Pourquoi les gens sont stressés sur la route ?

Le 18 mai 2021 à 08:11:41 :

Le 18 mai 2021 à 08:08:26 :

Le 18 mai 2021 à 07:59:23 :
Étrange phénomène de toute puissance

C'est un peu ça

Le 18 mai 2021 à 08:02:03 :
Sungaijual
Sungaijual
MP
CiterBlacklisterAlerte18 mai 2021 à 07:57:54
Le 18 mai 2021 à 07:55:35 :
la moto c’est super

mais quand il y a trop de bagnole ça tourne vite au cauchemar

perso je vis et travaille en ville , j’utilise peu ma moto 🏍
je me déplace à pied la plupart du temps ,je stresse moins
C'est normal après tout, la moto est plus faite pour des déplacements mi-longs et longs, pas trop courts (rien que mécaniquement parlant). Puis si tu parles de Paris intra-muros ou Lyon, c'est normal, les déplacements sont pas incroyables, même en moto

.

le gros problème c’est surtout que la france n’est plus/pas un pays de deux roues dès le permis B en poche ils sont tous cul vissé dans leurs bagnoles pour faire 5 kilomètres

En vrai, niveau "pays 2 roues" on s'en sort pas si mal. Beaucoup de pays sont réellement anti-moto, surtout en Asie. Puis la sécurité routière, bien que totalement abusive ici, permet au moins de limiter certains risques

J'aimerais bien connaitres ces fameux pays anti moto en Asie , et en quoi ils sont anti moto?

https://en.wikipedia.org/wiki/Freeway_motorcycling_restrictions_in_East_Asia

Je pars d'une constatation personnelle mais je peux réunir des causes comme celles-ci. C'est un sujet intéressant. En tout cas pour le lien du dessus, interdire l'autoroute bride énormément les utilisateurs d'acheter une moto. Je vois venir ceux qui diront "n'est pas vrai motard celui qui roule sur autoroute", peut-être pour des utilisateurs occasionnels et loisirs mais pas pour ceux qui font de la moto leur véhicule principal.

Le 18 mai 2021 à 08:18:41 :

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la moto c’est super

mais quand il y a trop de bagnole ça tourne vite au cauchemar

perso je vis et travaille en ville , j’utilise peu ma moto 🏍
je me déplace à pied la plupart du temps ,je stresse moins
C'est normal après tout, la moto est plus faite pour des déplacements mi-longs et longs, pas trop courts (rien que mécaniquement parlant). Puis si tu parles de Paris intra-muros ou Lyon, c'est normal, les déplacements sont pas incroyables, même en moto

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le gros problème c’est surtout que la france n’est plus/pas un pays de deux roues dès le permis B en poche ils sont tous cul vissé dans leurs bagnoles pour faire 5 kilomètres

En vrai, niveau "pays 2 roues" on s'en sort pas si mal. Beaucoup de pays sont réellement anti-moto, surtout en Asie. Puis la sécurité routière, bien que totalement abusive ici, permet au moins de limiter certains risques

J'aimerais bien connaitres ces fameux pays anti moto en Asie , et en quoi ils sont anti moto?

https://en.wikipedia.org/wiki/Freeway_motorcycling_restrictions_in_East_Asia

Je pars d'une constatation personnelle mais je peux réunir des causes comme celles-ci. C'est un sujet intéressant. En tout cas pour le lien du dessus, interdire l'autoroute bride énormément les utilisateurs d'acheter une moto. Je vois venir ceux qui diront "n'est pas vrai motard celui qui roule sur autoroute", peut-être pour des utilisateurs occasionnels et loisirs mais pas pour ceux qui font de la moto leur véhicule principal.

La plupart c'est juste pas le droit au petite cylindrée sur autoroute comme en France quoi... (je troll un peu ya des cas particuliers)

Ils achétent pas de moto car c'est pas du tout pratique en ville vaut mieux avoir un truc plus petit et plus manoeuvrable + c'est beaucoup plus cher, faut un permis spécial, les routes sont pas en super état donc dans tous les cas tu roules pas très vite etc. Et en campagne vaut mieux des 125 tout terrain, robuste avec beaucoup de couple.

Parce qu'ils savent pas conduire sans faire de la merde

Ils se sentent protégés sous la carcasse de leur véhicule. Parfois c'est pour se donner un style pour faire l'intéressant devant ses amis ou sa copine.

Le 18 mai 2021 à 08:32:18 :

Le 18 mai 2021 à 08:18:41 :

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la moto c’est super

mais quand il y a trop de bagnole ça tourne vite au cauchemar

perso je vis et travaille en ville , j’utilise peu ma moto 🏍
je me déplace à pied la plupart du temps ,je stresse moins
C'est normal après tout, la moto est plus faite pour des déplacements mi-longs et longs, pas trop courts (rien que mécaniquement parlant). Puis si tu parles de Paris intra-muros ou Lyon, c'est normal, les déplacements sont pas incroyables, même en moto

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le gros problème c’est surtout que la france n’est plus/pas un pays de deux roues dès le permis B en poche ils sont tous cul vissé dans leurs bagnoles pour faire 5 kilomètres

En vrai, niveau "pays 2 roues" on s'en sort pas si mal. Beaucoup de pays sont réellement anti-moto, surtout en Asie. Puis la sécurité routière, bien que totalement abusive ici, permet au moins de limiter certains risques

J'aimerais bien connaitres ces fameux pays anti moto en Asie , et en quoi ils sont anti moto?

https://en.wikipedia.org/wiki/Freeway_motorcycling_restrictions_in_East_Asia

Je pars d'une constatation personnelle mais je peux réunir des causes comme celles-ci. C'est un sujet intéressant. En tout cas pour le lien du dessus, interdire l'autoroute bride énormément les utilisateurs d'acheter une moto. Je vois venir ceux qui diront "n'est pas vrai motard celui qui roule sur autoroute", peut-être pour des utilisateurs occasionnels et loisirs mais pas pour ceux qui font de la moto leur véhicule principal.

La plupart c'est juste pas le droit au petite cylindrée sur autoroute comme en France quoi... (je troll un peu ya des cas particuliers)

Ils achétent pas de moto car c'est pas du tout pratique en ville vaut mieux avoir un truc plus petit et plus manoeuvrable + c'est beaucoup plus cher, faut un permis spécial, les routes sont pas en super état donc dans tous les cas tu roules pas très vite etc. Et en campagne vaut mieux des 125 tout terrain, robuste avec beaucoup de couple.

Alors tu me demandes c'est quoi les pays anti-moto et maintenant tu me donnes des arguments de en quoi ces pays sont anti-moto

Quand je disais anti-moto, c'est pas seulement en terme de régulations.

Le 18 mai 2021 à 08:36:40 :

Le 18 mai 2021 à 08:32:18 :

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mais quand il y a trop de bagnole ça tourne vite au cauchemar

perso je vis et travaille en ville , j’utilise peu ma moto 🏍
je me déplace à pied la plupart du temps ,je stresse moins
C'est normal après tout, la moto est plus faite pour des déplacements mi-longs et longs, pas trop courts (rien que mécaniquement parlant). Puis si tu parles de Paris intra-muros ou Lyon, c'est normal, les déplacements sont pas incroyables, même en moto

.

le gros problème c’est surtout que la france n’est plus/pas un pays de deux roues dès le permis B en poche ils sont tous cul vissé dans leurs bagnoles pour faire 5 kilomètres

En vrai, niveau "pays 2 roues" on s'en sort pas si mal. Beaucoup de pays sont réellement anti-moto, surtout en Asie. Puis la sécurité routière, bien que totalement abusive ici, permet au moins de limiter certains risques

J'aimerais bien connaitres ces fameux pays anti moto en Asie , et en quoi ils sont anti moto?

https://en.wikipedia.org/wiki/Freeway_motorcycling_restrictions_in_East_Asia

Je pars d'une constatation personnelle mais je peux réunir des causes comme celles-ci. C'est un sujet intéressant. En tout cas pour le lien du dessus, interdire l'autoroute bride énormément les utilisateurs d'acheter une moto. Je vois venir ceux qui diront "n'est pas vrai motard celui qui roule sur autoroute", peut-être pour des utilisateurs occasionnels et loisirs mais pas pour ceux qui font de la moto leur véhicule principal.

La plupart c'est juste pas le droit au petite cylindrée sur autoroute comme en France quoi... (je troll un peu ya des cas particuliers)

Ils achétent pas de moto car c'est pas du tout pratique en ville vaut mieux avoir un truc plus petit et plus manoeuvrable + c'est beaucoup plus cher, faut un permis spécial, les routes sont pas en super état donc dans tous les cas tu roules pas très vite etc. Et en campagne vaut mieux des 125 tout terrain, robuste avec beaucoup de couple.

Alors tu me demandes c'est quoi les pays anti-moto et maintenant tu me donnes des arguments de en quoi ces pays sont anti-moto

Quand je disais anti-moto, c'est pas seulement en terme de régulations.

Je vois pas en quoi c'est "anti-moto", tu peux avoir une moto ya pas de problème, c'est juste logique que pas grand monde ait une moto dans ces pays la comme je l'ai expliqué.
Anti ça signifie "contre" quelque chose ce qui n'est pas le cas ici .
J'achéte pas de tracteur car c'est pas pratique pour moi c'est pas pour ça que je suis anti-tracteur...

Le 18 mai 2021 à 08:40:21 :

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Étrange phénomène de toute puissance

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perso je vis et travaille en ville , j’utilise peu ma moto 🏍
je me déplace à pied la plupart du temps ,je stresse moins
C'est normal après tout, la moto est plus faite pour des déplacements mi-longs et longs, pas trop courts (rien que mécaniquement parlant). Puis si tu parles de Paris intra-muros ou Lyon, c'est normal, les déplacements sont pas incroyables, même en moto

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le gros problème c’est surtout que la france n’est plus/pas un pays de deux roues dès le permis B en poche ils sont tous cul vissé dans leurs bagnoles pour faire 5 kilomètres

En vrai, niveau "pays 2 roues" on s'en sort pas si mal. Beaucoup de pays sont réellement anti-moto, surtout en Asie. Puis la sécurité routière, bien que totalement abusive ici, permet au moins de limiter certains risques

J'aimerais bien connaitres ces fameux pays anti moto en Asie , et en quoi ils sont anti moto?

https://en.wikipedia.org/wiki/Freeway_motorcycling_restrictions_in_East_Asia

Je pars d'une constatation personnelle mais je peux réunir des causes comme celles-ci. C'est un sujet intéressant. En tout cas pour le lien du dessus, interdire l'autoroute bride énormément les utilisateurs d'acheter une moto. Je vois venir ceux qui diront "n'est pas vrai motard celui qui roule sur autoroute", peut-être pour des utilisateurs occasionnels et loisirs mais pas pour ceux qui font de la moto leur véhicule principal.

La plupart c'est juste pas le droit au petite cylindrée sur autoroute comme en France quoi... (je troll un peu ya des cas particuliers)

Ils achétent pas de moto car c'est pas du tout pratique en ville vaut mieux avoir un truc plus petit et plus manoeuvrable + c'est beaucoup plus cher, faut un permis spécial, les routes sont pas en super état donc dans tous les cas tu roules pas très vite etc. Et en campagne vaut mieux des 125 tout terrain, robuste avec beaucoup de couple.

Alors tu me demandes c'est quoi les pays anti-moto et maintenant tu me donnes des arguments de en quoi ces pays sont anti-moto

Quand je disais anti-moto, c'est pas seulement en terme de régulations.

Je vois pas en quoi c'est "anti-moto", tu peux avoir une moto ya pas de problème, c'est juste logique que pas grand monde ait une moto dans ces pays la comme je l'ai expliqué.
Anti ça signifie "contre" quelque chose ce qui n'est pas le cas ici .
J'achéte pas de tracteur car c'est pas pratique pour moi c'est pas pour ça que je suis anti-tracteur...

Alors c'est sur la connotation du terme "anti" où on n'est pas d'accord. Pour moi, la Finlande est un pays "pratiquement" anti-moto par exemple. Pourquoi ? Car le climat empêche de rouler à moto convenablement, hors été. Mais j'appuie sur le "pratiquement" car les régulations finlandaises ne suivent pas cette tendance naturelle (à ma connaissance), tandis que régulations asiatiques vont dans le sens des problèmes structurels

La plupart des gens sont cons en fait, sur la route tu côtoies tout le monde sans filtre donc ça saute aux yeux

Le 18 mai 2021 à 08:46:06 :

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la moto c’est super

mais quand il y a trop de bagnole ça tourne vite au cauchemar

perso je vis et travaille en ville , j’utilise peu ma moto 🏍
je me déplace à pied la plupart du temps ,je stresse moins
C'est normal après tout, la moto est plus faite pour des déplacements mi-longs et longs, pas trop courts (rien que mécaniquement parlant). Puis si tu parles de Paris intra-muros ou Lyon, c'est normal, les déplacements sont pas incroyables, même en moto

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le gros problème c’est surtout que la france n’est plus/pas un pays de deux roues dès le permis B en poche ils sont tous cul vissé dans leurs bagnoles pour faire 5 kilomètres

En vrai, niveau "pays 2 roues" on s'en sort pas si mal. Beaucoup de pays sont réellement anti-moto, surtout en Asie. Puis la sécurité routière, bien que totalement abusive ici, permet au moins de limiter certains risques

J'aimerais bien connaitres ces fameux pays anti moto en Asie , et en quoi ils sont anti moto?

https://en.wikipedia.org/wiki/Freeway_motorcycling_restrictions_in_East_Asia

Je pars d'une constatation personnelle mais je peux réunir des causes comme celles-ci. C'est un sujet intéressant. En tout cas pour le lien du dessus, interdire l'autoroute bride énormément les utilisateurs d'acheter une moto. Je vois venir ceux qui diront "n'est pas vrai motard celui qui roule sur autoroute", peut-être pour des utilisateurs occasionnels et loisirs mais pas pour ceux qui font de la moto leur véhicule principal.

La plupart c'est juste pas le droit au petite cylindrée sur autoroute comme en France quoi... (je troll un peu ya des cas particuliers)

Ils achétent pas de moto car c'est pas du tout pratique en ville vaut mieux avoir un truc plus petit et plus manoeuvrable + c'est beaucoup plus cher, faut un permis spécial, les routes sont pas en super état donc dans tous les cas tu roules pas très vite etc. Et en campagne vaut mieux des 125 tout terrain, robuste avec beaucoup de couple.

Alors tu me demandes c'est quoi les pays anti-moto et maintenant tu me donnes des arguments de en quoi ces pays sont anti-moto

Quand je disais anti-moto, c'est pas seulement en terme de régulations.

Je vois pas en quoi c'est "anti-moto", tu peux avoir une moto ya pas de problème, c'est juste logique que pas grand monde ait une moto dans ces pays la comme je l'ai expliqué.
Anti ça signifie "contre" quelque chose ce qui n'est pas le cas ici .
J'achéte pas de tracteur car c'est pas pratique pour moi c'est pas pour ça que je suis anti-tracteur...

Alors c'est sur la connotation du terme "anti" où on n'est pas d'accord. Pour moi, la Finlande est un pays "pratiquement" anti-moto par exemple. Pourquoi ? Car le climat empêche de rouler à moto convenablement, hors été. Mais j'appuie sur le "pratiquement" car les régulations finlandaises ne suivent pas cette tendance naturelle (à ma connaissance), tandis que régulations asiatiques vont dans le sens des problèmes structurels

D'accord je vois ce que tu veux dire, effectivement c'est sur la définition du terme "anti" qu'il ya eu un quiproco, mais au final on est plutot d'accord .

Au lieu de partir 5 minutes avant rouler tranquille, ils préfèrent partir 5 minutes après, rouler comme des cons, perdre des points de permis, payer des amendes et mettre en danger les autres pour mieux sucer la queue du patron qui leur tapera sur les doigts s'ils ont 30 secondes de retard

Et beaucoup se sentent très puissant au volant de leur voiture et commence à t'insulter et faire des doigts d'honneur uniquement quand ils sont sûr qu'ils prennent pas la même route que toi

J'en ai un qui m'a doublé comme un demeuré en ville tout ça pour s'arrêter au feu rouge, il a ouvert sa porte en gueulant " t'avances xonnard "
Mais il est resté dans sa bagnole