[MOTO] Problèmes de ''Mayo'' dans le carter d'huile.
lordgis
2021-03-28 21:25:49
tu peux déjà commencer par une bonne vidange + complément du ldr et tu voir comment ça évolue, ou bien tu joue la sécurité et tu l'enmene chez un pro pour révision + changement joint de culasse en espérant que ça ne soit pas le joint d'embase
Jean-Breton3
2021-03-28 21:27:30
j'ai eu ça aussi, ca venait du joint mal positonné sur le bouchon.
PoloLeTrash
2021-03-28 21:27:56
Le 28 mars 2021 à 21:25:49 lordgis a écrit :
tu peux déjà commencer par une bonne vidange + complément du ldr et tu voir comment ça évolue, ou bien tu joue la sécurité et tu l'enmene chez un pro pour révision + changement joint de culasse en espérant que ça ne soit pas le joint d'embase
K je note. Question con : risque lié au fait de rouler avec de la mayo ?https://image.noelshack.com/fichiers/2017/30/4/1501120231-jax19.png
PoloLeTrash
2021-03-28 21:28:21
Le 28 mars 2021 à 21:27:30 Jean-Breton3 a écrit :
j'ai eu ça aussi, ca venait du joint mal positonné sur le bouchon.
Du coup l'humidité rentrait ?https://image.noelshack.com/fichiers/2017/30/4/1501120231-jax19.png
Jean-Breton3
2021-03-28 21:29:13
Le 28 mars 2021 à 21:28:21 PoloLeTrash a écrit :
Le 28 mars 2021 à 21:27:30 Jean-Breton3 a écrit :
j'ai eu ça aussi, ca venait du joint mal positonné sur le bouchon.
Du coup l'humidité rentrait ?https://image.noelshack.com/fichiers/2017/30/4/1501120231-jax19.png
oui
elle sortait juste d'une vidange ... voyant d'huile qui s'allume et c'est là que j'ai vu que le garagiste avait mal remis le joint
lordgis
2021-03-28 21:29:44
Le 28 mars 2021 à 21:27:56 PoloLeTrash a écrit :
Le 28 mars 2021 à 21:25:49 lordgis a écrit :
tu peux déjà commencer par une bonne vidange + complément du ldr et tu voir comment ça évolue, ou bien tu joue la sécurité et tu l'enmene chez un pro pour révision + changement joint de culasse en espérant que ça ne soit pas le joint d'embase
K je note. Question con : risque lié au fait de rouler avec de la mayo ?https://image.noelshack.com/fichiers/2017/30/4/1501120231-jax19.png
destruction du moteur purement et simplement, l'huile perd de ses propriétés lubrifiante, donc aucun démarrage temps que tu n'as pas fait la vidange au minimum, combien de borne ta moto? dernière révision?
PoloLeTrash
2021-03-28 21:33:53
Le 28 mars 2021 à 21:29:44 lordgis a écrit :
Le 28 mars 2021 à 21:27:56 PoloLeTrash a écrit :
Le 28 mars 2021 à 21:25:49 lordgis a écrit :
tu peux déjà commencer par une bonne vidange + complément du ldr et tu voir comment ça évolue, ou bien tu joue la sécurité et tu l'enmene chez un pro pour révision + changement joint de culasse en espérant que ça ne soit pas le joint d'embase
K je note. Question con : risque lié au fait de rouler avec de la mayo ?https://image.noelshack.com/fichiers/2017/30/4/1501120231-jax19.png
destruction du moteur purement et simplement, l'huile perd de ses propriétés lubrifiante, donc aucun démarrage temps que tu n'as pas fait la vidange au minimum, combien de borne ta moto? dernière révision?
35 000. Dernière révision à 33 500 par là.
Après vis à vis de la vidange, comme je l'ai dit dans mon post, elle a été faite ce matin.
EDIT : J'ai mis 2,4 litres d'huile dans le carter. Tout n'a pas pu se transformer en mayo alors que j'ai pas de fuite de liquide.
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/30/4/1501120231-jax19.png
lordgis
2021-03-28 21:36:23
Le 28 mars 2021 à 21:33:53 PoloLeTrash a écrit :
Le 28 mars 2021 à 21:29:44 lordgis a écrit :
Le 28 mars 2021 à 21:27:56 PoloLeTrash a écrit :
Le 28 mars 2021 à 21:25:49 lordgis a écrit :
tu peux déjà commencer par une bonne vidange + complément du ldr et tu voir comment ça évolue, ou bien tu joue la sécurité et tu l'enmene chez un pro pour révision + changement joint de culasse en espérant que ça ne soit pas le joint d'embase
K je note. Question con : risque lié au fait de rouler avec de la mayo ?https://image.noelshack.com/fichiers/2017/30/4/1501120231-jax19.png
destruction du moteur purement et simplement, l'huile perd de ses propriétés lubrifiante, donc aucun démarrage temps que tu n'as pas fait la vidange au minimum, combien de borne ta moto? dernière révision?
35 000. Dernière révision à 33 500 par là.
Après vis à vis de la vidange, comme je l'ai dit dans mon post, elle a été faite ce matin.https://image.noelshack.com/fichiers/2017/30/4/1501120231-jax19.png
pardon je suis passé à coté, plus qu'a rouler et surveille bien que ça ne recommence pas
PoloLeTrash
2021-03-28 21:42:54
Le 28 mars 2021 à 21:36:23 lordgis a écrit :
Le 28 mars 2021 à 21:33:53 PoloLeTrash a écrit :
Le 28 mars 2021 à 21:29:44 lordgis a écrit :
Le 28 mars 2021 à 21:27:56 PoloLeTrash a écrit :
Le 28 mars 2021 à 21:25:49 lordgis a écrit :
tu peux déjà commencer par une bonne vidange + complément du ldr et tu voir comment ça évolue, ou bien tu joue la sécurité et tu l'enmene chez un pro pour révision + changement joint de culasse en espérant que ça ne soit pas le joint d'embase
K je note. Question con : risque lié au fait de rouler avec de la mayo ?https://image.noelshack.com/fichiers/2017/30/4/1501120231-jax19.png
destruction du moteur purement et simplement, l'huile perd de ses propriétés lubrifiante, donc aucun démarrage temps que tu n'as pas fait la vidange au minimum, combien de borne ta moto? dernière révision?
35 000. Dernière révision à 33 500 par là.
Après vis à vis de la vidange, comme je l'ai dit dans mon post, elle a été faite ce matin.https://image.noelshack.com/fichiers/2017/30/4/1501120231-jax19.png
pardon je suis passé à coté, plus qu'a rouler et surveille bien que ça ne recommence pas
Sauf que ça a déjà recommencé. J'en ai de nouveau. Après, savoir si c'est de la nouvelle ou de l'ancienne ?https://image.noelshack.com/fichiers/2017/30/4/1501120231-jax19.png