+12% d’augmentation de salaire à la SNCF

BVG ???

La SNCF c'est une mafia gauchiste.https://image.noelshack.com/fichiers/2018/29/6/1532128784-risitas33.png

Le 23 décembre 2022 à 10:50:53 :

Le 23 décembre 2022 à 10:48:50 :

Le 23 décembre 2022 à 10:44:01 :
Le problème est que les francais ont tellement un salaire de merde et aucune perspective que ça rage pour une boite qui est grande et organisée pour faire grève et améliorer son salaire.

La sncf avec ses grève et ses retard à une sale réputation. Mais c'est bien sont sous financièrement qui explique cela.

Pour tuer une boite privé tu la sous finance pour que le peuple la déteste et ensuite tu privatisés

La poste c'était ça aussi.
On remercie dany boon et son sketch sur les postiers feignants.

sauf que dans ces entreprises de merde y'a de l'abus et clairement un problème de qualité de service :
- combien de colis volés ? Combien de lettres perdues ?
- combien de trains / métros avec des problèmes ?

Perso je prends le même métro depuis 10 ans, ça n'a fait que se dégrader et aujourd'hui c'est devenu une honte (full télétravail, et à chaque fois que je prends le métro (1 fois max par semaine) => 1 panne ).

Y'a plus de budget on le sait. Quand on vous dit que ce pays c'est devenu le shithole.

C'est exactement ce que le VDD disait. L’État organise la mort de la SNCF pour mieux privatiser.

Et quand ça sera 100% privatisé, vous chialerez encore plus car ce sera le marché de l'offre et de la demande.

Not ready pour les billets à 500 balles pour Noël.

Vous pleurez pour le prix de l'électricité tous les jours ici. Et c'est dû à quoi les gogols ? Ah oui, à la privatisation .

C'est vrai que tout ce qui est privé est absolument scandaleux.
On voit ça en comparant l'enseignement publique et le privé

Je vais vous dire un truc les cheminots c'est comme les profs , c'est une caste de gens qui ne sait pas ce que c'est que de travailler dur. (Spoiler les profs sont pire avec leurs vacances de fils de flûte)

Je suis prof et je confirmehttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/27/4/1530827992-jesusreup.png

Le 23 décembre 2022 à 10:52:54 :

Le 23 décembre 2022 à 10:50:36 :

Le 23 décembre 2022 à 10:49:05 :
Ce forum qui se veut "disruptif" et "éveillé" qui est enfaite rempli de castors suceurs de chez LREM
Continuer de sucer la bite au gouvernement peut être ça finira par ruisseler

Soutient indéfectible aux grévistes

PS : BAC + 3 + 2500net

Voilà typiquement ce genre de raisonnement de branleurs "gneugneu soit t'es avec moi, soit tes macroniste".

Rien à dire à ce genre d'individus.

C'est bien t'as bien retenu la leçon de LREM : diviser pour mieux régner
Je fais croire à ceux qui gagne 2000balles que ceux qui en gagent 1500 sont le problème pendant que tranquillou la main dans le slibard j'en touche 100000
Un vrai limité du cerveau à 60IQ nous avons là

Ils ont voté pour qui les castors de la SNCF ?

Pourquoi ne pas interroger l'ia : C'est facile d'automatiser un train ?

Il est possible d'automatiser un train en utilisant des technologies de contrôle automatique, comme le système de gestion de traction et de freinage (ATO) ou le système de conduite automatisée (ATC). Ces systèmes permettent de contrôler les mouvements du train de manière automatique, en utilisant des capteurs et des algorithmes pour surveiller et ajuster les paramètres de fonctionnement du train en temps réel.

Il existe également des trains entièrement automatisés, appelés trains autonomes ou trains sans conducteur, qui peuvent être entièrement contrôlés par ordinateur sans intervention humaine. Ces trains sont encore relativement rares et sont principalement utilisés dans des environnements à faible trafic ou pour des trajets de courte distance.

Il est important de noter que l'automatisation d'un train nécessite une planification et une mise en œuvre minutieuses pour assurer la sécurité et la fiabilité du système. De plus, il est généralement nécessaire de former les employés du chemin de fer à l'utilisation de ces technologies avancées.

Ce golem qui pense que ChatGPT est fiable a 100% et ne raconte pas de conneries

Le 23 décembre 2022 à 10:54:26 :

Le 23 décembre 2022 à 10:52:54 :

Le 23 décembre 2022 à 10:50:36 :

Le 23 décembre 2022 à 10:49:05 :
Ce forum qui se veut "disruptif" et "éveillé" qui est enfaite rempli de castors suceurs de chez LREM
Continuer de sucer la bite au gouvernement peut être ça finira par ruisseler

Soutient indéfectible aux grévistes

PS : BAC + 3 + 2500net

Voilà typiquement ce genre de raisonnement de branleurs "gneugneu soit t'es avec moi, soit tes macroniste".

Rien à dire à ce genre d'individus.

C'est bien t'as bien retenu la leçon de LREM : diviser pour mieux régner
Je fais croire à ceux qui gagne 2000balles que ceux qui en gagent 1500 sont le problème pendant que tranquillou la main dans le slibard j'en touche 100000
Un vrai limité du cerveau à 60IQ nous avons là

Ils ont voté pour qui les castors de la SNCF ?

RN et toi ? lrem ?

il faut restreindre le droit de grève, ça n'a aucun sens le droit de grève pour cette entreprise publique en situation de monopole

les grands adorateurs du libéralisme qui se plaignent que les employés utilisent le rapport de force pour que leurs demandes soient entendues, on en habla ou pas ?https://image.noelshack.com/fichiers/2022/41/4/1665669554-antifauteursdetroubles.png

Le 23 décembre 2022 à 10:39:28 PoltroneChofa14 a écrit :

Le 23 décembre 2022 à 10:37:45 :

Le 23 décembre 2022 à 10:36:37 PoltroneChofa14 a écrit :

Le 23 décembre 2022 à 10:33:23 :
Y a des cheminots sur le topax?https://image.noelshack.com/fichiers/2022/37/1/1663014384-ahi-pince-mais.png

Cadre permanent, véritablehttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/14/3/1522866375-zizou.png

Travaux , maintenance, exploit ou matériel ?https://image.noelshack.com/fichiers/2022/37/1/1663014384-ahi-pince-mais.png

Agent d'escale, une espèce en voie de disparitionhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/14/3/1522866375-zizou.png

Et toi khey ?

Je suis pas cheminots je bosse dans le ferro mais côté concurrence privéhttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/20/1495032802-1485484836-larry-camoufle.png

Le 23 décembre 2022 à 10:49:25 :
Je vais vous dire un truc les cheminots c'est comme les profs , c'est une caste de gens qui ne sait pas ce que c'est que de travailler dur.
(Spoiler les profs sont pire avec leurs vacances de fils de flûte)

C'est pourquoi les cheminots du topic sont sincères lorsqu'ils disent qu'ils ont de mauvaise conditions de travail, ils n'ont jamais connu rien d'autre.

Mais les kheys qui ont fait les esclaves à l'usine, en restauration. Nous on sait que ce sont des branleurs.

Et moi je vais vous dire, ce qui me dégoûte avec eux c'est ce côté "prise d'otage" de leurs manœuvres. C'est vraiment ça qui rend dingue, ça donne envie littéralement de déposer un etron au fond de leurs gorge.

Ce genre de mec qui voit pas le soucis de bloquer les autres sans vergogne, ça donne des envies asse glauque.

Le pire c'est que ça va répondre dès "haha bah si c'est si facile viens on embauche " jamais de la vie je voudrais être associé à de tel cafards parasite de la société.

Ah voilà le golem ultime à cracher sur les profs et les cheminots, ce cliché sur pates
Bon chien chien t'auras ton nonosse

Le 23 décembre 2022 à 10:54:53 :

Pourquoi ne pas interroger l'ia : C'est facile d'automatiser un train ?

Il est possible d'automatiser un train en utilisant des technologies de contrôle automatique, comme le système de gestion de traction et de freinage (ATO) ou le système de conduite automatisée (ATC). Ces systèmes permettent de contrôler les mouvements du train de manière automatique, en utilisant des capteurs et des algorithmes pour surveiller et ajuster les paramètres de fonctionnement du train en temps réel.

Il existe également des trains entièrement automatisés, appelés trains autonomes ou trains sans conducteur, qui peuvent être entièrement contrôlés par ordinateur sans intervention humaine. Ces trains sont encore relativement rares et sont principalement utilisés dans des environnements à faible trafic ou pour des trajets de courte distance.

Il est important de noter que l'automatisation d'un train nécessite une planification et une mise en œuvre minutieuses pour assurer la sécurité et la fiabilité du système. De plus, il est généralement nécessaire de former les employés du chemin de fer à l'utilisation de ces technologies avancées.

Ce golem qui pense que ChatGPT est fiable a 100% et ne raconte pas de conneries

ChatGPT qui a oublié les répétitions sur signaux ouverts, les cascades de feu, les sangliers, les suicides, les signaux annulés.

Je vais vous dire un truc les cheminots c'est comme les profs , c'est une caste de gens qui ne sait pas ce que c'est que de travailler dur.

Ceci. Et comme pour les profs, grosse diversité de situation. Le prof dans un collège à Neuilly, il est objectivement plus tranquille que celui à Saint Denis.

Le 23 décembre 2022 à 10:48:50 :

Le 23 décembre 2022 à 10:44:01 :
Le problème est que les francais ont tellement un salaire de merde et aucune perspective que ça rage pour une boite qui est grande et organisée pour faire grève et améliorer son salaire.

La sncf avec ses grève et ses retard à une sale réputation. Mais c'est bien sont sous financièrement qui explique cela.

Pour tuer une boite privé tu la sous finance pour que le peuple la déteste et ensuite tu privatisés

La poste c'était ça aussi.
On remercie dany boon et son sketch sur les postiers feignants.

sauf que dans ces entreprises de merde y'a de l'abus et clairement un problème de qualité de service :
- combien de colis volés ? Combien de lettres perdues ?
- combien de trains / métros avec des problèmes ?

Perso je prends le même métro depuis 10 ans, ça n'a fait que se dégrader et aujourd'hui c'est devenu une honte (full télétravail, et à chaque fois que je prends le métro (1 fois max par semaine) => 1 panne ).

Y'a plus de budget on le sait. Quand on vous dit que ce pays c'est devenu le shithole.

Merci la privatisation

Prendre le train en 2k22
Des prolix qui bloquent d'autres prolix

les premiers perdants des greves c'est les cheminots hein, 100€ de perdu par jour croyez pas qu'ils sont content de faire grève

et la légende comme quoi leurs jours de grève sont payés c'est total bullshit hein

ils se battent car la direction fait de la rationnalisation, encore un truc de bac+5 qu'a jamais mis un pied sur le terrain, en gros on baisse les effectifs et ceux qui restent doivent faire le max de tache possible dans le temps minimum

quand tu vois au fil des ans ton méter se dégrader avec 0 augmentation salariale en 8 ans, y'en a qui se rebellent contre la direction, et ya les bons toutous qui acceptent qu'on leur marche dessus

visiblement sur ce forum vous etes de la 2e catégorie

si demain votre patron vous dit : "bon j'ai arreté le contrat avec les femmes de ménage pour faire des économies donc tu viens 30 minutes plus tot pour nettoyer toi meme ton envirronement, et tu seras payé pour ca en dessosu du smic horaire bien sur"

vous allez accepter sans broncher ? on dirait bien que oui vu vos réactions

Le 23 décembre 2022 à 10:54:16 :

Le 23 décembre 2022 à 10:50:53 :

Le 23 décembre 2022 à 10:48:50 :

Le 23 décembre 2022 à 10:44:01 :
Le problème est que les francais ont tellement un salaire de merde et aucune perspective que ça rage pour une boite qui est grande et organisée pour faire grève et améliorer son salaire.

La sncf avec ses grève et ses retard à une sale réputation. Mais c'est bien sont sous financièrement qui explique cela.

Pour tuer une boite privé tu la sous finance pour que le peuple la déteste et ensuite tu privatisés

La poste c'était ça aussi.
On remercie dany boon et son sketch sur les postiers feignants.

sauf que dans ces entreprises de merde y'a de l'abus et clairement un problème de qualité de service :
- combien de colis volés ? Combien de lettres perdues ?
- combien de trains / métros avec des problèmes ?

Perso je prends le même métro depuis 10 ans, ça n'a fait que se dégrader et aujourd'hui c'est devenu une honte (full télétravail, et à chaque fois que je prends le métro (1 fois max par semaine) => 1 panne ).

Y'a plus de budget on le sait. Quand on vous dit que ce pays c'est devenu le shithole.

C'est exactement ce que le VDD disait. L’État organise la mort de la SNCF pour mieux privatiser.

Et quand ça sera 100% privatisé, vous chialerez encore plus car ce sera le marché de l'offre et de la demande.

Not ready pour les billets à 500 balles pour Noël.

Vous pleurez pour le prix de l'électricité tous les jours ici. Et c'est dû à quoi les gogols ? Ah oui, à la privatisation .

C'est vrai que tout ce qui est privé est absolument scandaleux.
On voit ça en comparant l'enseignement publique et le privé

oui c'est vrai que 40€ pour faire Paris-Barcelone avec easy jet ça démontre la scandaleuse inefficacité du privé

Les grands adorateurs du libéralisme incapable de marcher a pieds pour se rendre chez leur famille et on besoin de l'assistanat du trainhttps://image.noelshack.com/fichiers/2022/41/4/1665669554-antifauteursdetroubles.png

Le 23 décembre 2022 à 10:55:19 :
les grands adorateurs du libéralisme qui se plaignent que les employés utilisent le rapport de force pour que leurs demandes soient entendues, on en habla ou pas ?https://image.noelshack.com/fichiers/2022/41/4/1665669554-antifauteursdetroubles.png

OpenAI qui va les grand remplaced dans quelques annéeshttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/08/1/1613997318-zidane.png

Ayaaa le nombre de larbins sur le topichttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/08/1/1613997318-zidane.png

El famoso on va regretter la privatisation
Bah non, meme si le prix des billets augmentent, on pourra quand meme voyager pour voir nos familles a noel.
Cette haine vis a vis de la sncf c'est une question de prix pour les salarié de cette boite. Pour les usagers c'est simplement une question de nuisance annuelle qui n'en finira jamais.

Je serais heureux de payer mon billet meme 2 fois plus cher si je peux prendre mon train sans une galere d'emmerde tout les ans pour les periodes de fetes..