quel VTT me prendre ?

Franchement au niveaux des specs c'est pratiquement les même même si j'ai une préférence pour le premier.
Perso j'ai un petit DH d'occas mais changer pour un des deux j'aurais bien pris le premier

Qu'est-ce qui justifie qu'il coûtent 3K?

Le 12 mars 2021 à 12:49:14 Hamdu-Lilah a écrit :
Franchement au niveaux des specs c'est pratiquement les même même si j'ai une préférence pour le premier.
Perso j'ai un petit DH d'occas mais changer pour un des deux j'aurais bien pris le premier

merci pour ton avis

Le Miller de Pierre Sorriot.

Parfait pour les montées.

Le 12 mars 2021 à 12:51:48 Asunyan2 a écrit :
Qu'est-ce qui justifie qu'il coûtent 3K?

un VTT tout suspendu, des composants solides, fourche Rox Shox ou fox et amortisseur FOX etc..
En gros c'est un ensemble de composants, puis aussi géométrie étudiée (au niveau du cadre), système d'amortissement etc.. qui fait qu'un bon vélo tout suspendu coûte ce prix là.

[12:51:48] <Asunyan2>
Qu'est-ce qui justifie qu'il coûtent 3K?

La qualité.
Ce que permet le VTT.

500e du Décathlon tu sais rien faire avec, ça pète et tu glisses.

Sur un vrai forum de passionnés ils vont te dire de le monter.

J'y connais rien en VTT mais les deux envoient du lourd.
J'en reverrai d'avoir un des deux.
Mais 3000€ c'est un très gros investissement.
Ça coute le quart du petite voiture neuve

Le 12 mars 2021 à 12:56:17 Cramer-Rao3 a écrit :

Le 12 mars 2021 à 12:51:48 Asunyan2 a écrit :
Qu'est-ce qui justifie qu'il coûtent 3K?

un VTT tout suspendu, des composants solides, fourche Rox Shox ou fox et amortisseur FOX etc..
En gros c'est un ensemble de composants, puis aussi géométrie étudiée (au niveau du cadre), système d'amortissement etc.. qui fait qu'un bon vélo tout suspendu coûte ce prix là.

Ok, irl ça donne quoi? Tu sens plus les bosses et les trous? La fourche ça fait quoi?
Est-ce qu'il a de meilleurs freins, ou des vitesses qui passent plus fiablement?

Velo à 100€ >all
Aucun amortisseur

Le 12 mars 2021 à 12:58:16 BipBipolaire a écrit :
J'y connais rien en VTT mais les deux envoient du lourd.
J'en reverrai d'avoir un des deux.
Mais 3000€ c'est un très gros investissement.
Ça coute le quart du petite voiture neuve

ça va perso je peux me le permettre; Je bosse dans l'informatique et j'ai eu largement le temps d'économiser, j'ai 33 piges donc j'ai des réserves. Je me fais un petit plaisiiiiiiiiiir de passionnééééééé

Le 12 mars 2021 à 13:00:02 Asunyan2 a écrit :

Le 12 mars 2021 à 12:56:17 Cramer-Rao3 a écrit :

Le 12 mars 2021 à 12:51:48 Asunyan2 a écrit :
Qu'est-ce qui justifie qu'il coûtent 3K?

un VTT tout suspendu, des composants solides, fourche Rox Shox ou fox et amortisseur FOX etc..
En gros c'est un ensemble de composants, puis aussi géométrie étudiée (au niveau du cadre), système d'amortissement etc.. qui fait qu'un bon vélo tout suspendu coûte ce prix là.

Ok, irl ça donne quoi? Tu sens plus les bosses et les trous? La fourche ça fait quoi?
Est-ce qu'il a de meilleurs freins, ou des vitesses qui passent plus fiablement?

tu ressens une grande différence au niveau du comportement au pilotage. tu prends nettement plus de plaisir et tu fonces lorsque l'amorto et la fourche font le taf dans le cassant

Le 12 mars 2021 à 12:56:57 dpau5 a écrit :

[12:51:48] <Asunyan2>
Qu'est-ce qui justifie qu'il coûtent 3K?

La qualité.
Ce que permet le VTT.

500e du Décathlon tu sais rien faire avec, ça pète et tu glisses.

Ben ça c'est qu'une question de pneu et de diamètre de roues (et un peu de répartition des masses), je vois mal comment ça justifie un écart de 2500 €

Vu la fragilité des derniers RM j’irais plus vers le Scott...
Mais honnêtement c’est pas deux modèles qui me font rêver

Le 12 mars 2021 à 13:02:35 Cramer-Rao3 a écrit :

Le 12 mars 2021 à 13:00:02 Asunyan2 a écrit :

Le 12 mars 2021 à 12:56:17 Cramer-Rao3 a écrit :

Le 12 mars 2021 à 12:51:48 Asunyan2 a écrit :
Qu'est-ce qui justifie qu'il coûtent 3K?

un VTT tout suspendu, des composants solides, fourche Rox Shox ou fox et amortisseur FOX etc..
En gros c'est un ensemble de composants, puis aussi géométrie étudiée (au niveau du cadre), système d'amortissement etc.. qui fait qu'un bon vélo tout suspendu coûte ce prix là.

Ok, irl ça donne quoi? Tu sens plus les bosses et les trous? La fourche ça fait quoi?
Est-ce qu'il a de meilleurs freins, ou des vitesses qui passent plus fiablement?

tu ressens une grande différence au niveau du comportement au pilotage. tu prends nettement plus de plaisir et tu fonces lorsque l'amorto et la fourche font le taf dans le cassant

Je vois, à mon avis faut l'essayer pour le ressentir

Le 12 mars 2021 à 13:04:23 Faulques a écrit :
Vu la fragilité des derniers RM j’irais plus vers le Scott...
Mais honnêtement c’est pas deux modèles qui me font rêver

t'as l'air d'avoir un Yeti toi, beau vélo aussi

Après vu les disponibilités plus que limitées cette année si tu veux vraiment un vélo tu prendras ce qu’il y aura

c est pour faire du velo dans quel environnement déjà ?

Le 12 mars 2021 à 13:09:58 Faulques a écrit :
Après vu les disponibilités plus que limitées cette année si tu veux vraiment un vélo tu prendras ce qu’il y aura

c'est vrai qu'il est pas facile de s'en procurer vu le contexte sinon d'attendre au moins 6 moins.. Je verrai bien

scott car leger