Les FRANÇAIS crachent sur la SNCF alors que tout le monde nous ENVIE

Le 05 janvier 2023 à 23:24:55 :
Si notre pays et notre population étaient encore civilisés plus de monde prendrait les transports car souvent c'est plus simple pour circuler en ville et moins chère que la voiture a l'année, la principale raison évoquée ajd pour ne pas les prendre c'est la sauvagerie générale qui règne dans les trains bus tram métro c'est vraiment désolant comme situation

Faux, à la limite les femmes seules en soirée mais c'est touthttps://image.noelshack.com/fichiers/2020/32/6/1596909582-risijeune.png

Le 05 janvier 2023 à 23:24:55 KehLanta a écrit :
Si notre pays et notre population étaient encore civilisés plus de monde prendrait les transports car souvent c'est plus simple pour circuler en ville et moins chère que la voiture a l'année, la principale raison évoquée ajd pour ne pas les prendre c'est la sauvagerie générale qui règne dans les trains bus tram métro c'est vraiment désolant comme situation

nan c'est pas vrai, fachohttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/13/1490609112-merluchon.png

Le 05 janvier 2023 à 23:25:31 hanabunnyhop a écrit :

Le 05 janvier 2023 à 23:22:48 :

Le 05 janvier 2023 à 23:21:11 hanabunnyhop a écrit :
J ai pris le train pour bosser pendant 2 ans, j ai failli tuer un agent de la sncf tellement j en pouvais plus

Plus jamais j'utilise le train pour travailler, d'ailleurs je passe le permis cette année pour ne plus jamais avoir à me servir de la sncf

Adieu ton pouvoir d'achat

bah je payais 200 balles de train par mois, avec une voiture je paierai probablement l'équivalent, les emmerdes en moins, la liberté en plus

"200 balles/ mois de voiture"https://image.noelshack.com/fichiers/2016/26/1467335935-jesus1.pnghttps://image.noelshack.com/fichiers/2016/38/1474488555-jesus24.pnghttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/18/1493933263-fou-rire-jesus.png

Not readyhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/43/4/1635454847-elton-john-tison-golem.png

Le 05 janvier 2023 à 23:25:41 :

Le 05 janvier 2023 à 23:24:55 :
Si notre pays et notre population étaient encore civilisés plus de monde prendrait les transports car souvent c'est plus simple pour circuler en ville et moins chère que la voiture a l'année, la principale raison évoquée ajd pour ne pas les prendre c'est la sauvagerie générale qui règne dans les trains bus tram métro c'est vraiment désolant comme situation

Faux, à la limite les femmes seules en soirée mais c'est touthttps://image.noelshack.com/fichiers/2020/32/6/1596909582-risijeune.png

Les femmes c'est 50% de la population le shill

Donc la moitié de la pop ne peut pas voyager de nuit et tu dis " faux "https://image.noelshack.com/fichiers/2018/10/1/1520256134-risitasue2.png

Le 05 janvier 2023 à 23:25:31 hanabunnyhop a écrit :

Le 05 janvier 2023 à 23:22:48 :

Le 05 janvier 2023 à 23:21:11 hanabunnyhop a écrit :
J ai pris le train pour bosser pendant 2 ans, j ai failli tuer un agent de la sncf tellement j en pouvais plus

Plus jamais j'utilise le train pour travailler, d'ailleurs je passe le permis cette année pour ne plus jamais avoir à me servir de la sncf

Adieu ton pouvoir d'achat

bah je payais 200 balles de train par mois, avec une voiture je paierai probablement l'équivalent, les emmerdes en moins, la liberté en plus

cb de km par mois ?https://image.noelshack.com/fichiers/2016/50/1481994659-mathematicienrisitas.png

Le 05 janvier 2023 à 23:25:14 NeonLove4 a écrit :

Le ferroviaire est chère et c'est le même problème. Puis il ya les soucis de compatibilité des pays et les normes etc ....

Des plateformes logistiques ça se déplace, et les entreprise peuvent avoir recours au fluvial si ce n'est pas trop loin, en combinant le camion pour la dernière partie du trajet.

Et le fluvial peut ressurgir pour alimenter les villes en denrées du quotidien. Il faut la volonté politique.

le fluvial est trop spécifique, toutes les villes ne sont pas bâties autour de grands fleuves/rivière et, en 2018 toute la Moselle a gelé (oui c'est foutrement rare mais imagine le bordel si on en dépendait )

Le 05 janvier 2023 à 23:29:07 Hanzotriso a écrit :

Le 05 janvier 2023 à 23:25:14 NeonLove4 a écrit :

Le ferroviaire est chère et c'est le même problème. Puis il ya les soucis de compatibilité des pays et les normes etc ....

Des plateformes logistiques ça se déplace, et les entreprise peuvent avoir recours au fluvial si ce n'est pas trop loin, en combinant le camion pour la dernière partie du trajet.

Et le fluvial peut ressurgir pour alimenter les villes en denrées du quotidien. Il faut la volonté politique.

le fluvial est trop spécifique, toutes les villes ne sont pas bâties autour de grands fleuves/rivière et, en 2018 toute la Moselle a gelé (oui c'est foutrement rare mais imagine le bordel si on en dépendait )

ou si c'est à sec à cause du richouffement climatiquehttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/22/1496506718-meluchoeuf.png

Le fret ferroviaire c'est intéressant seulement pour le transport de masse lointain c'est touthttps://image.noelshack.com/fichiers/2020/32/6/1596909582-risijeune.png

Le 05 janvier 2023 à 23:29:07 Hanzotriso a écrit :

Le 05 janvier 2023 à 23:25:14 NeonLove4 a écrit :

Le ferroviaire est chère et c'est le même problème. Puis il ya les soucis de compatibilité des pays et les normes etc ....

Des plateformes logistiques ça se déplace, et les entreprise peuvent avoir recours au fluvial si ce n'est pas trop loin, en combinant le camion pour la dernière partie du trajet.

Et le fluvial peut ressurgir pour alimenter les villes en denrées du quotidien. Il faut la volonté politique.

le fluvial est trop spécifique, toutes les villes ne sont pas bâties autour de grands fleuves/rivière et, en 2018 toute la Moselle a gelé (oui c'est foutrement rare mais imagine le bordel si on en dépendait )

L'idée ce n'est pas de dépendre d'un moyen de transport, mais d'en développer plusieurs. Pas comme dans les années 60 ou la France a complétement abandonné le ferroviaire au profit de la voiture/camion, d'où la situation actuelle.

Le 05 janvier 2023 à 23:21:11 :
J ai pris le train pour bosser pendant 2 ans, j ai failli tuer un agent de la sncf tellement j en pouvais plus

Plus jamais j'utilise le train pour travailler, d'ailleurs je passe le permis cette année pour ne plus jamais avoir à me servir de la sncf

En réalité t'as juste fait un tweet de colère

Quand je prenais le RER ce qui me rendait fou c'était surtout les gestions de crises...
Qu'il y ai des problèmes des fois, ok ...
Sauf qu'ils donnent jamais la vraie raison (ou un truc flou), du coup, tu sais pas si ça va durer 10min ou 2h.
Tu peux rester bloquer dans un tunnel 1h, au lieu qu'on te lâche en gare, en mode "c'est mort, trouvez un plan B".
L'indication des trains en gare, étaient parfois fantaisiste, et quand il y a problème, tu sais pas si tu vas avoir un train ou pas
Parfois t'avais 2-3 RER avec 5min d'écart, et puis 25min où t'as rien.
Tu vois passer des RER vide qui s'arrête pas, alors qu'on t'explique qu'il y a plus de trafic.
Ca devrait être 10x plus résilient, s'il y a un problème à une gare, que les trains continuent à circuler avant et après la gare plutôt que tout arrêter.

Le métro de Moscou rigole à pleins poumonshttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/18/1493933263-fou-rire-jesus.png

Je ne saurais pas dire pour le monde entier, mais j'ai pris le train dans la plupart des pays d'Europe et la sncf est clairement introllable en vrai.

Le seul meilleur service je pense que c'était en Suisse mais c'est difficilement comparable, leur réseau est essentiellement fait de petites lignes extrêmement subventionnées par les cantons.

L'Espagne est aussi pas mal même si le système de resa est infâme.

Le plus gros scam c'est la DeutscheBahn. La famosa deutsch qualitat tu parles, c'est une sncf eco+ et leurs ICE sont systématiquement à la bourre...

L'Italie est B tier aussi, comme la Pologne.
Le reste c'est à jeter.

Sans parler des pays où le réseau ferré est quasi inexistant comme ceux des balkans...

Le 05 janvier 2023 à 23:23:52 :

Le 05 janvier 2023 à 23:19:25 aqualarmARN a écrit :

Le 05 janvier 2023 à 23:14:33 :

Le 05 janvier 2023 à 23:12:26 aqualarmARN a écrit :

Le 05 janvier 2023 à 23:10:00 :

> Le 05 janvier 2023 à 23:07:48 BenVoyonsZ a écrit :

> Le gros problème selon moi c'est surtout qu'il aurait fallu faire une seule grande gare à Paris, c'est un enfer d'aller d'une gare à l'autre dans le métro avec des bagages et ça fait perdre énormément de tempshttps://image.noelshack.com/fichiers/2020/32/6/1596909582-risijeune.png

>

> Les normands qui doivent se taper les métros parisiens pour sortir de leur région ahihttps://image.noelshack.com/fichiers/2020/32/6/1596909582-risijeune.png

Tout est centré vers Paris, ça créé encore plus de bordel dans les gares car tas une bonne partie des gens qui ne vont pas à Paris mais sont obligés d'y passer

L'Allemagne est mieux de ce coté là, bien mieux
Après c'est sur que faire Frankfurt Berlin en train c'est mort, mais les autoroutes sont gratuites

Là ce n'est pas juste la SNCF mais l'aménagement du territoire et des siècles à remettre en question.

On a fusionné les régions, je pensais que c'était fini ça

ça fait 6 ans que l'Alsace et La lorraine n'existent plus administrativement

Tu parles de cette blague de réforme des regions de 2014 où rien n'a été simplifié et on n'a donné a personne les moyens de leurs ambitionshttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/04/1485290221-bloggif-5887ba9dd3217.pngEt l'Alsace a récupéré un statut particulier dans la région Grand Est il y a quelques années si je ne m'abuse, le choc de simplificationhttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/05/1486234148-macr1.png

Tu parles du Concordat de l'Alsace-Moselle ?

Je parlais de ça https://www.vie-publique.fr/fiches/277866-la-collectivite-europeenne-dalsace Elle n'a pas des pouvoirs aussi étendus que je le pensais mais c'est de l'eau à mon moulin du mille feuille bien français

Le 05 janvier 2023 à 23:17:52 :

Le 05 janvier 2023 à 23:16:08 :

Le 05 janvier 2023 à 23:14:38 :

Le 05 janvier 2023 à 22:37:37 :

Le 05 janvier 2023 à 22:35:52 :
le meilleur c'est le japon et de loin

Le réseau est nul

Oui les trains sont toujours a l'heure, mais si tu vis en banlieue japonaise, tu es obligé d'avoir une voiture et même dans les villes en elles-mêmes, il y a plein d'endroits pas desservis

Troll absolu, la force du Japon c'est de pouvoir se rendre dans les coins les plus reculés du pays même en train.
La banlieue est extrêmement bien desservi la bas.

Ce pays est introllable niveau train.

La France le serait surement aussi si il n'y avait pas autant d'insécurité dans les transports et que les petites lignes de campagne existaient encore.

Les petites lignes ça fait 20 ans qu'on les ferme une par une par soucis de rentabilitéhttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/47/2/1511295459-henrynouvelle-zanetti.png

Et c'est applaudit par le golem français car pour lui SNCF = pas bienhttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/47/2/1511295459-henrynouvelle-zanetti.png

On ferme plus aucune ligne hein, au contraire

Avignon carpentras, Cannes grasse, nimes pont-saint-esprithttps://image.noelshack.com/fichiers/2020/32/6/1596909582-risijeune.png

Bien-sûr qu'il y a encore des lignes qui ferment, la dernière date de 2020 + toutes les gares de campagnes qui ferment, les guichets supprimés etc.

Le 05 janvier 2023 à 23:32:47 aqualarmARN a écrit :

Le 05 janvier 2023 à 23:23:52 :

Le 05 janvier 2023 à 23:19:25 aqualarmARN a écrit :

Le 05 janvier 2023 à 23:14:33 :

Le 05 janvier 2023 à 23:12:26 aqualarmARN a écrit :

> Le 05 janvier 2023 à 23:10:00 :

>

> > Le 05 janvier 2023 à 23:07:48 BenVoyonsZ a écrit :

>

> > Le gros problème selon moi c'est surtout qu'il aurait fallu faire une seule grande gare à Paris, c'est un enfer d'aller d'une gare à l'autre dans le métro avec des bagages et ça fait perdre énormément de tempshttps://image.noelshack.com/fichiers/2020/32/6/1596909582-risijeune.png

>

> >

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> > Les normands qui doivent se taper les métros parisiens pour sortir de leur région ahihttps://image.noelshack.com/fichiers/2020/32/6/1596909582-risijeune.png

>

> Tout est centré vers Paris, ça créé encore plus de bordel dans les gares car tas une bonne partie des gens qui ne vont pas à Paris mais sont obligés d'y passer

>

> L'Allemagne est mieux de ce coté là, bien mieux

> Après c'est sur que faire Frankfurt Berlin en train c'est mort, mais les autoroutes sont gratuites

Là ce n'est pas juste la SNCF mais l'aménagement du territoire et des siècles à remettre en question.

On a fusionné les régions, je pensais que c'était fini ça

ça fait 6 ans que l'Alsace et La lorraine n'existent plus administrativement

Tu parles de cette blague de réforme des regions de 2014 où rien n'a été simplifié et on n'a donné a personne les moyens de leurs ambitionshttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/04/1485290221-bloggif-5887ba9dd3217.pngEt l'Alsace a récupéré un statut particulier dans la région Grand Est il y a quelques années si je ne m'abuse, le choc de simplificationhttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/05/1486234148-macr1.png

Tu parles du Concordat de l'Alsace-Moselle ?

Je parlais de ça https://www.vie-publique.fr/fiches/277866-la-collectivite-europeenne-dalsace Elle n'a pas des pouvoirs aussi étendus que je le pensais mais c'est de l'eau à mon moulin du mille feuille bien français

bordlehttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/13/4/1522325846-jesusopti.png

Le 05 janvier 2023 à 23:26:46 :

Le 05 janvier 2023 à 23:25:31 hanabunnyhop a écrit :

Le 05 janvier 2023 à 23:22:48 :

Le 05 janvier 2023 à 23:21:11 hanabunnyhop a écrit :
J ai pris le train pour bosser pendant 2 ans, j ai failli tuer un agent de la sncf tellement j en pouvais plus

Plus jamais j'utilise le train pour travailler, d'ailleurs je passe le permis cette année pour ne plus jamais avoir à me servir de la sncf

Adieu ton pouvoir d'achat

bah je payais 200 balles de train par mois, avec une voiture je paierai probablement l'équivalent, les emmerdes en moins, la liberté en plus

"200 balles/ mois de voiture"https://image.noelshack.com/fichiers/2016/26/1467335935-jesus1.pnghttps://image.noelshack.com/fichiers/2016/38/1474488555-jesus24.pnghttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/18/1493933263-fou-rire-jesus.png

Not readyhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/43/4/1635454847-elton-john-tison-golem.png

même si je paye plus ça sera toujours la crainte en moins d'avoir un train en retard/annulé ou de devoir côtoyer les sauvages du bled tous les jours

Le 05 janvier 2023 à 23:34:03 hanabunnyhop a écrit :

Le 05 janvier 2023 à 23:26:46 :

Le 05 janvier 2023 à 23:25:31 hanabunnyhop a écrit :

Le 05 janvier 2023 à 23:22:48 :

Le 05 janvier 2023 à 23:21:11 hanabunnyhop a écrit :
J ai pris le train pour bosser pendant 2 ans, j ai failli tuer un agent de la sncf tellement j en pouvais plus

Plus jamais j'utilise le train pour travailler, d'ailleurs je passe le permis cette année pour ne plus jamais avoir à me servir de la sncf

Adieu ton pouvoir d'achat

bah je payais 200 balles de train par mois, avec une voiture je paierai probablement l'équivalent, les emmerdes en moins, la liberté en plus

"200 balles/ mois de voiture"https://image.noelshack.com/fichiers/2016/26/1467335935-jesus1.pnghttps://image.noelshack.com/fichiers/2016/38/1474488555-jesus24.pnghttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/18/1493933263-fou-rire-jesus.png

Not readyhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/43/4/1635454847-elton-john-tison-golem.png

même si je paye plus ça sera toujours la crainte en moins d'avoir un train en retard/annulé ou de devoir côtoyer les sauvages du bled tous les jours

N-o-t r-e-a-d-y pour ces mêmes sauvages, mais sur la route.https://image.noelshack.com/fichiers/2022/02/1/1641774252-risitas-cigare-tison-lunettes.png

https://image.noelshack.com/fichiers/2016/26/1467309404-risitas124.png

Le 05 janvier 2023 à 23:31:35 :

Le 05 janvier 2023 à 23:21:11 :
J ai pris le train pour bosser pendant 2 ans, j ai failli tuer un agent de la sncf tellement j en pouvais plus

Plus jamais j'utilise le train pour travailler, d'ailleurs je passe le permis cette année pour ne plus jamais avoir à me servir de la sncf

En réalité t'as juste fait un tweet de colère

j ai pas twitter le golem survacciné

Il ne faut pas oublier qu'avant la SNCF on avait des dizaines et des dizaines de compagnies privées de chemin de fer.

C'était un véritable bordel, les 3/4 en faillites car le train était déjà un vrai gouffre à l'époque.

Et venue l'idée de tout nationaliser et regrouper dans une seule compagnie la SNCF

Mais, depuis 20 ans, tout est fait pour revenir à l'avant SNCF.

On a d'abord séparé toutes les activités puis on a complètement éclaté le réseau régional.
de nos jours, Prendre le train en Alsace est totalement différent de prendre le train en Normandie. Pas les mêmes conditions tarifaires, correspondances, horaires etc.

Pour les régions, c'est un véritable casse-tête financier, ça coûte trop cher et quand ils font des appels d'offres, personne ne répond à part... La SNCF

Bref on va tout droit dans le mur avec cette gestion catastrophique. Seules SNCF réseau et voyage (tgv) s'en sortent plutôt bien, le reste (trains des gueux) coule doucement, car non, un TER ne sera jamais rentable. Le jour où les épiciers politiques auront compris cela, on retrouvera peut-être une belle SNCF.