Le 06 septembre 2018 à 20:19:49 SosEpaves a écrit : Mon meilleur pote fait exactement ce job et il est déprimé un mois sur deux car ça va pas avec sa meuf.
Le 06 septembre 2018 à 22:16:30 ClaireLaffut a écrit : Putain j'étais prise chez Total Copenhague, justement pour bosser sur le rachat de Maersk Oil là. 8h-15h les horaires
Le 06 septembre 2018 à 22:16:30 ClaireLaffut a écrit : Putain j'étais prise chez Total Copenhague, justement pour bosser sur le rachat de Maersk Oil là. 8h-15h les horaires
Le 06 septembre 2018 à 22:22:33 DeathGambite a écrit : Ah d'accord. Tant pis.
Voila ce que tu fais sans diplome
2018-09-06 22:27:05
Putain et dire que je vais finir à La Défense, 60h d'excel par semaines et 4000€https://image.noelshack.com/fichiers/2017/50/1/1513020307-risitas54transparent2b.png
Le 06 septembre 2018 à 22:27:05 BimBhan a écrit : Putain et dire que je vais finir à La Défense, 60h d'excel par semaines et 4000€https://image.noelshack.com/fichiers/2017/50/1/1513020307-risitas54transparent2b.png
+ le loyer et les impots car etienne n'a pas de loyer sur une plateforme et ne paye pas d'impot car + de 180j à l'étranger tu ne payes pas d'impots
Personnellement je suis ingénieur, je travaille certes 85h par semaines mais j'aime bcp mon travaille (informatique) en plus mon patron m'a dis que j'aurais le droit a un téléphone de fonction si je bosse bien
Ah et j'ai un salaire très correct (1900€ par mois) en plus j'aurais le droit a des places pour le parc Astérix si je reussi a boucler le projet de la boîte
Le 11 septembre 2018 à 21:49:24 spoky_margiela2 a écrit : Ah et j'ai un salaire très correct (1900€ par mois) en plus j'aurais le droit a des places pour le parc Astérix si je reussi a boucler le projet de la boîte
Le 12 janvier 2019 à 23:00:50 TintinArmenien a écrit : Lourd, si j'avais été ingé, ça m'aurait pas mal plu comme rythme de vie Mon ancien proprio était dans ce délire
Bonjour, je partage mon expérience pour ceux que cela intéresse. J'ai 35 ans, j'ai commencer a bosser offshore direct après mon BTS, sois déjà +12 ans de métier (forage / exploration en rotation, 28 jours on/ 28 off). Je suis superviseur de département subsea. J'ai eu la chance de pouvoir rentrer dans le milieu et sans piston a l'époque du boum pétrolier. Aujourd'hui c'est nettement plus difficile, voire quasi impossible suivant sa nationalité et niveau d'études / langues...., par contre la tendance du secteur est clairement a la mondialisation avec beaucoup de main d’œuvre sous payé...
Pour les boites étrangères, les possibilités de progressions de carrières sont vraiment plus rapide qu'en France (en période de boom pétrolier uniquement) mais a la seule et unique condition de le mériter, et pour cela faut encore plus bosser...
pour résumer travailler dans ce milieu c'est des: Inconvénients: - loin de la copine, famille, des amis, calendrier de congés plus qu'aléatoire (plus de chances de gagner au loto que de savoir si on sera a la maison ou pas pour l'anniversaire de X....noël etc) - éprouvant pour la vie sentimentale, enfants, je sais de quoi je parle...(exemple: j'ai du repartir au taf 3 jours après la naissance de ma fille....) - usant (décalage horaires / vols / connexions / horaires de jour, nuit, 00H-12H ou 12h-00h sachant que en général en milieu de séjour c'est inversion totale des horaires de taf) - parfois des conditions de boulot vraiment difficiles (dépends bien sur du métier en lui même / boite et situation géographique) Froid / vagues / chaleur / humidité / fatigue physique / stress / trempé de la tête aux pieds / vertige....pas le choix faut bosser. - certains séjours a rallonge...j'ai fait plusieurs fois + de 7 semaines d'affilé. - Les malades du lundi matin, passer votre chemin...en douze ans j'ai jamais loupé le boulot sauf côtes fêlés et j'ai repris une semaine plus tard que la normale et j'ai rattraper ma semaine manquante en suivant. - 28 jours de taf, c'est non stop, pas de weekend ni de RTT ! ça m'arrive souvent d'oublier quel jour de la semaine on est...et le dimanche bah c'est pareil qu'un lundi. - faut quand même penser 'sécurité'... un pépin grave et on compte que sur l'infirmier....vaut mieux pas être mal barré car parfois c'est 4hrs avant d'être a un hosto (2H aller/2h retour) et si l'hélico peut voler...pas fait pour les mentalités de têtes brulées. - les formations obligatoires a rafraichir périodiquement et certaines sont qualifiantes (échec exam = plus de taf) - précarité: peut être viré sur le champ (hécatombe des dernière années avec la crise pétrolière)
Avantages (dans l'ordre de l'importance avis perso): - congés...6 mois par an, j'ai chercher dans d'autres secteurs, j'ai pas trouvé! le jours ou je retourne a 5 semaines par an cela va me faire drôle... - travailler au grand air et pas dans une tour a Paris. Rien de tel après une grosse journée de voir un beau couché de soleil sur l'horizon, l'océan... - le salaire - techniquement intéressant, complexité des équipements etc. - le grand sourire a chaque fois de reprendre l'hélico pour rentrer a la maison. - très peu de routine, il y a toujours des challenges, c'est motivant - les différentes cultures, nationalités. hyper enrichissant
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