[ALERTE] Ouverture à la concurrence, la SNCF bientôt finito !!!
oracleDissou49
2023-05-18 04:03:50
Le 17 mai 2023 à 19:27:48 :
Les jeanlibreconcurrence qui comprennent pas qu'ils paient moins que le coût réel de leur billet avec la sncf vont tomber de haut et finiront par supplier de revenir en arrière
Les descos qui comprennent pas que l'Etat ne produit rien et que quand quelque chose est subventionné, tu le pays d'une manière ou d'une autrehttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/43/4/1635454847-elton-john-tison-golem.png
SuperMario9444
2023-05-18 15:12:40
Le 18 mai 2023 à 04:03:50 :
Le 17 mai 2023 à 19:27:48 :
Les jeanlibreconcurrence qui comprennent pas qu'ils paient moins que le coût réel de leur billet avec la sncf vont tomber de haut et finiront par supplier de revenir en arrière
Les descos qui comprennent pas que l'Etat ne produit rien et que quand quelque chose est subventionné, tu le pays d'une manière ou d'une autrehttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/43/4/1635454847-elton-john-tison-golem.png
MadDouglas
2023-05-18 18:54:26
Le 17 mai 2023 à 14:58:00 :
Écoute ça va être assez simple: la plupart des problèmes techniques de la SNCF viennent du réseau.
Réseau que les opérateurs privés vont utiliser, donc ils n'y échapperont pas.
De plus dans tous les pays avec concurrence les Etats ont gavé le privé de subventions pendant un temps. Idem pour les bus Macron tient.
Une fois la période de subventions passée, les tarifs ont explosés
Bref, on va bien rigoler
Ah et on oubliera pas l'abandon des petites lignes par manque de moyens, car la SNCF ne pourra plus être rentable sur les grandes.
Sauf qu'ils n'ont attendu la privatisation pour abandonner les petites lignes
https://image.noelshack.com/fichiers/2023/20/4/1684428839-3y72nok42fg3t7p4trk6zzbyam.jpeg
ERC-90-Sagaie
2023-05-18 19:41:39
Le 17 mai 2023 à 21:50:22 :
La France a l'un des pires services ferroviaires
Mais ce que beaucoup ignorent par contre c'est que la SNCF est un gouffre à fric d environs 100 milliards de dettes.
Eh oui les cheminots avec 4k de retraite à 40 ans ça se paie
100 milliards de dettes
retraite à 4k à 40 ans
Tu vas aussi nous dire qu'avec les sociétés privées, ils n'y aura plus le moindre retard, plus le moindre incident, et que les billets seront à 2 centimes aussi?
"Oui, et même que dans les trains, ce sera le café le matin, et le petit mojito le soir"https://image.noelshack.com/fichiers/2023/20/4/1684431588-full.png
-W9v20
2023-05-20 18:28:27
Le 17 mai 2023 à 21:32:37 SuperMario9444 a écrit :
Le 17 mai 2023 à 19:27:48 :
Les jeanlibreconcurrence qui comprennent pas qu'ils paient moins que le coût réel de leur billet avec la sncf vont tomber de haut et finiront par supplier de revenir en arrière
Comme au royaume uni...
Cette personne a le droit de vote bordel
Azozo3
2023-05-20 18:31:49
Privatiser EDF , résultat :
Privatiser autoroute , résultat: :
La boucles des libéraux
Changez rien
-W9v20
2023-05-20 20:32:32
Le 20 mai 2023 à 18:31:49 Azozo3 a écrit :
Privatiser EDF , résultat :
Privatiser autoroute , résultat: :
La boucles des libéraux
Changez rien
Cette personne a aussi le droit de vote et elle comprend pas la différence entre privatisation et ouverture à la concurrence bordel
Ce pays est foutu
Norvege
2023-05-23 20:15:29
Hâte de voir les simples d'esprits faire semblant de ne pas comprendre pourquoi leurs nouveaux opérateurs seront tout aussi en retard que la Sncf
90% de ce topic émet un avis sans rien comprendre à cette réforme du rail et du fonctionnement du monde ferroviaire. Encore une fois c'est ceux qui en disent le plus qui en connaissent le moins.
Vous inquiétez pas. Vous continuerez à payer des impôts pour la Sncf
ERC-90-Sagaie
2023-05-24 03:07:12
Le 23 mai 2023 à 20:15:29 :
Hâte de voir les simples d'esprits faire semblant de ne pas comprendre pourquoi leurs nouveaux opérateurs seront tout aussi en retard que la Sncf
90% de ce topic émet un avis sans rien comprendre à cette réforme du rail et du fonctionnement du monde ferroviaire. Encore une fois c'est ceux qui en disent le plus qui en connaissent le moins.
Vous inquiétez pas. Vous continuerez à payer des impôts pour la Sncf
Et aussi pour les futures opérateurs privés pour les TER et TET
Quoique non, pas pour les TET, pas assez rentable pour le privé
De toute façon, les anti-SNCF, au premier argument solide ou à l'explication de la réalité de la situation, ça tombe comme des mouches