Le 01 avril 2021 à 22:38:58 Tagoran a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:34:28 _CaNar_D_ a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:28:51 Tagoran a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:25:14 _CaNar_D_ a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:18:07 DrGiovanni a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:10:34 _CaNar_D_ a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:06:06 Vergogned a écrit :
C'est quoi ces conneries encore ? T'embrayes ou tu débrayes, y a jamais eu d'entre deuxQuand je suis dans un bouchon ou pour manœuvrer avec mon mazout j'ai pas le choix perso, si j'embraye d'un coup je prend quasi 10kmh direct. Je fais tout au point de patinage sans même utiliser l'accélérateur.
Mais quand tu conduit oui, c'est on/off la pédale d'embrayage.
Ça c'est normal, on nous apprend ça en école de conduite
Oui et non, ils apprennent pas (ou en tout cas on ne m'a pas apprit) à mettre un filet de gaz en même temps. Je comprenait pas pourquoi je calais tout le temps avec ma Twingo essence au début, puis j'ai choppé le truc. Et je le fait toujours quand je veux vite démarrer bien entendu.
Après je comprend, les auto-écoles sont toutes des diesels donc ça sert à rien de faire ça mais bon, c'est dommage, ils pourraient au moins en parler.J'ai une Twingo essence et je n'accélères jamais au point de patinage. Il suffit de s'habituer les deux ou trois premières fois
De quelle année ? Moi j'avais celle de 2008 avec le vieux 1.2 60ch. Le couple était inexistant, il suffisait que je sois dans un toute petite pente pour que la voiture recule même au point de patinage. Pareil avec ma C3 1.4i que j'avais jusqu'à l'année dernière avec un embrayage neuf.
2001 1.2 16V 75 CV
Ah oui d'accord, peut être que je suis ultra nul alors.
Après une dizaine d'essaie j'arrivais à ne plus caler mais bordel que c'était lent les manœuvres au point de patinage, du coup petit filet de gaz pour que ça aille plus vite (et que ça monte les pentes).
Le 01 avril 2021 à 22:41:51 Tagoran a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:40:05 AzizZz000 a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:36:43 Tagoran a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:35:13 AzizZz000 a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:31:47 Tagoran a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:30:57 AzizZz000 a écrit :
askip lacher le pied de l'accelerateur pour faire réduire l'allure sur autoroute c'est mauvais pour la mécanique du véhicule , des mécaniciens qui s'y connaissent pour nous éclairer sur le sujet ?https://image.noelshack.com/fichiers/2021/10/2/1615328575-unitinu-1.png Bah non, ça s'appelle le frein moteur
du coup vaux mieux pas utiliser le frein directement ?
https://image.noelshack.com/fichiers/2021/10/2/1615328575-unitinu-1.png Non, frein moteur = gratuit
Appuyer sur le frein = consommer les plaquettes et disquesje vois .. autre question
https://image.noelshack.com/fichiers/2021/10/2/1615328575-unitinu-1.png
si je m'arrete a un feu rouge assez long au point mort , est t-il rentable d'utiliser le frein a main manuellement (sur les voiture sans le système automatique) pour redémarrer en feu vert ? mécaniquement parlanthttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/10/2/1615328575-unitinu-1.png Oui tu peux mettre le frein à main à un long feu rouge mais je ne pige pas la corrélation du frein à main et du redémarrage
Si si tu peux demarer au frein à main si tu t'appelles kevin ou si tu bas le record du 0a100
Le 01 avril 2021 à 22:41:11 Th11bs a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:39:53 KheyLucide a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:38:19 Th11bs a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:37:29 StoneGiant a écrit :
[22:34:42] <Th11bs>
Le 01 avril 2021 à 22:33:10 StoneGiant a écrit :
Je comprends pas le délire...Voilà ce que je fais avec l'embrayage, dîtes moi ce qui est mauvais, l'Élite de la Nation.
1. Passer les vitesses (monter et rétrograder).
2. Jouer avec l'embrayage, en restant sur la deuxième vitesse, pour éviter de revenir sur la première, dans certaines situations (certaines intersections, priorité à droite...).
3. Avancer lentement (pour me garer, dans des bouchons...)Suis-je un débile ?
Non je fais pareil
Et quand je freine parce que rond/point virage, j'appuie sur l'embrayage, je freine et je passe des fois direct de la 5 à la 1Je sais pas si c'est bon, ça, passer de la 5ème à la 1ère.
On m'a toujours dit que non, mais écoute ma 206 est de 98 et elle va très bien. 9 ans que je la conduit
A part augmenter sa distance de freinage et user ses plaquettes ça pose pas de problème, c'est juste complètement con.
J'ai toujours fait comme ça, mauvaise habitude.
Après en général je fais 5->2->1
nan mais attends tu fais ça si tu dois t'arrêter complètement on est d'accord ?
Le 01 avril 2021 à 22:43:55 snipeturbo a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:41:11 Th11bs a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:39:53 KheyLucide a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:38:19 Th11bs a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:37:29 StoneGiant a écrit :
[22:34:42] <Th11bs>
Le 01 avril 2021 à 22:33:10 StoneGiant a écrit :
Je comprends pas le délire...Voilà ce que je fais avec l'embrayage, dîtes moi ce qui est mauvais, l'Élite de la Nation.
1. Passer les vitesses (monter et rétrograder).
2. Jouer avec l'embrayage, en restant sur la deuxième vitesse, pour éviter de revenir sur la première, dans certaines situations (certaines intersections, priorité à droite...).
3. Avancer lentement (pour me garer, dans des bouchons...)Suis-je un débile ?
Non je fais pareil
Et quand je freine parce que rond/point virage, j'appuie sur l'embrayage, je freine et je passe des fois direct de la 5 à la 1Je sais pas si c'est bon, ça, passer de la 5ème à la 1ère.
On m'a toujours dit que non, mais écoute ma 206 est de 98 et elle va très bien. 9 ans que je la conduit
A part augmenter sa distance de freinage et user ses plaquettes ça pose pas de problème, c'est juste complètement con.
J'ai toujours fait comme ça, mauvaise habitude.
Après en général je fais 5->2->1nan mais attends tu fais ça si tu dois t'arrêter complètement on est d'accord ?
On s'arrête jamais en 1ère, toujours en seconde.
Je pense que dans son cas il parlait d'une reprise 1ère enfin j'espère
Le 01 avril 2021 à 22:43:10 _CaNar_D_ a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:38:58 Tagoran a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:34:28 _CaNar_D_ a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:28:51 Tagoran a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:25:14 _CaNar_D_ a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:18:07 DrGiovanni a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:10:34 _CaNar_D_ a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:06:06 Vergogned a écrit :
C'est quoi ces conneries encore ? T'embrayes ou tu débrayes, y a jamais eu d'entre deuxQuand je suis dans un bouchon ou pour manœuvrer avec mon mazout j'ai pas le choix perso, si j'embraye d'un coup je prend quasi 10kmh direct. Je fais tout au point de patinage sans même utiliser l'accélérateur.
Mais quand tu conduit oui, c'est on/off la pédale d'embrayage.
Ça c'est normal, on nous apprend ça en école de conduite
Oui et non, ils apprennent pas (ou en tout cas on ne m'a pas apprit) à mettre un filet de gaz en même temps. Je comprenait pas pourquoi je calais tout le temps avec ma Twingo essence au début, puis j'ai choppé le truc. Et je le fait toujours quand je veux vite démarrer bien entendu.
Après je comprend, les auto-écoles sont toutes des diesels donc ça sert à rien de faire ça mais bon, c'est dommage, ils pourraient au moins en parler.J'ai une Twingo essence et je n'accélères jamais au point de patinage. Il suffit de s'habituer les deux ou trois premières fois
De quelle année ? Moi j'avais celle de 2008 avec le vieux 1.2 60ch. Le couple était inexistant, il suffisait que je sois dans un toute petite pente pour que la voiture recule même au point de patinage. Pareil avec ma C3 1.4i que j'avais jusqu'à l'année dernière avec un embrayage neuf.
2001 1.2 16V 75 CV
Ah oui d'accord, peut être que je suis ultra nul alors.
Après une dizaine d'essaie j'arrivais à ne plus caler mais bordel que c'était lent les manœuvres au point de patinage, du coup petit filet de gaz pour que ça aille plus vite (et que ça monte les pentes).
J'aime bien avoir une conduite parfaite avec chaque véhicule que je prends : ne pas accélérer au point de patinage, ne pas faire de secousse lors des passements de vitesse, pas d'accélération dans le vide...
J'adore le petit temps d'apprentissage et d'adaptation à chaque voiture, surtout quand j'en conduis plusieurs différentes dans la même journée, j'aime que ma conduite soit propre
Le 01 avril 2021 à 21:09:39 psych0ze a écrit :
entre ça et les mecs qui passent sans arrêt au neutre, on ne vous l'a pas appris au permis bordel?
c'est quoi le probleme laaaaaaaaaa je suis souvent en neutre et je vois pas le probleme
Le 01 avril 2021 à 22:45:31 KheyLucide a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:43:55 snipeturbo a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:41:11 Th11bs a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:39:53 KheyLucide a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:38:19 Th11bs a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:37:29 StoneGiant a écrit :
[22:34:42] <Th11bs>
Le 01 avril 2021 à 22:33:10 StoneGiant a écrit :
Je comprends pas le délire...Voilà ce que je fais avec l'embrayage, dîtes moi ce qui est mauvais, l'Élite de la Nation.
1. Passer les vitesses (monter et rétrograder).
2. Jouer avec l'embrayage, en restant sur la deuxième vitesse, pour éviter de revenir sur la première, dans certaines situations (certaines intersections, priorité à droite...).
3. Avancer lentement (pour me garer, dans des bouchons...)Suis-je un débile ?
Non je fais pareil
Et quand je freine parce que rond/point virage, j'appuie sur l'embrayage, je freine et je passe des fois direct de la 5 à la 1Je sais pas si c'est bon, ça, passer de la 5ème à la 1ère.
On m'a toujours dit que non, mais écoute ma 206 est de 98 et elle va très bien. 9 ans que je la conduit
A part augmenter sa distance de freinage et user ses plaquettes ça pose pas de problème, c'est juste complètement con.
J'ai toujours fait comme ça, mauvaise habitude.
Après en général je fais 5->2->1nan mais attends tu fais ça si tu dois t'arrêter complètement on est d'accord ?
On s'arrête jamais en 1ère, toujours en seconde.
Je pense que dans son cas il parlait d'une reprise 1ère enfin j'espère
On peut s'arrêter en 1re
J'arrive toujours à visualiser ce qu'ils font avec leur embrayage.
Le 01 avril 2021 à 22:47:16 Tagoran a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:45:31 KheyLucide a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:43:55 snipeturbo a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:41:11 Th11bs a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:39:53 KheyLucide a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:38:19 Th11bs a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:37:29 StoneGiant a écrit :
[22:34:42] <Th11bs>
Le 01 avril 2021 à 22:33:10 StoneGiant a écrit :
Je comprends pas le délire...Voilà ce que je fais avec l'embrayage, dîtes moi ce qui est mauvais, l'Élite de la Nation.
1. Passer les vitesses (monter et rétrograder).
2. Jouer avec l'embrayage, en restant sur la deuxième vitesse, pour éviter de revenir sur la première, dans certaines situations (certaines intersections, priorité à droite...).
3. Avancer lentement (pour me garer, dans des bouchons...)Suis-je un débile ?
Non je fais pareil
Et quand je freine parce que rond/point virage, j'appuie sur l'embrayage, je freine et je passe des fois direct de la 5 à la 1Je sais pas si c'est bon, ça, passer de la 5ème à la 1ère.
On m'a toujours dit que non, mais écoute ma 206 est de 98 et elle va très bien. 9 ans que je la conduit
A part augmenter sa distance de freinage et user ses plaquettes ça pose pas de problème, c'est juste complètement con.
J'ai toujours fait comme ça, mauvaise habitude.
Après en général je fais 5->2->1nan mais attends tu fais ça si tu dois t'arrêter complètement on est d'accord ?
On s'arrête jamais en 1ère, toujours en seconde.
Je pense que dans son cas il parlait d'une reprise 1ère enfin j'espèreOn peut s'arrêter en 1re
On peut , mais on doit pas.
Si tu roules en ville à 50 et que tu dois t'arrêter à feu rouge tu vas pas passer la première quand même, tu t'arrêtes en seconde tu débrayes et point mort c'est la base les gars
Le 01 avril 2021 à 22:49:15 KheyLucide a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:47:16 Tagoran a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:45:31 KheyLucide a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:43:55 snipeturbo a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:41:11 Th11bs a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:39:53 KheyLucide a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:38:19 Th11bs a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:37:29 StoneGiant a écrit :
[22:34:42] <Th11bs>
Le 01 avril 2021 à 22:33:10 StoneGiant a écrit :
Je comprends pas le délire...Voilà ce que je fais avec l'embrayage, dîtes moi ce qui est mauvais, l'Élite de la Nation.
1. Passer les vitesses (monter et rétrograder).
2. Jouer avec l'embrayage, en restant sur la deuxième vitesse, pour éviter de revenir sur la première, dans certaines situations (certaines intersections, priorité à droite...).
3. Avancer lentement (pour me garer, dans des bouchons...)Suis-je un débile ?
Non je fais pareil
Et quand je freine parce que rond/point virage, j'appuie sur l'embrayage, je freine et je passe des fois direct de la 5 à la 1Je sais pas si c'est bon, ça, passer de la 5ème à la 1ère.
On m'a toujours dit que non, mais écoute ma 206 est de 98 et elle va très bien. 9 ans que je la conduit
A part augmenter sa distance de freinage et user ses plaquettes ça pose pas de problème, c'est juste complètement con.
J'ai toujours fait comme ça, mauvaise habitude.
Après en général je fais 5->2->1nan mais attends tu fais ça si tu dois t'arrêter complètement on est d'accord ?
On s'arrête jamais en 1ère, toujours en seconde.
Je pense que dans son cas il parlait d'une reprise 1ère enfin j'espèreOn peut s'arrêter en 1re
On peut , mais on doit pas.
Si tu roules en ville à 50 et que tu dois t'arrêter à feu rouge tu vas pas passer la première quand même, tu t'arrêtes en seconde tu débrayes et point mort c'est la base les gars
3e, 2e puis 1e puis tu freines
Le 01 avril 2021 à 22:49:49 Tagoran a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:49:15 KheyLucide a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:47:16 Tagoran a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:45:31 KheyLucide a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:43:55 snipeturbo a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:41:11 Th11bs a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:39:53 KheyLucide a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:38:19 Th11bs a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:37:29 StoneGiant a écrit :
[22:34:42] <Th11bs>
Le 01 avril 2021 à 22:33:10 StoneGiant a écrit :
Je comprends pas le délire...Voilà ce que je fais avec l'embrayage, dîtes moi ce qui est mauvais, l'Élite de la Nation.
1. Passer les vitesses (monter et rétrograder).
2. Jouer avec l'embrayage, en restant sur la deuxième vitesse, pour éviter de revenir sur la première, dans certaines situations (certaines intersections, priorité à droite...).
3. Avancer lentement (pour me garer, dans des bouchons...)Suis-je un débile ?
Non je fais pareil
Et quand je freine parce que rond/point virage, j'appuie sur l'embrayage, je freine et je passe des fois direct de la 5 à la 1Je sais pas si c'est bon, ça, passer de la 5ème à la 1ère.
On m'a toujours dit que non, mais écoute ma 206 est de 98 et elle va très bien. 9 ans que je la conduit
A part augmenter sa distance de freinage et user ses plaquettes ça pose pas de problème, c'est juste complètement con.
J'ai toujours fait comme ça, mauvaise habitude.
Après en général je fais 5->2->1nan mais attends tu fais ça si tu dois t'arrêter complètement on est d'accord ?
On s'arrête jamais en 1ère, toujours en seconde.
Je pense que dans son cas il parlait d'une reprise 1ère enfin j'espèreOn peut s'arrêter en 1re
On peut , mais on doit pas.
Si tu roules en ville à 50 et que tu dois t'arrêter à feu rouge tu vas pas passer la première quand même, tu t'arrêtes en seconde tu débrayes et point mort c'est la base les gars
3e, 2e puis 1e puis tu freines
bordel
Le 01 avril 2021 à 22:49:49 Tagoran a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:49:15 KheyLucide a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:47:16 Tagoran a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:45:31 KheyLucide a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:43:55 snipeturbo a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:41:11 Th11bs a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:39:53 KheyLucide a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:38:19 Th11bs a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:37:29 StoneGiant a écrit :
[22:34:42] <Th11bs>
Le 01 avril 2021 à 22:33:10 StoneGiant a écrit :
Je comprends pas le délire...Voilà ce que je fais avec l'embrayage, dîtes moi ce qui est mauvais, l'Élite de la Nation.
1. Passer les vitesses (monter et rétrograder).
2. Jouer avec l'embrayage, en restant sur la deuxième vitesse, pour éviter de revenir sur la première, dans certaines situations (certaines intersections, priorité à droite...).
3. Avancer lentement (pour me garer, dans des bouchons...)Suis-je un débile ?
Non je fais pareil
Et quand je freine parce que rond/point virage, j'appuie sur l'embrayage, je freine et je passe des fois direct de la 5 à la 1Je sais pas si c'est bon, ça, passer de la 5ème à la 1ère.
On m'a toujours dit que non, mais écoute ma 206 est de 98 et elle va très bien. 9 ans que je la conduit
A part augmenter sa distance de freinage et user ses plaquettes ça pose pas de problème, c'est juste complètement con.
J'ai toujours fait comme ça, mauvaise habitude.
Après en général je fais 5->2->1nan mais attends tu fais ça si tu dois t'arrêter complètement on est d'accord ?
On s'arrête jamais en 1ère, toujours en seconde.
Je pense que dans son cas il parlait d'une reprise 1ère enfin j'espèreOn peut s'arrêter en 1re
On peut , mais on doit pas.
Si tu roules en ville à 50 et que tu dois t'arrêter à feu rouge tu vas pas passer la première quand même, tu t'arrêtes en seconde tu débrayes et point mort c'est la base les gars
3e, 2e puis 1e puis tu freines
Le 01 avril 2021 à 22:45:31 KheyLucide a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:43:55 snipeturbo a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:41:11 Th11bs a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:39:53 KheyLucide a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:38:19 Th11bs a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:37:29 StoneGiant a écrit :
[22:34:42] <Th11bs>
Le 01 avril 2021 à 22:33:10 StoneGiant a écrit :
Je comprends pas le délire...Voilà ce que je fais avec l'embrayage, dîtes moi ce qui est mauvais, l'Élite de la Nation.
1. Passer les vitesses (monter et rétrograder).
2. Jouer avec l'embrayage, en restant sur la deuxième vitesse, pour éviter de revenir sur la première, dans certaines situations (certaines intersections, priorité à droite...).
3. Avancer lentement (pour me garer, dans des bouchons...)Suis-je un débile ?
Non je fais pareil
Et quand je freine parce que rond/point virage, j'appuie sur l'embrayage, je freine et je passe des fois direct de la 5 à la 1Je sais pas si c'est bon, ça, passer de la 5ème à la 1ère.
On m'a toujours dit que non, mais écoute ma 206 est de 98 et elle va très bien. 9 ans que je la conduit
A part augmenter sa distance de freinage et user ses plaquettes ça pose pas de problème, c'est juste complètement con.
J'ai toujours fait comme ça, mauvaise habitude.
Après en général je fais 5->2->1nan mais attends tu fais ça si tu dois t'arrêter complètement on est d'accord ?
On s'arrête jamais en 1ère, toujours en seconde.
Je pense que dans son cas il parlait d'une reprise 1ère enfin j'espère
Oui je pensais à un arrêt à un rond-point et repartir assez vite en 1ère on s'est compris
Le 01 avril 2021 à 22:50:11 KheyLucide a écrit :
ok si tu veuxLe 01 avril 2021 à 22:50:22 Skn_ a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:49:49 Tagoran a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:49:15 KheyLucide a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:47:16 Tagoran a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:45:31 KheyLucide a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:43:55 snipeturbo a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:41:11 Th11bs a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:39:53 KheyLucide a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:38:19 Th11bs a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:37:29 StoneGiant a écrit :
[22:34:42] <Th11bs>
Le 01 avril 2021 à 22:33:10 StoneGiant a écrit :
Je comprends pas le délire...Voilà ce que je fais avec l'embrayage, dîtes moi ce qui est mauvais, l'Élite de la Nation.
1. Passer les vitesses (monter et rétrograder).
2. Jouer avec l'embrayage, en restant sur la deuxième vitesse, pour éviter de revenir sur la première, dans certaines situations (certaines intersections, priorité à droite...).
3. Avancer lentement (pour me garer, dans des bouchons...)Suis-je un débile ?
Non je fais pareil
Et quand je freine parce que rond/point virage, j'appuie sur l'embrayage, je freine et je passe des fois direct de la 5 à la 1Je sais pas si c'est bon, ça, passer de la 5ème à la 1ère.
On m'a toujours dit que non, mais écoute ma 206 est de 98 et elle va très bien. 9 ans que je la conduit
A part augmenter sa distance de freinage et user ses plaquettes ça pose pas de problème, c'est juste complètement con.
J'ai toujours fait comme ça, mauvaise habitude.
Après en général je fais 5->2->1nan mais attends tu fais ça si tu dois t'arrêter complètement on est d'accord ?
On s'arrête jamais en 1ère, toujours en seconde.
Je pense que dans son cas il parlait d'une reprise 1ère enfin j'espèreOn peut s'arrêter en 1re
On peut , mais on doit pas.
Si tu roules en ville à 50 et que tu dois t'arrêter à feu rouge tu vas pas passer la première quand même, tu t'arrêtes en seconde tu débrayes et point mort c'est la base les gars
3e, 2e puis 1e puis tu freines
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/12/1490497882-zemmourrire.png Le 01 avril 2021 à 22:50:22 MagneZinc a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:49:49 Tagoran a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:49:15 KheyLucide a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:47:16 Tagoran a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:45:31 KheyLucide a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:43:55 snipeturbo a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:41:11 Th11bs a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:39:53 KheyLucide a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:38:19 Th11bs a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:37:29 StoneGiant a écrit :
[22:34:42] <Th11bs>
Le 01 avril 2021 à 22:33:10 StoneGiant a écrit :
Je comprends pas le délire...Voilà ce que je fais avec l'embrayage, dîtes moi ce qui est mauvais, l'Élite de la Nation.
1. Passer les vitesses (monter et rétrograder).
2. Jouer avec l'embrayage, en restant sur la deuxième vitesse, pour éviter de revenir sur la première, dans certaines situations (certaines intersections, priorité à droite...).
3. Avancer lentement (pour me garer, dans des bouchons...)Suis-je un débile ?
Non je fais pareil
Et quand je freine parce que rond/point virage, j'appuie sur l'embrayage, je freine et je passe des fois direct de la 5 à la 1Je sais pas si c'est bon, ça, passer de la 5ème à la 1ère.
On m'a toujours dit que non, mais écoute ma 206 est de 98 et elle va très bien. 9 ans que je la conduit
A part augmenter sa distance de freinage et user ses plaquettes ça pose pas de problème, c'est juste complètement con.
J'ai toujours fait comme ça, mauvaise habitude.
Après en général je fais 5->2->1nan mais attends tu fais ça si tu dois t'arrêter complètement on est d'accord ?
On s'arrête jamais en 1ère, toujours en seconde.
Je pense que dans son cas il parlait d'une reprise 1ère enfin j'espèreOn peut s'arrêter en 1re
On peut , mais on doit pas.
Si tu roules en ville à 50 et que tu dois t'arrêter à feu rouge tu vas pas passer la première quand même, tu t'arrêtes en seconde tu débrayes et point mort c'est la base les gars
3e, 2e puis 1e puis tu freines
bordel
J'économise mes freins jusqu'à la moelle
Le 01 avril 2021 à 22:43:55 snipeturbo a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:41:11 Th11bs a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:39:53 KheyLucide a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:38:19 Th11bs a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:37:29 StoneGiant a écrit :
[22:34:42] <Th11bs>
Le 01 avril 2021 à 22:33:10 StoneGiant a écrit :
Je comprends pas le délire...Voilà ce que je fais avec l'embrayage, dîtes moi ce qui est mauvais, l'Élite de la Nation.
1. Passer les vitesses (monter et rétrograder).
2. Jouer avec l'embrayage, en restant sur la deuxième vitesse, pour éviter de revenir sur la première, dans certaines situations (certaines intersections, priorité à droite...).
3. Avancer lentement (pour me garer, dans des bouchons...)Suis-je un débile ?
Non je fais pareil
Et quand je freine parce que rond/point virage, j'appuie sur l'embrayage, je freine et je passe des fois direct de la 5 à la 1Je sais pas si c'est bon, ça, passer de la 5ème à la 1ère.
On m'a toujours dit que non, mais écoute ma 206 est de 98 et elle va très bien. 9 ans que je la conduit
A part augmenter sa distance de freinage et user ses plaquettes ça pose pas de problème, c'est juste complètement con.
J'ai toujours fait comme ça, mauvaise habitude.
Après en général je fais 5->2->1nan mais attends tu fais ça si tu dois t'arrêter complètement on est d'accord ?
Oui dans les ronds points, je conduis normalement sinon
Je fais ça dans les gros virages/feux rouges de loins, ronds points
Et 5->2 si ya pas besoin de s'arreter ou trop ralentir
Le 01 avril 2021 à 22:52:23 Tagoran a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:50:11 KheyLucide a écrit :
ok si tu veuxLe 01 avril 2021 à 22:50:22 Skn_ a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:49:49 Tagoran a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:49:15 KheyLucide a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:47:16 Tagoran a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:45:31 KheyLucide a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:43:55 snipeturbo a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:41:11 Th11bs a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:39:53 KheyLucide a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:38:19 Th11bs a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:37:29 StoneGiant a écrit :
[22:34:42] <Th11bs>
Le 01 avril 2021 à 22:33:10 StoneGiant a écrit :
Je comprends pas le délire...Voilà ce que je fais avec l'embrayage, dîtes moi ce qui est mauvais, l'Élite de la Nation.
1. Passer les vitesses (monter et rétrograder).
2. Jouer avec l'embrayage, en restant sur la deuxième vitesse, pour éviter de revenir sur la première, dans certaines situations (certaines intersections, priorité à droite...).
3. Avancer lentement (pour me garer, dans des bouchons...)Suis-je un débile ?
Non je fais pareil
Et quand je freine parce que rond/point virage, j'appuie sur l'embrayage, je freine et je passe des fois direct de la 5 à la 1Je sais pas si c'est bon, ça, passer de la 5ème à la 1ère.
On m'a toujours dit que non, mais écoute ma 206 est de 98 et elle va très bien. 9 ans que je la conduit
A part augmenter sa distance de freinage et user ses plaquettes ça pose pas de problème, c'est juste complètement con.
J'ai toujours fait comme ça, mauvaise habitude.
Après en général je fais 5->2->1nan mais attends tu fais ça si tu dois t'arrêter complètement on est d'accord ?
On s'arrête jamais en 1ère, toujours en seconde.
Je pense que dans son cas il parlait d'une reprise 1ère enfin j'espèreOn peut s'arrêter en 1re
On peut , mais on doit pas.
Si tu roules en ville à 50 et que tu dois t'arrêter à feu rouge tu vas pas passer la première quand même, tu t'arrêtes en seconde tu débrayes et point mort c'est la base les gars
3e, 2e puis 1e puis tu freines
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/12/1490497882-zemmourrire.png Le 01 avril 2021 à 22:50:22 MagneZinc a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:49:49 Tagoran a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:49:15 KheyLucide a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:47:16 Tagoran a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:45:31 KheyLucide a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:43:55 snipeturbo a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:41:11 Th11bs a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:39:53 KheyLucide a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:38:19 Th11bs a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:37:29 StoneGiant a écrit :
[22:34:42] <Th11bs>
Le 01 avril 2021 à 22:33:10 StoneGiant a écrit :
Je comprends pas le délire...Voilà ce que je fais avec l'embrayage, dîtes moi ce qui est mauvais, l'Élite de la Nation.
1. Passer les vitesses (monter et rétrograder).
2. Jouer avec l'embrayage, en restant sur la deuxième vitesse, pour éviter de revenir sur la première, dans certaines situations (certaines intersections, priorité à droite...).
3. Avancer lentement (pour me garer, dans des bouchons...)Suis-je un débile ?
Non je fais pareil
Et quand je freine parce que rond/point virage, j'appuie sur l'embrayage, je freine et je passe des fois direct de la 5 à la 1Je sais pas si c'est bon, ça, passer de la 5ème à la 1ère.
On m'a toujours dit que non, mais écoute ma 206 est de 98 et elle va très bien. 9 ans que je la conduit
A part augmenter sa distance de freinage et user ses plaquettes ça pose pas de problème, c'est juste complètement con.
J'ai toujours fait comme ça, mauvaise habitude.
Après en général je fais 5->2->1nan mais attends tu fais ça si tu dois t'arrêter complètement on est d'accord ?
On s'arrête jamais en 1ère, toujours en seconde.
Je pense que dans son cas il parlait d'une reprise 1ère enfin j'espèreOn peut s'arrêter en 1re
On peut , mais on doit pas.
Si tu roules en ville à 50 et que tu dois t'arrêter à feu rouge tu vas pas passer la première quand même, tu t'arrêtes en seconde tu débrayes et point mort c'est la base les gars
3e, 2e puis 1e puis tu freines
bordel
J'économise mes freins jusqu'à la moelle
Et tu flingues ta boite de vitesse jusqu'à l'os , gg
Le 01 avril 2021 à 22:53:02 KheyLucide a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:52:23 Tagoran a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:50:11 KheyLucide a écrit :
ok si tu veuxLe 01 avril 2021 à 22:50:22 Skn_ a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:49:49 Tagoran a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:49:15 KheyLucide a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:47:16 Tagoran a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:45:31 KheyLucide a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:43:55 snipeturbo a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:41:11 Th11bs a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:39:53 KheyLucide a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:38:19 Th11bs a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:37:29 StoneGiant a écrit :
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Le 01 avril 2021 à 22:33:10 StoneGiant a écrit :
Je comprends pas le délire...Voilà ce que je fais avec l'embrayage, dîtes moi ce qui est mauvais, l'Élite de la Nation.
1. Passer les vitesses (monter et rétrograder).
2. Jouer avec l'embrayage, en restant sur la deuxième vitesse, pour éviter de revenir sur la première, dans certaines situations (certaines intersections, priorité à droite...).
3. Avancer lentement (pour me garer, dans des bouchons...)Suis-je un débile ?
Non je fais pareil
Et quand je freine parce que rond/point virage, j'appuie sur l'embrayage, je freine et je passe des fois direct de la 5 à la 1Je sais pas si c'est bon, ça, passer de la 5ème à la 1ère.
On m'a toujours dit que non, mais écoute ma 206 est de 98 et elle va très bien. 9 ans que je la conduit
A part augmenter sa distance de freinage et user ses plaquettes ça pose pas de problème, c'est juste complètement con.
J'ai toujours fait comme ça, mauvaise habitude.
Après en général je fais 5->2->1nan mais attends tu fais ça si tu dois t'arrêter complètement on est d'accord ?
On s'arrête jamais en 1ère, toujours en seconde.
Je pense que dans son cas il parlait d'une reprise 1ère enfin j'espèreOn peut s'arrêter en 1re
On peut , mais on doit pas.
Si tu roules en ville à 50 et que tu dois t'arrêter à feu rouge tu vas pas passer la première quand même, tu t'arrêtes en seconde tu débrayes et point mort c'est la base les gars
3e, 2e puis 1e puis tu freines
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/12/1490497882-zemmourrire.png Le 01 avril 2021 à 22:50:22 MagneZinc a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:49:49 Tagoran a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:49:15 KheyLucide a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:47:16 Tagoran a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:45:31 KheyLucide a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:43:55 snipeturbo a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:41:11 Th11bs a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:39:53 KheyLucide a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:38:19 Th11bs a écrit :
Le 01 avril 2021 à 22:37:29 StoneGiant a écrit :
[22:34:42] <Th11bs>
Le 01 avril 2021 à 22:33:10 StoneGiant a écrit :
Je comprends pas le délire...Voilà ce que je fais avec l'embrayage, dîtes moi ce qui est mauvais, l'Élite de la Nation.
1. Passer les vitesses (monter et rétrograder).
2. Jouer avec l'embrayage, en restant sur la deuxième vitesse, pour éviter de revenir sur la première, dans certaines situations (certaines intersections, priorité à droite...).
3. Avancer lentement (pour me garer, dans des bouchons...)Suis-je un débile ?
Non je fais pareil
Et quand je freine parce que rond/point virage, j'appuie sur l'embrayage, je freine et je passe des fois direct de la 5 à la 1Je sais pas si c'est bon, ça, passer de la 5ème à la 1ère.
On m'a toujours dit que non, mais écoute ma 206 est de 98 et elle va très bien. 9 ans que je la conduit
A part augmenter sa distance de freinage et user ses plaquettes ça pose pas de problème, c'est juste complètement con.
J'ai toujours fait comme ça, mauvaise habitude.
Après en général je fais 5->2->1nan mais attends tu fais ça si tu dois t'arrêter complètement on est d'accord ?
On s'arrête jamais en 1ère, toujours en seconde.
Je pense que dans son cas il parlait d'une reprise 1ère enfin j'espèreOn peut s'arrêter en 1re
On peut , mais on doit pas.
Si tu roules en ville à 50 et que tu dois t'arrêter à feu rouge tu vas pas passer la première quand même, tu t'arrêtes en seconde tu débrayes et point mort c'est la base les gars
3e, 2e puis 1e puis tu freines
bordel
J'économise mes freins jusqu'à la moelle
Et tu flingues ta boite de vitesse jusqu'à l'os , gg
Je serais ravi que tu saches m'expliquer comment