Mon gamos électrique /20
Le 04 janvier 2021 à 18:49:21 JohnMalcovid a écrit :
https://image.noelshack.com/fichiers/2021/01/1/1609782396-img-20210104-184501.jpg https://image.noelshack.com/fichiers/2021/01/1/1609782414-img-20210104-184511.jpg Batterie 48v 12mah
Contrôleur ebike 1000w
Moteur de hoverboard avec un changement de couplagePrix de revient, 140e pour le moteur, 50e le solex sans moteur sur Leboncoin
42km/h en pointe, 18km d'autonomie en roulant tranquille et en pédalant oklm
Eco+ khey
J’ai un cross country Lapierre avec :
Batterie 54V 31ah
Bafang BBSHD reprog
Plateau alu allégé CNC 44d
Disque hydraulique
capteur de changement vitesse aimanté
Capteur vitesse
Écran lcd
Accélérateur poignée (comme un scooter)
Prix de revient 1000€ de kit ~
500€ le vélo ~
Il débite 1500/2000w constant accompagné de 170Nm, pas la peine de dire que si t’es dans les 5 première vitesse un quart de tour sur l’accélérateur suffit à te retourner 
Bouffe 100% des VAE en circulation avec une vitesse de 60km/h sans pédaler et ~80km/h avec pédalage
Pas la peine de me demander des photos il est pas chez moi mais dans un hangar chez mes parents à 150km, je l’utilise que les weekend, la semaine je bosse en ville 
Le 12 mars 2021 à 06:45:11 RoliBenz a écrit :
Le 04 janvier 2021 à 18:49:21 JohnMalcovid a écrit :
https://image.noelshack.com/fichiers/2021/01/1/1609782396-img-20210104-184501.jpg https://image.noelshack.com/fichiers/2021/01/1/1609782414-img-20210104-184511.jpg Batterie 48v 12mah
Contrôleur ebike 1000w
Moteur de hoverboard avec un changement de couplagePrix de revient, 140e pour le moteur, 50e le solex sans moteur sur Leboncoin
42km/h en pointe, 18km d'autonomie en roulant tranquille et en pédalant oklmEco+ khey
J’ai un cross country Lapierre avec :
Batterie 54V 31ah
Bafang BBHSD reprog
Plateau alu allégé CNC 44d
Disque hydraulique
capteur de changement vitesse aimanté
Capteur vitesse
Écran lcd
Accélérateur poignée (comme un scooter)Prix de revient 1000€ de kit ~
500€ le vélo ~Il débite 1500/2000w constant, pas la peine de dire que si t’es dans les 5 première vitesse un quart de tour sur l’accélérateur suffit à te retourner
Bouffe 100% des VAE en circulation avec une vitesse de 60km/h sans pédaler et ~80km/h avec pédalage
Pas la peine de me demander des photos il est pas chez moi mais dans un hangar chez mes parents à 150km, je l’utilise que les weekend, la semaine je bosse en ville
Du coup c'est quoi l'utilité du vélo si tu t'en sers que le week end? pourquoi tu vas pas au taff avec?
Le 12 mars 2021 à 06:47:18 NikeAirMarx a écrit :
Le 12 mars 2021 à 06:45:11 RoliBenz a écrit :
Le 04 janvier 2021 à 18:49:21 JohnMalcovid a écrit :
https://image.noelshack.com/fichiers/2021/01/1/1609782396-img-20210104-184501.jpg https://image.noelshack.com/fichiers/2021/01/1/1609782414-img-20210104-184511.jpg Batterie 48v 12mah
Contrôleur ebike 1000w
Moteur de hoverboard avec un changement de couplagePrix de revient, 140e pour le moteur, 50e le solex sans moteur sur Leboncoin
42km/h en pointe, 18km d'autonomie en roulant tranquille et en pédalant oklmEco+ khey
J’ai un cross country Lapierre avec :
Batterie 54V 31ah
Bafang BBHSD reprog
Plateau alu allégé CNC 44d
Disque hydraulique
capteur de changement vitesse aimanté
Capteur vitesse
Écran lcd
Accélérateur poignée (comme un scooter)Prix de revient 1000€ de kit ~
500€ le vélo ~Il débite 1500/2000w constant, pas la peine de dire que si t’es dans les 5 première vitesse un quart de tour sur l’accélérateur suffit à te retourner
Bouffe 100% des VAE en circulation avec une vitesse de 60km/h sans pédaler et ~80km/h avec pédalage
Pas la peine de me demander des photos il est pas chez moi mais dans un hangar chez mes parents à 150km, je l’utilise que les weekend, la semaine je bosse en ville
Du coup c'est quoi l'utilité du vélo si tu t'en sers que le week end? pourquoi tu vas pas au taff avec?
La semaine je suis à Lyon, et j’ai pas envie de me faire voler l’engin si tu vois ce que je veux dire
L’utilité est pour l’été et les weekend; principalement pour me déplacer / balade/ grimper les montagnes sans efforts etc etc... avant j’avais une motocross mais tu peux plus rouler nul part avec sans être tranquille le moindre coup de gaz était entendu par tout les pécno aux alentours
Et à l’époque où je l’ai fabriqué (3ans ~) je m’en servait quotidiennement avant que j’arrive sur Lyon quoi
Évidement les chiffres donnés sont une valeur maximale et je ne suis jamais dans ses plages, je préfère me balader à 25/30 et profiter du paysage quand j’ai le temps
Édit : je bosse à domicile donc pas besoin de vélo 
Le 12 mars 2021 à 06:52:35 RoliBenz a écrit :
Le 12 mars 2021 à 06:47:18 NikeAirMarx a écrit :
Le 12 mars 2021 à 06:45:11 RoliBenz a écrit :
Le 04 janvier 2021 à 18:49:21 JohnMalcovid a écrit :
https://image.noelshack.com/fichiers/2021/01/1/1609782396-img-20210104-184501.jpg https://image.noelshack.com/fichiers/2021/01/1/1609782414-img-20210104-184511.jpg Batterie 48v 12mah
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Moteur de hoverboard avec un changement de couplagePrix de revient, 140e pour le moteur, 50e le solex sans moteur sur Leboncoin
42km/h en pointe, 18km d'autonomie en roulant tranquille et en pédalant oklmEco+ khey
J’ai un cross country Lapierre avec :
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Disque hydraulique
capteur de changement vitesse aimanté
Capteur vitesse
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Accélérateur poignée (comme un scooter)Prix de revient 1000€ de kit ~
500€ le vélo ~Il débite 1500/2000w constant, pas la peine de dire que si t’es dans les 5 première vitesse un quart de tour sur l’accélérateur suffit à te retourner
Bouffe 100% des VAE en circulation avec une vitesse de 60km/h sans pédaler et ~80km/h avec pédalage
Pas la peine de me demander des photos il est pas chez moi mais dans un hangar chez mes parents à 150km, je l’utilise que les weekend, la semaine je bosse en ville
Du coup c'est quoi l'utilité du vélo si tu t'en sers que le week end? pourquoi tu vas pas au taff avec?
La semaine je suis à Lyon, et j’ai pas envie de me faire voler l’engin si tu vois ce que je veux dire
L’utilité est pour l’été et les weekend; principalement pour me déplacer / balade/ grimper les montagnes sans efforts etc etc... avant j’avais une motocross mais tu peux plus rouler nul part avec sans être tranquille
Et à l’époque où je l’ai fabriqué (3ans ~) je m’en servait quotidiennement avant que j’arrive sur Lyon quoi
Évidement les chiffres donnés sont une valeur maximale et je ne suis jamais dans ses plages, je préfère me balader à 25/30 et profiter du paysage quand j’ai le temps
C'est dommage de plus t'en servir par crainte de te le faire voler mais je comprends, c'est juste que si je mettais 1500 balles dans un vélo je m'en servirais jour et nuit pour le rentabiliser
La le mien juste le fait de l'utiliser pour aller au taff m'économise un plein par semaine sans compter que pour sortir après le couvre feu c'est le top puisque ca fait aucun bruit
Le 12 mars 2021 à 06:56:27 NikeAirMarx a écrit :
Le 12 mars 2021 à 06:52:35 RoliBenz a écrit :
Le 12 mars 2021 à 06:47:18 NikeAirMarx a écrit :
Le 12 mars 2021 à 06:45:11 RoliBenz a écrit :
Le 04 janvier 2021 à 18:49:21 JohnMalcovid a écrit :
https://image.noelshack.com/fichiers/2021/01/1/1609782396-img-20210104-184501.jpg https://image.noelshack.com/fichiers/2021/01/1/1609782414-img-20210104-184511.jpg Batterie 48v 12mah
Contrôleur ebike 1000w
Moteur de hoverboard avec un changement de couplagePrix de revient, 140e pour le moteur, 50e le solex sans moteur sur Leboncoin
42km/h en pointe, 18km d'autonomie en roulant tranquille et en pédalant oklmEco+ khey
J’ai un cross country Lapierre avec :
Batterie 54V 31ah
Bafang BBHSD reprog
Plateau alu allégé CNC 44d
Disque hydraulique
capteur de changement vitesse aimanté
Capteur vitesse
Écran lcd
Accélérateur poignée (comme un scooter)Prix de revient 1000€ de kit ~
500€ le vélo ~Il débite 1500/2000w constant, pas la peine de dire que si t’es dans les 5 première vitesse un quart de tour sur l’accélérateur suffit à te retourner
Bouffe 100% des VAE en circulation avec une vitesse de 60km/h sans pédaler et ~80km/h avec pédalage
Pas la peine de me demander des photos il est pas chez moi mais dans un hangar chez mes parents à 150km, je l’utilise que les weekend, la semaine je bosse en ville
Du coup c'est quoi l'utilité du vélo si tu t'en sers que le week end? pourquoi tu vas pas au taff avec?
La semaine je suis à Lyon, et j’ai pas envie de me faire voler l’engin si tu vois ce que je veux dire
L’utilité est pour l’été et les weekend; principalement pour me déplacer / balade/ grimper les montagnes sans efforts etc etc... avant j’avais une motocross mais tu peux plus rouler nul part avec sans être tranquille
Et à l’époque où je l’ai fabriqué (3ans ~) je m’en servait quotidiennement avant que j’arrive sur Lyon quoi
Évidement les chiffres donnés sont une valeur maximale et je ne suis jamais dans ses plages, je préfère me balader à 25/30 et profiter du paysage quand j’ai le temps
C'est dommage de plus t'en servir par crainte de te le faire voler mais je comprends, c'est juste que si je mettais 1500 balles dans un vélo je m'en servirais jour et nuit pour le rentabiliser
La le mien juste le fait de l'utiliser pour aller au taff m'économise un plein par semaine sans compter que pour sortir après le couvre feu c'est le top puisque ca fait aucun bruit
En même temps à Lyon même un vélo poubelle à 100€ tu te le fais tirer donc bon
Il est déjà rentabilisé j’ai fais bientot 20 000 bornes avec, j’ai juste cramé le contrôleur 1x en montagne dans la boue, j’en ai eu pour 80€ à remplacer moi même
Si tu veux des kits y en a des moins cher un moteur tu tape ça à 400/500€
Et il y en a pour + de 3000€ neuf car le vélo d’origine coûte un peu plus de 2000€, en occasion ça vaut pas grand chose les vtt
Le 12 mars 2021 à 07:00:25 RoliBenz a écrit :
Le 12 mars 2021 à 06:56:27 NikeAirMarx a écrit :
Le 12 mars 2021 à 06:52:35 RoliBenz a écrit :
Le 12 mars 2021 à 06:47:18 NikeAirMarx a écrit :
Le 12 mars 2021 à 06:45:11 RoliBenz a écrit :
Le 04 janvier 2021 à 18:49:21 JohnMalcovid a écrit :
https://image.noelshack.com/fichiers/2021/01/1/1609782396-img-20210104-184501.jpg https://image.noelshack.com/fichiers/2021/01/1/1609782414-img-20210104-184511.jpg Batterie 48v 12mah
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Moteur de hoverboard avec un changement de couplagePrix de revient, 140e pour le moteur, 50e le solex sans moteur sur Leboncoin
42km/h en pointe, 18km d'autonomie en roulant tranquille et en pédalant oklmEco+ khey
J’ai un cross country Lapierre avec :
Batterie 54V 31ah
Bafang BBHSD reprog
Plateau alu allégé CNC 44d
Disque hydraulique
capteur de changement vitesse aimanté
Capteur vitesse
Écran lcd
Accélérateur poignée (comme un scooter)Prix de revient 1000€ de kit ~
500€ le vélo ~Il débite 1500/2000w constant, pas la peine de dire que si t’es dans les 5 première vitesse un quart de tour sur l’accélérateur suffit à te retourner
Bouffe 100% des VAE en circulation avec une vitesse de 60km/h sans pédaler et ~80km/h avec pédalage
Pas la peine de me demander des photos il est pas chez moi mais dans un hangar chez mes parents à 150km, je l’utilise que les weekend, la semaine je bosse en ville
Du coup c'est quoi l'utilité du vélo si tu t'en sers que le week end? pourquoi tu vas pas au taff avec?
La semaine je suis à Lyon, et j’ai pas envie de me faire voler l’engin si tu vois ce que je veux dire
L’utilité est pour l’été et les weekend; principalement pour me déplacer / balade/ grimper les montagnes sans efforts etc etc... avant j’avais une motocross mais tu peux plus rouler nul part avec sans être tranquille
Et à l’époque où je l’ai fabriqué (3ans ~) je m’en servait quotidiennement avant que j’arrive sur Lyon quoi
Évidement les chiffres donnés sont une valeur maximale et je ne suis jamais dans ses plages, je préfère me balader à 25/30 et profiter du paysage quand j’ai le temps
C'est dommage de plus t'en servir par crainte de te le faire voler mais je comprends, c'est juste que si je mettais 1500 balles dans un vélo je m'en servirais jour et nuit pour le rentabiliser
La le mien juste le fait de l'utiliser pour aller au taff m'économise un plein par semaine sans compter que pour sortir après le couvre feu c'est le top puisque ca fait aucun bruit
En même temps à Lyon même un vélo poubelle à 100€ tu te le fais tirer donc bon
Il est déjà rentabilisé j’ai fais bientot 20 000 bornes avec, j’ai juste cramé le contrôleur 1x en montagne dans la boue, j’en ai eu pour 80€ à remplacer moi même
Si tu veux des kits y en a des moins cher un moteur tu tape ça à 400/500€
Et il y en a pour + de 3000€ neuf car le vélo d’origine coûte un peu plus de 2000€, en occasion ça vaut pas grand chose les vtt
4-500e j'ai pas khey 
La c'est juste un projet à l'arrache fait avec le minimum, et avant d'acheter un truc neuf je me débrouille pour recycler c'est pas un côté crevard juste je me dit que ça fera déjà ça de gagné pour la planète
Le 12 mars 2021 à 07:24:01 NikeAirMarx a écrit :
Le 12 mars 2021 à 07:00:25 RoliBenz a écrit :
Le 12 mars 2021 à 06:56:27 NikeAirMarx a écrit :
Le 12 mars 2021 à 06:52:35 RoliBenz a écrit :
Le 12 mars 2021 à 06:47:18 NikeAirMarx a écrit :
Le 12 mars 2021 à 06:45:11 RoliBenz a écrit :
Le 04 janvier 2021 à 18:49:21 JohnMalcovid a écrit :
https://image.noelshack.com/fichiers/2021/01/1/1609782396-img-20210104-184501.jpg https://image.noelshack.com/fichiers/2021/01/1/1609782414-img-20210104-184511.jpg Batterie 48v 12mah
Contrôleur ebike 1000w
Moteur de hoverboard avec un changement de couplagePrix de revient, 140e pour le moteur, 50e le solex sans moteur sur Leboncoin
42km/h en pointe, 18km d'autonomie en roulant tranquille et en pédalant oklmEco+ khey
J’ai un cross country Lapierre avec :
Batterie 54V 31ah
Bafang BBHSD reprog
Plateau alu allégé CNC 44d
Disque hydraulique
capteur de changement vitesse aimanté
Capteur vitesse
Écran lcd
Accélérateur poignée (comme un scooter)Prix de revient 1000€ de kit ~
500€ le vélo ~Il débite 1500/2000w constant, pas la peine de dire que si t’es dans les 5 première vitesse un quart de tour sur l’accélérateur suffit à te retourner
Bouffe 100% des VAE en circulation avec une vitesse de 60km/h sans pédaler et ~80km/h avec pédalage
Pas la peine de me demander des photos il est pas chez moi mais dans un hangar chez mes parents à 150km, je l’utilise que les weekend, la semaine je bosse en ville
Du coup c'est quoi l'utilité du vélo si tu t'en sers que le week end? pourquoi tu vas pas au taff avec?
La semaine je suis à Lyon, et j’ai pas envie de me faire voler l’engin si tu vois ce que je veux dire
L’utilité est pour l’été et les weekend; principalement pour me déplacer / balade/ grimper les montagnes sans efforts etc etc... avant j’avais une motocross mais tu peux plus rouler nul part avec sans être tranquille
Et à l’époque où je l’ai fabriqué (3ans ~) je m’en servait quotidiennement avant que j’arrive sur Lyon quoi
Évidement les chiffres donnés sont une valeur maximale et je ne suis jamais dans ses plages, je préfère me balader à 25/30 et profiter du paysage quand j’ai le temps
C'est dommage de plus t'en servir par crainte de te le faire voler mais je comprends, c'est juste que si je mettais 1500 balles dans un vélo je m'en servirais jour et nuit pour le rentabiliser
La le mien juste le fait de l'utiliser pour aller au taff m'économise un plein par semaine sans compter que pour sortir après le couvre feu c'est le top puisque ca fait aucun bruit
En même temps à Lyon même un vélo poubelle à 100€ tu te le fais tirer donc bon
Il est déjà rentabilisé j’ai fais bientot 20 000 bornes avec, j’ai juste cramé le contrôleur 1x en montagne dans la boue, j’en ai eu pour 80€ à remplacer moi même
Si tu veux des kits y en a des moins cher un moteur tu tape ça à 400/500€
Et il y en a pour + de 3000€ neuf car le vélo d’origine coûte un peu plus de 2000€, en occasion ça vaut pas grand chose les vtt
4-500e j'ai pas khey
La c'est juste un projet à l'arrache fait avec le minimum, et avant d'acheter un truc neuf je me débrouille pour recycler c'est pas un côté crevard juste je me dit que ça fera déjà ça de gagné pour la planète
Tu es de quel département ?
En tout cas c’est cool, tant que ça fais le taff et que c’est du DIY ça fait plaisir
Évite les vélo à 3000€ eco+ En France pour le futur en tout cas, c’est une douille totale
Le 12 mars 2021 à 07:27:10 Poulpoz-25 a écrit :
Faut un permis pour rouler avec ça ?
Édit : j'ai cru que c'était une mobylette putain
Dans la Loi faut : une carte grise, une plaque d’immatriculation, l’homologuer, un casque intégral des bandes réfléchissante et une assurance etc etc mais personne le fait et HEUREUSEMENT car c’est IMPOSSIBLE l’état fait ça pour pas avoir des vélo qui vont à 60km/h partout dans les rue à l’instar des trottinettes cancérigènes
Les gens arrivent déjà pas à se gérer avec 25km/h alors heureusement que c’est comme ça
Le 12 mars 2021 à 07:26:04 RoliBenz a écrit :
Le 12 mars 2021 à 07:24:01 NikeAirMarx a écrit :
Le 12 mars 2021 à 07:00:25 RoliBenz a écrit :
Le 12 mars 2021 à 06:56:27 NikeAirMarx a écrit :
Le 12 mars 2021 à 06:52:35 RoliBenz a écrit :
Le 12 mars 2021 à 06:47:18 NikeAirMarx a écrit :
Le 12 mars 2021 à 06:45:11 RoliBenz a écrit :
Le 04 janvier 2021 à 18:49:21 JohnMalcovid a écrit :
https://image.noelshack.com/fichiers/2021/01/1/1609782396-img-20210104-184501.jpg https://image.noelshack.com/fichiers/2021/01/1/1609782414-img-20210104-184511.jpg Batterie 48v 12mah
Contrôleur ebike 1000w
Moteur de hoverboard avec un changement de couplagePrix de revient, 140e pour le moteur, 50e le solex sans moteur sur Leboncoin
42km/h en pointe, 18km d'autonomie en roulant tranquille et en pédalant oklmEco+ khey
J’ai un cross country Lapierre avec :
Batterie 54V 31ah
Bafang BBHSD reprog
Plateau alu allégé CNC 44d
Disque hydraulique
capteur de changement vitesse aimanté
Capteur vitesse
Écran lcd
Accélérateur poignée (comme un scooter)Prix de revient 1000€ de kit ~
500€ le vélo ~Il débite 1500/2000w constant, pas la peine de dire que si t’es dans les 5 première vitesse un quart de tour sur l’accélérateur suffit à te retourner
Bouffe 100% des VAE en circulation avec une vitesse de 60km/h sans pédaler et ~80km/h avec pédalage
Pas la peine de me demander des photos il est pas chez moi mais dans un hangar chez mes parents à 150km, je l’utilise que les weekend, la semaine je bosse en ville
Du coup c'est quoi l'utilité du vélo si tu t'en sers que le week end? pourquoi tu vas pas au taff avec?
La semaine je suis à Lyon, et j’ai pas envie de me faire voler l’engin si tu vois ce que je veux dire
L’utilité est pour l’été et les weekend; principalement pour me déplacer / balade/ grimper les montagnes sans efforts etc etc... avant j’avais une motocross mais tu peux plus rouler nul part avec sans être tranquille
Et à l’époque où je l’ai fabriqué (3ans ~) je m’en servait quotidiennement avant que j’arrive sur Lyon quoi
Évidement les chiffres donnés sont une valeur maximale et je ne suis jamais dans ses plages, je préfère me balader à 25/30 et profiter du paysage quand j’ai le temps
C'est dommage de plus t'en servir par crainte de te le faire voler mais je comprends, c'est juste que si je mettais 1500 balles dans un vélo je m'en servirais jour et nuit pour le rentabiliser
La le mien juste le fait de l'utiliser pour aller au taff m'économise un plein par semaine sans compter que pour sortir après le couvre feu c'est le top puisque ca fait aucun bruit
En même temps à Lyon même un vélo poubelle à 100€ tu te le fais tirer donc bon
Il est déjà rentabilisé j’ai fais bientot 20 000 bornes avec, j’ai juste cramé le contrôleur 1x en montagne dans la boue, j’en ai eu pour 80€ à remplacer moi même
Si tu veux des kits y en a des moins cher un moteur tu tape ça à 400/500€
Et il y en a pour + de 3000€ neuf car le vélo d’origine coûte un peu plus de 2000€, en occasion ça vaut pas grand chose les vtt
4-500e j'ai pas khey
La c'est juste un projet à l'arrache fait avec le minimum, et avant d'acheter un truc neuf je me débrouille pour recycler c'est pas un côté crevard juste je me dit que ça fera déjà ça de gagné pour la planèteTu es de quel département ?
En tout cas c’est cool, tant que ça fais le taff et que c’est du DIY ça fait plaisir
Évite les vélo à 3000€ eco+ En France pour le futur en tout cas, c’est une douille totale
Je suis du Loiret, cimer khey ca fait plaisir
Le 12 mars 2021 à 07:36:13 NikeAirMarx a écrit :
Le 12 mars 2021 à 07:27:10 Poulpoz-25 a écrit :
Faut un permis pour rouler avec ça ?
Édit : j'ai cru que c'était une mobylette putainComme il est là il est pas homologué, l’accélération doit être délivrée par le pédalier et non par la main, par contre si tu installe un capteur de pédalier c'est bon
Avec les deux moteurs on va être à 84v et +- 1500w de puissance combiné ca roule mieux qu'une mob
Ah dommage on aurait pu se mettre des sorties si jamais t’étais du 74/73
Attention les 84V tout les contrôleurs ne prennent pas en charge + les freins de vélo pour 1500w c’est dangereux, frein à disque minimum si tu veux pas finir sans dents
Le 12 mars 2021 à 07:44:54 RoliBenz a écrit :
Le 12 mars 2021 à 07:36:13 NikeAirMarx a écrit :
Le 12 mars 2021 à 07:27:10 Poulpoz-25 a écrit :
Faut un permis pour rouler avec ça ?
Édit : j'ai cru que c'était une mobylette putainComme il est là il est pas homologué, l’accélération doit être délivrée par le pédalier et non par la main, par contre si tu installe un capteur de pédalier c'est bon
Avec les deux moteurs on va être à 84v et +- 1500w de puissance combiné ca roule mieux qu'une mob
Ah dommage on aurait pu se mettre des sorties si jamais t’étais du 74/73
Attention les 84V tout les contrôleurs ne prennent pas en charge + les freins de vélo pour 1500w c’est dangereux, frein à disque minimum si tu veux pas finir sans dents
J'habitais Sainte foy Tarentaise, un petit bled vers Tignes/Val d'isère il y a encore un an, la puissance de la montagne 
C'est d'ailleurs pour cet environnement que j'avais construit la moto que j'ai posté à la page d'avant
Oui c'est pour ça que j'ai dit puissance cumulée, un dsque j'y ai pensé mais ca va être une galère , en revanche si tu prend un jante arrière à tambour elle monte sur l'avant et comme j'ai une jante qui traine je vais tester
Perso quand je vais m'expat dans les iles je vais go Super 73
Le 12 mars 2021 à 07:53:35 NikeAirMarx a écrit :
Le 12 mars 2021 à 07:44:54 RoliBenz a écrit :
Le 12 mars 2021 à 07:36:13 NikeAirMarx a écrit :
Le 12 mars 2021 à 07:27:10 Poulpoz-25 a écrit :
Faut un permis pour rouler avec ça ?
Édit : j'ai cru que c'était une mobylette putainComme il est là il est pas homologué, l’accélération doit être délivrée par le pédalier et non par la main, par contre si tu installe un capteur de pédalier c'est bon
Avec les deux moteurs on va être à 84v et +- 1500w de puissance combiné ca roule mieux qu'une mob
Ah dommage on aurait pu se mettre des sorties si jamais t’étais du 74/73
Attention les 84V tout les contrôleurs ne prennent pas en charge + les freins de vélo pour 1500w c’est dangereux, frein à disque minimum si tu veux pas finir sans dents
J'habitais Sainte foy Tarentaise, un petit bled vers Tignes/Val d'isère il y a encore un an, la puissance de la montagne
C'est d'ailleurs pour cet environnement que j'avais construit la moto que j'ai posté à la page d'avant
Oui c'est pour ça que j'ai dit puissance cumulée, un dsque j'y ai pensé mais ca va être une galère , en revanche si tu prend un jante arrière à tambour elle monte sur l'avant et comme j'ai une jante qui traine je vais tester
Grave cool la moto, le carbu de 250RM 
Ça watt?
J’avais un 450 avant pour la montagne, je l’ai revendu car trop bruyant j’avais des emmerdes à chaque sortie, faut dire que la ligne akra titane sans chicane (je l’ai perdu) tu l’entend rugir jusqu’au sommet de la montagne en même temps
Les disques si ton cadre est en acier tu peux facilement souder une pâte sur le cadre, après il faut le moyeu de roue capable de prendre un disque évidemment
Le 12 mars 2021 à 07:55:55 Milfed a écrit :
Perso quand je vais m'expat dans les iles je vais go Super 73
Vu la place y a moyen de faire une sacrée bête avec ça, même si je préfère les VTT pour le combo freins à disques + suspensions
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