Les prix des VOITURES est en train d'exploser et ça va continuer

Le 08 novembre 2021 à 01:27:52 :

Le 08 novembre 2021 à 01:25:40 :
Moi quand j’achète une caisse je regarde d’abord la motorisation, ses caractéristiques techniques (perfs, type de distri, simple ou double AAC, injection multipoints ou mono ou carbu, pas trop d’électronique, fiabilité etc) ensuite le confort (bonne assise, bonne isolation phonique) puis la tronche de la coupe, aujourd’hui les gens se foutent d’avoir un moteur de mobylette turbo boosté pour 30k tant qu’ils ont des LEDs plein l’habitacle et des écrans tactiles partouthttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/42/2/1539716606-risitas-wtf-francais-pipe.png

Non mais la priorité des gens c'est par l'éléctronique en 2021 hein.

Ils veulent faire comme les gamos Allemand c'est à dire avoir des finitions en Alu + carbone, du cuir partout etc ...

Cuir de pacotille sois dit en passant qui n’a rien à voir avec celui d’une e46 par exemple (celui de mon 325i est encore nickel)https://image.noelshack.com/fichiers/2018/42/2/1539716606-risitas-wtf-francais-pipe.png
Quand je parle avec des mecs qui n’y connaissent rien ils veulent juste se la péter en montrant à Vannessa leur nouvelle merguez en 20 pouces alors qu’en 14 il aurait de meilleurs perfs et ça couterait beaucoup moins chèrehttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/42/2/1539716606-risitas-wtf-francais-pipe.png
Les gens veulent du paraître, rien à foutre de la vitesse, du sport auto et des belles mécaniques, tant que c’est bô et si en plus ça fait un peu de bruit même de machine agricole (je parle bien de toi Jean Mazout GTLine ) ils sont prêt à faire des crédits pharamineuxhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/42/2/1539716606-risitas-wtf-francais-pipe.png

Le 08 novembre 2021 à 01:37:41 :
Un homme viril lors de l'achat va d'abord regarder la motorisation du véhicule , sa consommation, son comportement sur la route.

Un sous homme va regarder les finitions si c'est bien en Alu et en carbone et va scanner le véhicule pour être sur que y a le moins de plastique possible

Baisse de testo les hommes en 2k21 consomment comme les femmes

Pourquoi t'étales tes faiblesses comme ça ? c'est malaisant

Un homme viril lors de l'achat va d'abord regarder la motorisation du véhicule , sa consommation, son comportement sur la route.

Un sous homme va regarder les finitions si c'est bien en Alu et en carbone et va scanner le véhicule pour être sur que y a le moins de plastique possible

Baisse de testo les hommes en 2k21 consomment comme les femmes

Le 08 novembre 2021 à 01:38:53 :

Le 08 novembre 2021 à 01:37:41 :
Un homme viril lors de l'achat va d'abord regarder la motorisation du véhicule , sa consommation, son comportement sur la route.

Un sous homme va regarder les finitions si c'est bien en Alu et en carbone et va scanner le véhicule pour être sur que y a le moins de plastique possible

Baisse de testo les hommes en 2k21 consomment comme les femmes

Pourquoi t'étales tes faiblesses comme ça ? c'est malaisant

Mes faiblesses ?

Un homme achète un objet pour son coté pratique.

Une femme pour sa valeur sociale.

Un homme achète un sac pour sa solidité et sa durabilité.

Une femme achète un sac pour son logo et la rareté de son tissu.

Un homme achète un véhicule pour sa fiabilité.

Une femme-Soja Boy achète un véhicule pour ses finitions.

Le 08 novembre 2021 à 01:25:40 :
Moi quand j’achète une caisse je regarde d’abord la motorisation, ses caractéristiques techniques (perfs, type de distri, simple ou double AAC, injection multipoints ou mono ou carbu, pas trop d’électronique, fiabilité etc) ensuite le confort (bonne assise, bonne isolation phonique) puis la tronche de la coupe, aujourd’hui les gens se foutent d’avoir un moteur de mobylette turbo boosté pour 30k tant qu’ils ont des LEDs plein l’habitacle et des écrans tactiles partouthttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/42/2/1539716606-risitas-wtf-francais-pipe.png

This. Et c'est l'électronique qui fait que le prix des voitures explosent.

Ma C3 de 2002, j'en suis bien content, par contre, je cracherais pas sur un meilleur moteur. Certes elle avait des bonnes options pour l'époque, mais le 75ch atmosphérique avec 110 nm a 3300 tr/min, mon âme pour un Turbo

Après mes parents ont une polo avant-dernière gen avec le 3cyl en ligne de 90ch, faut avouer que c'est pas dégueu, le couple dispo a bas régime grâce au turbo, j'aimerais bien avoir ça. Après a voir ce que ces moteurs vont donner dans le temps.

(par contre coup de gueule sur la Polo, le volant non réglable en profondeur, pour une caisse a 20k€ c'est non. ma C3 l'a et elle n'a pas un écran inutile au milieu du tableau de bord.)

Après, au dela de 150ch, c'est overkill, un cousin a moi a une Lancer Evo X (300ch), tu perds ton permis avec ça, un coup de gaz, tu frappes un +40 sur la limitation.

Le 08 novembre 2021 à 01:38:28 :

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Le 08 novembre 2021 à 01:27:14 :

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Moi quand j’achète une caisse je regarde d’abord la motorisation, ses caractéristiques techniques (perfs, type de distri, simple ou double AAC, injection multipoints ou mono ou carbu, pas trop d’électronique, fiabilité etc) ensuite le confort (bonne assise, bonne isolation phonique) puis la tronche de la coupe, aujourd’hui les gens se foutent d’avoir un moteur de mobylette turbo boosté pour 30k tant qu’ils ont des LEDs plein l’habitacle et des écrans tactiles partouthttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/42/2/1539716606-risitas-wtf-francais-pipe.png

Ce qui est normal vu que t'es pas dans une course
Et les nouvelles voitures avec led sont bien plus confortable que t'es karts

Pourtant quand je suis dans mon coupé des années 90 qui me dicte pas ma conduite je suis en parfaite sécurité et bien assis confortablement, puis quand je soulève le capot je comprends comment ça marche et peut réparer la majorité des soucis pendant que toi dans ta daube qui ressemble à un sapin de noêl hors de prix tu comprends strictement rien mais t’es content parce que c’est joulie et que tu vas faire mouiller ta Magalie et tes blaireaux de potes qui pensent que ton 3 cylindres de fragile est un monstrehttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/42/2/1539716606-risitas-wtf-francais-pipe.png
Quand tu sera à Norauto pour passer un énième coup de valise sur ta merguez tu me verra passer sur la nationale en train de te faire coucouhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/42/2/1539716606-risitas-wtf-francais-pipe.png

Qui me dicte pas ma conduite
Elle te dicte ta conduite à partir du moment où tu joues avec les limites de la caisse en résumé tu es sûrement un danger public Qui confond route et circuit

J’habite pas à Paris donc il est aisé de trouver de belles routes ouvertes par chez moi désolé Jean Citadinhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/42/2/1539716606-risitas-wtf-francais-pipe.png
Quel plaisir de cramé les Jean Polo Rline mazouté avec mes tires 20 ans plus vieilles
Entendre la dump valve du turbo pendant que toi t’entends ton ordinateur de bord te dire de ralentir car les trains ne suivent pas
Prendre les courbes parfaitement avec mon pont autobloquant qui me stop pas pendant que ton électronique te freine instantanément si tu prends un virage trop sec

Le 08 novembre 2021 à 01:42:38 :

Le 08 novembre 2021 à 01:25:40 :
Moi quand j’achète une caisse je regarde d’abord la motorisation, ses caractéristiques techniques (perfs, type de distri, simple ou double AAC, injection multipoints ou mono ou carbu, pas trop d’électronique, fiabilité etc) ensuite le confort (bonne assise, bonne isolation phonique) puis la tronche de la coupe, aujourd’hui les gens se foutent d’avoir un moteur de mobylette turbo boosté pour 30k tant qu’ils ont des LEDs plein l’habitacle et des écrans tactiles partouthttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/42/2/1539716606-risitas-wtf-francais-pipe.png

This. Et c'est l'électronique qui fait que le prix des voitures explosent.

Ma C3 de 2002, j'en suis bien content, par contre, je cracherais pas sur un meilleur moteur. Certes elle avait des bonnes options pour l'époque, mais le 75ch atmosphérique avec 110 nm a 3300 tr/min, mon âme pour un Turbo

Après mes parents ont une polo avant-dernière gen avec le 3cyl en ligne de 90ch, faut avouer que c'est pas dégueu, le couple dispo a bas régime grâce au turbo, j'aimerais bien avoir ça. Après a voir ce que ces moteurs vont donner dans le temps.

(par contre coup de gueule sur la Polo, le volant non réglable en profondeur, pour une caisse a 20k€ c'est non. ma C3 l'a et elle n'a pas un écran inutile au milieu du tableau de bord.)

Après, au dela de 150ch, c'est overkill, un cousin a moi a une Lancer Evo X (300ch), tu perds ton permis avec ça, un coup de gaz, tu frappes un +40 sur la limitation.

Tu n'as pas regardé la vidéo ?

Ce n'est pas l’électronique mais la noblesse des matériaux, les gens ne veulent plus de plastique et du similicuir.

Le 08 novembre 2021 à 01:43:24 :

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Moi quand j’achète une caisse je regarde d’abord la motorisation, ses caractéristiques techniques (perfs, type de distri, simple ou double AAC, injection multipoints ou mono ou carbu, pas trop d’électronique, fiabilité etc) ensuite le confort (bonne assise, bonne isolation phonique) puis la tronche de la coupe, aujourd’hui les gens se foutent d’avoir un moteur de mobylette turbo boosté pour 30k tant qu’ils ont des LEDs plein l’habitacle et des écrans tactiles partouthttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/42/2/1539716606-risitas-wtf-francais-pipe.png

Ce qui est normal vu que t'es pas dans une course
Et les nouvelles voitures avec led sont bien plus confortable que t'es karts

Pourtant quand je suis dans mon coupé des années 90 qui me dicte pas ma conduite je suis en parfaite sécurité et bien assis confortablement, puis quand je soulève le capot je comprends comment ça marche et peut réparer la majorité des soucis pendant que toi dans ta daube qui ressemble à un sapin de noêl hors de prix tu comprends strictement rien mais t’es content parce que c’est joulie et que tu vas faire mouiller ta Magalie et tes blaireaux de potes qui pensent que ton 3 cylindres de fragile est un monstrehttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/42/2/1539716606-risitas-wtf-francais-pipe.png
Quand tu sera à Norauto pour passer un énième coup de valise sur ta merguez tu me verra passer sur la nationale en train de te faire coucouhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/42/2/1539716606-risitas-wtf-francais-pipe.png

Qui me dicte pas ma conduite
Elle te dicte ta conduite à partir du moment où tu joues avec les limites de la caisse en résumé tu es sûrement un danger public Qui confond route et circuit

J’habite pas à Paris donc il est aisé de trouver de belles routes ouvertes par chez moi désolé Jean Citadinhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/42/2/1539716606-risitas-wtf-francais-pipe.png
Quel plaisir de cramé les Jean Polo Rline mazouté avec mes tires 20 ans plus vieilles
Entendre la dump valve du turbo pendant que toi t’entends ton ordinateur de bord te dire de ralentir car les trains ne suivent pas
Prendre les courbes parfaitement avec mon pont autobloquant qui me stop pas pendant que ton électronique te freine instantanément si tu prends un virage trop sec

Ça intéresse qui de rouler avec une voiture des années 90 tu parles de merguez mais la définition d'une merguez c'est ta caisse en faite

RAF ma prochaine voiture sera un youngtimer des années 90.
Fiat Coupé 20V Turbo.

Hâte que les chinois en profitent pour prendre d'assaut le marché européen

Le 08 novembre 2021 à 01:45:30 :

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Moi quand j’achète une caisse je regarde d’abord la motorisation, ses caractéristiques techniques (perfs, type de distri, simple ou double AAC, injection multipoints ou mono ou carbu, pas trop d’électronique, fiabilité etc) ensuite le confort (bonne assise, bonne isolation phonique) puis la tronche de la coupe, aujourd’hui les gens se foutent d’avoir un moteur de mobylette turbo boosté pour 30k tant qu’ils ont des LEDs plein l’habitacle et des écrans tactiles partouthttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/42/2/1539716606-risitas-wtf-francais-pipe.png

Ce qui est normal vu que t'es pas dans une course
Et les nouvelles voitures avec led sont bien plus confortable que t'es karts

Pourtant quand je suis dans mon coupé des années 90 qui me dicte pas ma conduite je suis en parfaite sécurité et bien assis confortablement, puis quand je soulève le capot je comprends comment ça marche et peut réparer la majorité des soucis pendant que toi dans ta daube qui ressemble à un sapin de noêl hors de prix tu comprends strictement rien mais t’es content parce que c’est joulie et que tu vas faire mouiller ta Magalie et tes blaireaux de potes qui pensent que ton 3 cylindres de fragile est un monstrehttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/42/2/1539716606-risitas-wtf-francais-pipe.png
Quand tu sera à Norauto pour passer un énième coup de valise sur ta merguez tu me verra passer sur la nationale en train de te faire coucouhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/42/2/1539716606-risitas-wtf-francais-pipe.png

Qui me dicte pas ma conduite
Elle te dicte ta conduite à partir du moment où tu joues avec les limites de la caisse en résumé tu es sûrement un danger public Qui confond route et circuit

J’habite pas à Paris donc il est aisé de trouver de belles routes ouvertes par chez moi désolé Jean Citadinhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/42/2/1539716606-risitas-wtf-francais-pipe.png
Quel plaisir de cramé les Jean Polo Rline mazouté avec mes tires 20 ans plus vieilles
Entendre la dump valve du turbo pendant que toi t’entends ton ordinateur de bord te dire de ralentir car les trains ne suivent pas
Prendre les courbes parfaitement avec mon pont autobloquant qui me stop pas pendant que ton électronique te freine instantanément si tu prends un virage trop sec

Ça intéresse qui de rouler avec une voiture des années 90 tu parles de merguez mais la définition d'une merguez c'est ta caisse en faite

Non.

Une merguez, c'est une vieille caisse + dans un état dégueu.

Ta caisse a beau avoir 30 ans, si elle est dans cet état la https://image.noelshack.com/fichiers/2021/45/1/1636332568-800px-nissan-skyline-r32-gt-r-001.jpgc'est pas une merguez.

Le 08 novembre 2021 à 01:47:16 :
Hâte que les chinois en profitent pour prendre d'assaut le marché européen

C'est prévu, ils ont une berline électrique 30% moins cher qu'une Zoé qui est prête pour le marché européen avec plus d'autonomie qu'une Zoé.

Le 08 novembre 2021 à 01:42:38 :

Le 08 novembre 2021 à 01:25:40 :
Moi quand j’achète une caisse je regarde d’abord la motorisation, ses caractéristiques techniques (perfs, type de distri, simple ou double AAC, injection multipoints ou mono ou carbu, pas trop d’électronique, fiabilité etc) ensuite le confort (bonne assise, bonne isolation phonique) puis la tronche de la coupe, aujourd’hui les gens se foutent d’avoir un moteur de mobylette turbo boosté pour 30k tant qu’ils ont des LEDs plein l’habitacle et des écrans tactiles partouthttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/42/2/1539716606-risitas-wtf-francais-pipe.png

This. Et c'est l'électronique qui fait que le prix des voitures explosent.

Ma C3 de 2002, j'en suis bien content, par contre, je cracherais pas sur un meilleur moteur. Certes elle avait des bonnes options pour l'époque, mais le 75ch atmosphérique avec 110 nm a 3300 tr/min, mon âme pour un Turbo

Après mes parents ont une polo avant-dernière gen avec le 3cyl en ligne de 90ch, faut avouer que c'est pas dégueu, le couple dispo a bas régime grâce au turbo, j'aimerais bien avoir ça. Après a voir ce que ces moteurs vont donner dans le temps.

(par contre coup de gueule sur la Polo, le volant non réglable en profondeur, pour une caisse a 20k€ c'est non. ma C3 l'a et elle n'a pas un écran inutile au milieu du tableau de bord.)

Après, au dela de 150ch, c'est overkill, un cousin a moi a une Lancer Evo X (300ch), tu perds ton permis avec ça, un coup de gaz, tu frappes un +40 sur la limitation.

J’en ai conduis une Polo de 2020 ça marche bien mais pour le prix c’est éclatax et l’autoroute faut oublier bordel la consommation pour 3 cylindres c’est abuséhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/42/2/1539716606-risitas-wtf-francais-pipe.png
À l’époque Fiat sortait la Croma, pur char d’assaut d’une tonne 870 de tête, en mazout elle était équipé d’un bon gros 2.5 turbo de 115cv bien coupleux qui peut aisément être gonflé sans touché à la fiabilité, et bien il faut savoir que pour 1990 elle avait déjà le tableau de bord qui t’indique si t’as un défaut quelque part (ampoule, radiateur, huile etc) les rétros électriques les 4 vitres électriques, le chauffage automatique en pressant un bouton, la direction assistée, le gonflage aux lombaires et j’en oublie surement, tout ça vendu à un prix raisonnable à l’époque et sans être une premium (élue diesel le plus puissant à sa sortie si je dis pas de connerie, ils ont tout niqués)https://image.noelshack.com/fichiers/2018/42/2/1539716606-risitas-wtf-francais-pipe.png
Aujourd’hui pour 20k c’est limite si la clim est pas en option bordelhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/42/2/1539716606-risitas-wtf-francais-pipe.png

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Moi quand j’achète une caisse je regarde d’abord la motorisation, ses caractéristiques techniques (perfs, type de distri, simple ou double AAC, injection multipoints ou mono ou carbu, pas trop d’électronique, fiabilité etc) ensuite le confort (bonne assise, bonne isolation phonique) puis la tronche de la coupe, aujourd’hui les gens se foutent d’avoir un moteur de mobylette turbo boosté pour 30k tant qu’ils ont des LEDs plein l’habitacle et des écrans tactiles partouthttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/42/2/1539716606-risitas-wtf-francais-pipe.png

Ce qui est normal vu que t'es pas dans une course
Et les nouvelles voitures avec led sont bien plus confortable que t'es karts

Pourtant quand je suis dans mon coupé des années 90 qui me dicte pas ma conduite je suis en parfaite sécurité et bien assis confortablement, puis quand je soulève le capot je comprends comment ça marche et peut réparer la majorité des soucis pendant que toi dans ta daube qui ressemble à un sapin de noêl hors de prix tu comprends strictement rien mais t’es content parce que c’est joulie et que tu vas faire mouiller ta Magalie et tes blaireaux de potes qui pensent que ton 3 cylindres de fragile est un monstrehttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/42/2/1539716606-risitas-wtf-francais-pipe.png
Quand tu sera à Norauto pour passer un énième coup de valise sur ta merguez tu me verra passer sur la nationale en train de te faire coucouhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/42/2/1539716606-risitas-wtf-francais-pipe.png

Qui me dicte pas ma conduite
Elle te dicte ta conduite à partir du moment où tu joues avec les limites de la caisse en résumé tu es sûrement un danger public Qui confond route et circuit

J’habite pas à Paris donc il est aisé de trouver de belles routes ouvertes par chez moi désolé Jean Citadinhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/42/2/1539716606-risitas-wtf-francais-pipe.png
Quel plaisir de cramé les Jean Polo Rline mazouté avec mes tires 20 ans plus vieilles
Entendre la dump valve du turbo pendant que toi t’entends ton ordinateur de bord te dire de ralentir car les trains ne suivent pas
Prendre les courbes parfaitement avec mon pont autobloquant qui me stop pas pendant que ton électronique te freine instantanément si tu prends un virage trop sec

Ça intéresse qui de rouler avec une voiture des années 90 tu parles de merguez mais la définition d'une merguez c'est ta caisse en faite

Malaise Avortin, va dire aux proprio d’une 930 turbo qu’il est propriétaire d’une merguezhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/42/2/1539716606-risitas-wtf-francais-pipe.png
Ton classe A moteur de Clio 2 par contre…https://image.noelshack.com/fichiers/2018/42/2/1539716606-risitas-wtf-francais-pipe.png

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Moi quand j’achète une caisse je regarde d’abord la motorisation, ses caractéristiques techniques (perfs, type de distri, simple ou double AAC, injection multipoints ou mono ou carbu, pas trop d’électronique, fiabilité etc) ensuite le confort (bonne assise, bonne isolation phonique) puis la tronche de la coupe, aujourd’hui les gens se foutent d’avoir un moteur de mobylette turbo boosté pour 30k tant qu’ils ont des LEDs plein l’habitacle et des écrans tactiles partouthttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/42/2/1539716606-risitas-wtf-francais-pipe.png

Ce qui est normal vu que t'es pas dans une course
Et les nouvelles voitures avec led sont bien plus confortable que t'es karts

Pourtant quand je suis dans mon coupé des années 90 qui me dicte pas ma conduite je suis en parfaite sécurité et bien assis confortablement, puis quand je soulève le capot je comprends comment ça marche et peut réparer la majorité des soucis pendant que toi dans ta daube qui ressemble à un sapin de noêl hors de prix tu comprends strictement rien mais t’es content parce que c’est joulie et que tu vas faire mouiller ta Magalie et tes blaireaux de potes qui pensent que ton 3 cylindres de fragile est un monstrehttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/42/2/1539716606-risitas-wtf-francais-pipe.png
Quand tu sera à Norauto pour passer un énième coup de valise sur ta merguez tu me verra passer sur la nationale en train de te faire coucouhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/42/2/1539716606-risitas-wtf-francais-pipe.png

Qui me dicte pas ma conduite
Elle te dicte ta conduite à partir du moment où tu joues avec les limites de la caisse en résumé tu es sûrement un danger public Qui confond route et circuit

J’habite pas à Paris donc il est aisé de trouver de belles routes ouvertes par chez moi désolé Jean Citadinhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/42/2/1539716606-risitas-wtf-francais-pipe.png
Quel plaisir de cramé les Jean Polo Rline mazouté avec mes tires 20 ans plus vieilles
Entendre la dump valve du turbo pendant que toi t’entends ton ordinateur de bord te dire de ralentir car les trains ne suivent pas
Prendre les courbes parfaitement avec mon pont autobloquant qui me stop pas pendant que ton électronique te freine instantanément si tu prends un virage trop sec

Ça intéresse qui de rouler avec une voiture des années 90 tu parles de merguez mais la définition d'une merguez c'est ta caisse en faite

Non.

Une merguez, c'est une vieille caisse + dans un état dégueu.

Ta caisse a beau avoir 30 ans, si elle est dans cet état la https://image.noelshack.com/fichiers/2021/45/1/1636332568-800px-nissan-skyline-r32-gt-r-001.jpgc'est pas une merguez.

Le 08 novembre 2021 à 01:47:16 :
Hâte que les chinois en profitent pour prendre d'assaut le marché européen

C'est prévu, ils ont une berline électrique 30% moins cher qu'une Zoé qui est prête pour le marché européen avec plus d'autonomie qu'une Zoé.

Dès que ça a dû km + ancien c'est une merguez pour moi
Tlm peut avoir ça c'est 5k sur Leboncoin

Le 08 novembre 2021 à 01:25:40 :
Moi quand j’achète une caisse je regarde d’abord la motorisation, ses caractéristiques techniques (perfs, type de distri, simple ou double AAC, injection multipoints ou mono ou carbu, pas trop d’électronique, fiabilité etc) ensuite le confort (bonne assise, bonne isolation phonique) puis la tronche de la coupe, aujourd’hui les gens se foutent d’avoir un moteur de mobylette turbo boosté pour 30k tant qu’ils ont des LEDs plein l’habitacle et des écrans tactiles partouthttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/42/2/1539716606-risitas-wtf-francais-pipe.png

+1000

J'ouvre le capot pour verifier le moteur et ca suffit bien

Le 08 novembre 2021 à 01:45:51 :
RAF ma prochaine voiture sera un youngtimer des années 90.
Fiat Coupé 20V Turbo.

Je l’ai en 16v, la consommation t’es pas prêthttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/42/2/1539716606-risitas-wtf-francais-pipe.png
Rt je te conseille de la prendre qu’en voiture du dimanche, les italiennes c’est mignon et ça marche fort mais faut régulièrement mettre les mains dans le cambouishttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/42/2/1539716606-risitas-wtf-francais-pipe.png
J’ai un 325i e46 en véhicule de tout les jours ça consomme beaucoup moins pour des perfs quasi similairehttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/42/2/1539716606-risitas-wtf-francais-pipe.png

Le 08 novembre 2021 à 01:52:02 :

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Le 08 novembre 2021 à 01:38:28 :

Le 08 novembre 2021 à 01:33:48 :

Le 08 novembre 2021 à 01:27:14 :

Le 08 novembre 2021 à 01:25:40 :
Moi quand j’achète une caisse je regarde d’abord la motorisation, ses caractéristiques techniques (perfs, type de distri, simple ou double AAC, injection multipoints ou mono ou carbu, pas trop d’électronique, fiabilité etc) ensuite le confort (bonne assise, bonne isolation phonique) puis la tronche de la coupe, aujourd’hui les gens se foutent d’avoir un moteur de mobylette turbo boosté pour 30k tant qu’ils ont des LEDs plein l’habitacle et des écrans tactiles partouthttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/42/2/1539716606-risitas-wtf-francais-pipe.png

Ce qui est normal vu que t'es pas dans une course
Et les nouvelles voitures avec led sont bien plus confortable que t'es karts

Pourtant quand je suis dans mon coupé des années 90 qui me dicte pas ma conduite je suis en parfaite sécurité et bien assis confortablement, puis quand je soulève le capot je comprends comment ça marche et peut réparer la majorité des soucis pendant que toi dans ta daube qui ressemble à un sapin de noêl hors de prix tu comprends strictement rien mais t’es content parce que c’est joulie et que tu vas faire mouiller ta Magalie et tes blaireaux de potes qui pensent que ton 3 cylindres de fragile est un monstrehttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/42/2/1539716606-risitas-wtf-francais-pipe.png
Quand tu sera à Norauto pour passer un énième coup de valise sur ta merguez tu me verra passer sur la nationale en train de te faire coucouhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/42/2/1539716606-risitas-wtf-francais-pipe.png

Qui me dicte pas ma conduite
Elle te dicte ta conduite à partir du moment où tu joues avec les limites de la caisse en résumé tu es sûrement un danger public Qui confond route et circuit

J’habite pas à Paris donc il est aisé de trouver de belles routes ouvertes par chez moi désolé Jean Citadinhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/42/2/1539716606-risitas-wtf-francais-pipe.png
Quel plaisir de cramé les Jean Polo Rline mazouté avec mes tires 20 ans plus vieilles
Entendre la dump valve du turbo pendant que toi t’entends ton ordinateur de bord te dire de ralentir car les trains ne suivent pas
Prendre les courbes parfaitement avec mon pont autobloquant qui me stop pas pendant que ton électronique te freine instantanément si tu prends un virage trop sec

Ça intéresse qui de rouler avec une voiture des années 90 tu parles de merguez mais la définition d'une merguez c'est ta caisse en faite

Non.

Une merguez, c'est une vieille caisse + dans un état dégueu.

Ta caisse a beau avoir 30 ans, si elle est dans cet état la https://image.noelshack.com/fichiers/2021/45/1/1636332568-800px-nissan-skyline-r32-gt-r-001.jpgc'est pas une merguez.

Le 08 novembre 2021 à 01:47:16 :
Hâte que les chinois en profitent pour prendre d'assaut le marché européen

C'est prévu, ils ont une berline électrique 30% moins cher qu'une Zoé qui est prête pour le marché européen avec plus d'autonomie qu'une Zoé.

Dès que ça a dû km + ancien c'est une merguez pour moi
Tlm peut avoir ça c'est 5k sur Leboncoin

Une GTR a 5K sur LBC qu'il dit.

Le 08 novembre 2021 à 01:50:34 :

Le 08 novembre 2021 à 01:42:38 :

Le 08 novembre 2021 à 01:25:40 :
Moi quand j’achète une caisse je regarde d’abord la motorisation, ses caractéristiques techniques (perfs, type de distri, simple ou double AAC, injection multipoints ou mono ou carbu, pas trop d’électronique, fiabilité etc) ensuite le confort (bonne assise, bonne isolation phonique) puis la tronche de la coupe, aujourd’hui les gens se foutent d’avoir un moteur de mobylette turbo boosté pour 30k tant qu’ils ont des LEDs plein l’habitacle et des écrans tactiles partouthttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/42/2/1539716606-risitas-wtf-francais-pipe.png

This. Et c'est l'électronique qui fait que le prix des voitures explosent.

Ma C3 de 2002, j'en suis bien content, par contre, je cracherais pas sur un meilleur moteur. Certes elle avait des bonnes options pour l'époque, mais le 75ch atmosphérique avec 110 nm a 3300 tr/min, mon âme pour un Turbo

Après mes parents ont une polo avant-dernière gen avec le 3cyl en ligne de 90ch, faut avouer que c'est pas dégueu, le couple dispo a bas régime grâce au turbo, j'aimerais bien avoir ça. Après a voir ce que ces moteurs vont donner dans le temps.

(par contre coup de gueule sur la Polo, le volant non réglable en profondeur, pour une caisse a 20k€ c'est non. ma C3 l'a et elle n'a pas un écran inutile au milieu du tableau de bord.)

Après, au dela de 150ch, c'est overkill, un cousin a moi a une Lancer Evo X (300ch), tu perds ton permis avec ça, un coup de gaz, tu frappes un +40 sur la limitation.

J’en ai conduis une Polo de 2020 ça marche bien mais pour le prix c’est éclatax et l’autoroute faut oublier bordel la consommation pour 3 cylindres c’est abuséhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/42/2/1539716606-risitas-wtf-francais-pipe.png
À l’époque Fiat sortait la Croma, pur char d’assaut d’une tonne 870 de tête, en mazout elle était équipé d’un bon gros 2.5 turbo de 115cv bien coupleux qui peut aisément être gonflé sans touché à la fiabilité, et bien il faut savoir que pour 1990 elle avait déjà le tableau de bord qui t’indique si t’as un défaut quelque part (ampoule, radiateur, huile etc) les rétros électriques les 4 vitres électriques, le chauffage automatique en pressant un bouton, la direction assistée, le gonflage aux lombaires et j’en oublie surement, tout ça vendu à un prix raisonnable à l’époque et sans être une premium (élue diesel le plus puissant à sa sortie si je dis pas de connerie, ils ont tout niqués)https://image.noelshack.com/fichiers/2018/42/2/1539716606-risitas-wtf-francais-pipe.png
Aujourd’hui pour 20k c’est limite si la clim est pas en option bordelhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/42/2/1539716606-risitas-wtf-francais-pipe.png

pour 20k t'as 100ch en neuf avec la plus basse finition pour ce moteur.

Entre 17k et 21k hors dacia très exactement vu que j'ai regardé partout.

Pendant ce temps aux USA, pour l'équivalent d'une Swift Sport Hybride ici, tu a une Mustang certes bas de gamme avec certes le 4cyl ecoboost, mais qui sort 310ch

21k€ t'offrent une Nissan Sentrahttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/45/1/1636332825-402430-2021-nissan-sentra.jpgavec un 4cyl 2.5L de 190ch.

France? 100ch, en 3cyl 0.9L Turbo.

Je ne parlerais même pas des 3cyl atmosphériques qui consomment autant que les turbo, car les 95nm de couple forcent un pied au plancher a la moindre action.

Incroyable la Fiat par contre, de l'extérieur on dirait un truc lambda