Faire CHAUFFER son moteur AVANT de CONDUIRE

On m'a conseillé de faire chauffer son moteur avant de faire de long trajet pour éviter de trop l'enculé.

Je monte dans les 6500 tours pendant 2 minutes à l'arrêt , mon moteur est a température pret a prendre la route, c'est une bonne pratique ca ou je dois changer ?

Je précise c'est une essence

Meilleur moyen de tout casser

Tu démarres, tu pars direct, sans trop rentrer dans les tours, sans trop mettre de charge et voilà

Le 26 août 2023 à 08:52:40 :
On m'a conseillé de faire chauffer son moteur avant de faire de long trajet pour éviter de trop l'enculé.

Je monte dans les 6500 tours pendant 2 minutes à l'arrêt , mon moteur est a température pret a prendre la route, c'est une bonne pratique ca ou je dois changer ?

Je précise c'est une essence

Le mieux étant de claquer 1 ou 2 rupteur avant.

Pour être sûr que le moteur soi chaud

Le 26 août 2023 à 08:52:40 :
On m'a conseillé de faire chauffer son moteur avant de faire de long trajet pour éviter de trop l'enculé.

Je monte dans les 6500 tours pendant 2 minutes à l'arrêt , mon moteur est a température pret a prendre la route, c'est une bonne pratique ca ou je dois changer ?

Je précise c'est une essence

Au delà du troll faire chauffer son moteur à l'arrêt ne sert à rien

On le démarre et on laisse tourner 10 15 sec le temps que la pression se fasse

Ensuite en roule pépère jusqu'à temps qu'ils soient lui et la boîte/transmission en température

6500 tours aya t'es un troll

Le faire une fois de temps en temps, genre tout les 6 mois pendant 30 secondes pourquoi pas, même si je suis pas convaincu de l'utilité

Le faire tourner aussi vite aussi souvent, tu vas juste le flinguer prématurément

Le 26 août 2023 à 08:53:53 :
Meilleur moyen de tout casser

Tu démarres, tu pars direct, sans trop rentrer dans les tours, sans trop mettre de charge et voilà

Ah oui ?

J'espère que j'ai pas trop fait souffrir ma clio 2, elle approche les 200k et ça roule parfaitement bien malgré que je fasse ça depuis 20k.

Vaut mieux faire deux trois tours de rond point en drift histoire que la gomme soit pas trop froide en partant.

Ca s'appelle roder la gomme.

Le 26 août 2023 à 08:54:46 :

Le 26 août 2023 à 08:52:40 :
On m'a conseillé de faire chauffer son moteur avant de faire de long trajet pour éviter de trop l'enculé.

Je monte dans les 6500 tours pendant 2 minutes à l'arrêt , mon moteur est a température pret a prendre la route, c'est une bonne pratique ca ou je dois changer ?

Je précise c'est une essence

Au delà du troll faire chauffer son moteur à l'arrêt ne sert à rien

On le démarre et on laisse tourner 10 15 sec le temps que la pression se fasse

Ensuite en roule pépère jusqu'à temps qu'ils soient lui et la boîte/transmission en température

Oui mais si je veux rouler agressivement dès le début, (car je dois emprunter une voie rapide a 110 pour sortir de chez moi ) je préfère le faire chauffer a l'arret.

Le 26 août 2023 à 08:53:53 :
Meilleur moyen de tout casser

Tu démarres, tu pars direct, sans trop rentrer dans les tours, sans trop mettre de charge et voilà

this

https://youtube.com/shorts/Xglpv1wIfnU?si=eIczo3EzQgYwQm6X

Le 26 août 2023 à 08:54:53 :
6500 tours aya t'es un troll

Le faire une fois de temps en temps, genre tout les 6 mois pendant 30 secondes pourquoi pas, même si je suis pas convaincu de l'utilité

Le faire tourner aussi vite aussi souvent, tu vas juste le flinguer prématurément

6500 c'est juste que je suis a la limite, si je monte plus la flèche du tour minute redescend.

Le 26 août 2023 à 08:56:13 :

Le 26 août 2023 à 08:54:46 :

Le 26 août 2023 à 08:52:40 :
On m'a conseillé de faire chauffer son moteur avant de faire de long trajet pour éviter de trop l'enculé.

Je monte dans les 6500 tours pendant 2 minutes à l'arrêt , mon moteur est a température pret a prendre la route, c'est une bonne pratique ca ou je dois changer ?

Je précise c'est une essence

Au delà du troll faire chauffer son moteur à l'arrêt ne sert à rien

On le démarre et on laisse tourner 10 15 sec le temps que la pression se fasse

Ensuite en roule pépère jusqu'à temps qu'ils soient lui et la boîte/transmission en température

Oui mais si je veux rouler agressivement dès le début, (car je dois emprunter une voie rapide a 110 pour sortir de chez moi ) je préfère le faire chauffer a l'arret.

Tu peux taper du 110 nonobstant hein

6500 t/m c'est pas assez, appuies encore un peu plus sur l'accélérateurhttps://image.noelshack.com/fichiers/2022/37/1/1663014384-ahi-pince-mais.png

Perso rupteur + burn des pneus arrières pour faire chauffer la gomme avant de partir SEREIN.

Le 26 août 2023 à 08:55:23 :

Le 26 août 2023 à 08:53:53 :
Meilleur moyen de tout casser

Tu démarres, tu pars direct, sans trop rentrer dans les tours, sans trop mettre de charge et voilà

Ah oui ?

J'espère que j'ai pas trop fait souffrir ma clio 2, elle approche les 200k et ça roule parfaitement bien malgré que je fasse ça depuis 20k.

Ces merveilles sont increvables. J'ai du lâcher la mienne à 260k parce qu'elle passait plus au contrôle technique pour des petites conneries, celle de ma mère a fini à 310k, on partait encore en vacances avec.
Ma Titine c'était l'amour de ma vie, 2 ans que j'ai changé, jamais réussi à m'attacher à la nouvelle.

Le 26 août 2023 à 08:58:45 :
Perso rupteur + burn des pneus arrières pour faire chauffer la gomme avant de partir SEREIN.

Chauffer la gomme j'ai longtemps pensé à un troll

Mais vous allez l'air d'être plusieurs a me le dire

Le 26 août 2023 à 09:00:17 :

Le 26 août 2023 à 08:55:23 :

Le 26 août 2023 à 08:53:53 :
Meilleur moyen de tout casser

Tu démarres, tu pars direct, sans trop rentrer dans les tours, sans trop mettre de charge et voilà

Ah oui ?

J'espère que j'ai pas trop fait souffrir ma clio 2, elle approche les 200k et ça roule parfaitement bien malgré que je fasse ça depuis 20k.

Ces merveilles sont increvables. J'ai du lâcher la mienne à 260k parce qu'elle passait plus au contrôle technique pour des petites conneries, celle de ma mère a fini à 310k, on partait encore en vacances avec.
Ma Titine c'était l'amour de ma vie, 2 ans que j'ai changé, jamais réussi à m'attacher à la nouvelle.

Mooooh

Je comprends, j'ai du lâcher ma 106 aussi avant la clio a cause de la rouille

300k, voiture de la poste donc surélever avec plaque sous la voiture pour le hors terrain, j'allait dans les montagnes et les champs avec

Elle roulais encore trop bien, mais bon la pollution (car ancienne voiture de société) et la rouille l'on condamné.

Façon à froid si tu veux vraiment tirer sur le moteur faut que l'huile soit chaude, 10/15min de conduite environ, et augmenter le regime moteur progressivement

Depend de ta voiture, attendre 15s minimum avant de partir c'est ok.
Bien sûr si le moteur est chaud tu peux partir direct.

Le 26 août 2023 à 09:03:17 :
Façon à froid si tu veux vraiment tirer sur le moteur faut que l'huile soit chaude, 10/15min de conduite environ, et augmenter le regime moteur progressivement

Depend de ta voiture, attendre 15s minimum avant de partir c'est ok.
Bien sûr si le moteur est chaud tu peux partir direct.

Oui par contre la il fait 40°je le fais pas le moteur est jamais 100% froid c'est ouf, la barre de chauffe est jamais au point de début par cette chaleur (je sais pas si je suis clair)

Pareil, avant de baiser une pute, on m'a conseillé de faire chauffer le moteur.

Résultat, je n'ai pas bandé.