 :
Le 17 novembre 2021 à 22:10:24 :
Ayaaa ils sont trop chiants les moniteurs avec leurs conneries mécaniques qui servent à rienhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/02/5/1610706605-3124-full.jpg
Le pire c'était ma monitrice boomer qui me disait de pas laisser le pied reposer au dessus de l'embrayage parce que je risquais de le poser dessus légèrement et de niquer l'embrayagehttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/02/5/1610706605-3124-full.jpg
On me casse les couilles avec des histoires de frein moteir dont je ne sais ce que c'esthttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/18/1493850463-1493849452-ad1798a85c364480a5efe1927027eba32.png
+
Comment tu peux niquer l'embrayage en appuyant dessus ?

le frein moteur c'est le freinage que t'apporte le fais de passer d'un rapport de vitesse supérieur (par exemple la vitesse 3) à un rapport de vitesse inférieur (par exemple la vitesse deux)
pour que ce freinage moteur puisse opérer, il faut que tu sois à une allure supérieur à la vitesse de maintiens du rapport inférieur et que tu passes le rapports inférieur de manière douce (bien maintenir la pédale d'embrayage au point d'accroche et la relâcher doucement)

la vitesse de maintiens d'un rapport est un nom que j'ai donné moi même qui est la vitesse correspondant au rapport sélectionné à laquelle va ton véhicule sans que tu n'appuies sur la pédale d'accélération
c'est l'accélération automatique si tu préfères
elle est différentes suivant les vitesse (croissante)

évidement il faut que le frein moteur n'ai pas trop de vitesse à freiné, sinon en passant ton rapport inférieur tu va monter dans les tours

JacobinusLeTov

2021-11-17 22:48:11

C'est juste qu'il te faut plus d'heures que les autres si à presque 20 tu roules pas droit. c'est pas grave, c'est chiant mais c'est comme ça. J'en ai fait 65 perso avant de le passer et l'avoir à la troisième tentative :ok:

taredu36

2021-11-17 22:49:11

J'ai le permis depuis 1 mois et je conduis toujours aussi malhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/10/2/1520370114-49842-fullaah.png

Teelos

2021-11-17 22:50:55

Jai first le code et le permis avec 30h et pourtant je suis pas un pilote. T'es mauvais mais tu y arriveras.

VaporMemory

2021-11-17 22:51:21

Le 17 novembre 2021 à 22:36:23 Du-pont a écrit :
Le 17 novembre 2021 à 22:32:59 :
Le 17 novembre 2021 à 22:29:07 Du-pont a écrit :
Le 17 novembre 2021 à 22:26:01 :
Le 17 novembre 2021 à 22:12:23 Du-pont a écrit :
Le 17 novembre 2021 à 22:10:24 :
Ayaaa ils sont trop chiants les moniteurs avec leurs conneries mécaniques qui servent à rienhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/02/5/1610706605-3124-full.jpg
Le pire c'était ma monitrice boomer qui me disait de pas laisser le pied reposer au dessus de l'embrayage parce que je risquais de le poser dessus légèrement et de niquer l'embrayagehttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/02/5/1610706605-3124-full.jpg
On me casse les couilles avec des histoires de frein moteir dont je ne sais ce que c'esthttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/18/1493850463-1493849452-ad1798a85c364480a5efe1927027eba32.png
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Comment tu peux niquer l'embrayage en appuyant dessus ?
Le frein moteur c'est quand tu vas plus vite que la vitesse de base du rapport, la voiture ralentit doucement en l'absence d'action sur l'accélérateurhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/02/5/1610706605-3124-full.jpg
C'est pas à cause du poid + frottement + air ?https://image.noelshack.com/fichiers/2017/01/1483471411-voiturerisitas.png
Merci khey enfin un qui expliquehttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/01/1483471411-voiturerisitas.png
Ce sont effectivement des facteurs qui contribuent à te ralentir, mais tu n'as aucun contrôle dessushttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/02/5/1610706605-3124-full.jpg
Le frein moteur c'est quelque chose que tu fais intentionnellement pour ne pas accélérer en descente sans freiner par exemple, ça évite d'user tes freins et ça t'économise un peu d'essence en coupant l'injectionhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/02/5/1610706605-3124-full.jpg
Il ne faut juste toucher à rien en faitehttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/01/1483471411-voiturerisitas.png

Plus ou moins, le choix du rapport se fait au feeling, le bon frein moteur c'est quand ta voiture hurle pas trop mais que tu sens le freinagehttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/02/5/1610706605-3124-full.jpg

Une fois posé tu touches à rien effectivementhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/02/5/1610706605-3124-full.jpg