un avis sur cette caisse les clés?

https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2346152965

si y'a des jean automobile parmi vous, dites moi ce que vous en pensez

ça me parait ultra cher, mais c'est vrai l'occasion a augmenté ces derniers temps...

Le 21 juillet 2023 à 14:47:09 :
ça me parait ultra cher, mais c'est vrai l'occasion a augmenté ces derniers temps...

après elle a pas mal d'options quand même, et un faible kilométrage

mais je rejoins quand même ton avis, ça devient n'importe quoi sur certains modèles

up

Puretech, on m’en a dis que du mal khey fuis.

C'est hyper cher pour une voiture française de prolo !!
Tente au pire la génération de C3 précèdente

Le 21 juillet 2023 à 14:49:47 :
Puretech, on m’en a dis que du mal khey fuis.

ah ouais? c'est quoi qui va pas sur les puretech?

https://youtu.be/7nqhbrHx3-Q

Regarde ici l'OP. Ce mec fait une bonne liste des moteurs à éviter.

Le 21 juillet 2023 à 14:50:12 :
C'est hyper cher pour une voiture française de prolo !!
Tente au pire la génération de C3 précèdente

bah , c'est pas une voiture de prolo

Le 21 juillet 2023 à 14:50:22 :

Le 21 juillet 2023 à 14:49:47 :
Puretech, on m’en a dis que du mal khey fuis.

ah ouais? c'est quoi qui va pas sur les puretech?

La courroie de distribution dans l’huile, tu vas finir par devoir faire des entretiens très régulièrement et encore t’es pas assuré qu’elle tienne le coup.

Il en parle dès le début du Puretech

Le 21 juillet 2023 à 14:52:13 :
https://youtu.be/7nqhbrHx3-Q

Regarde ici l'OP. Ce mec fait une bonne liste des moteurs à éviter.

La il parle du 110 130 etc
Le puretech 82 est dans la moyenne

Un C3 c'est une voiture de prolo, comme une clio ou une 208. C'est des petites citadines française censé être à des prix "abordable" justement pour les prolixe vu que c'est français et petite voiture (pas pour rien que les auto école roule avec ces 3 modèles de voitures en général)

Le 21 juillet 2023 à 14:52:49 :

Le 21 juillet 2023 à 14:50:22 :

Le 21 juillet 2023 à 14:49:47 :
Puretech, on m’en a dis que du mal khey fuis.

ah ouais? c'est quoi qui va pas sur les puretech?

La courroie de distribution dans l’huile, tu vas finir par devoir faire des entretiens très régulièrement et encore t’es pas assuré qu’elle tienne le coup.

Encore une fois ces problèmes ne concernent que les version 110ch et plus
J'ai la même c3 que l'annonce de l'OP, je vais taper les 130 000 bornes et aucun problème moteur
+ c'est un moteur atmo, ce qui le rend déja plus fiable de base. Y'a pas beaucoup d'électronique, elles sont plutot simples commes bagnoles.

Après sur l'anonce c'est peut être un peu cher pour 65k km mais bon

Le 21 juillet 2023 à 14:54:40 :

Le 21 juillet 2023 à 14:52:49 :

Le 21 juillet 2023 à 14:50:22 :

Le 21 juillet 2023 à 14:49:47 :
Puretech, on m’en a dis que du mal khey fuis.

ah ouais? c'est quoi qui va pas sur les puretech?

La courroie de distribution dans l’huile, tu vas finir par devoir faire des entretiens très régulièrement et encore t’es pas assuré qu’elle tienne le coup.

Encore une fois ces problèmes ne concernent que les version 110ch et plus
J'ai la même c3 que l'annonce de l'OP, je vais taper les 130 000 bornes et aucun problème moteur
+ c'est un moteur atmo, ce qui le rend déja plus fiable de base. Y'a pas beaucoup d'électronique, elles sont plutot simples commes bagnoles.

Après sur l'anonce c'est peut être un peu cher pour 65k km mais bon

Je touche du bois pour que ça continue comme ça mon khey
Après je m’y connais pas plus que ça en mécanique si tu me dis le contraire alors je te crois

Le 21 juillet 2023 à 14:50:12 :
C'est hyper cher pour une voiture française de prolo !!
Tente au pire la génération de C3 précèdente

Aucun interêt, il va se faire selectionned par la vignette Crit'Air

Le 21 juillet 2023 à 14:57:19 :

Le 21 juillet 2023 à 14:54:40 :

Le 21 juillet 2023 à 14:52:49 :

Le 21 juillet 2023 à 14:50:22 :

Le 21 juillet 2023 à 14:49:47 :
Puretech, on m’en a dis que du mal khey fuis.

ah ouais? c'est quoi qui va pas sur les puretech?

La courroie de distribution dans l’huile, tu vas finir par devoir faire des entretiens très régulièrement et encore t’es pas assuré qu’elle tienne le coup.

Encore une fois ces problèmes ne concernent que les version 110ch et plus
J'ai la même c3 que l'annonce de l'OP, je vais taper les 130 000 bornes et aucun problème moteur
+ c'est un moteur atmo, ce qui le rend déja plus fiable de base. Y'a pas beaucoup d'électronique, elles sont plutot simples commes bagnoles.

Après sur l'anonce c'est peut être un peu cher pour 65k km mais bon

Je touche du bois pour que ça continue comme ça mon khey
Après je m’y connais pas plus que ça en mécanique si tu me dis le contraire alors je te crois

D'experience je peut t'assurer qu'autant les puretech 110 et 130 sont de vrai merdes (énorméments de rappels ont eu lieu sur ceux entre 2013 et 2017, autant le 82 et en dessous sont relativement fiable

Le 21 juillet 2023 à 14:57:19 :

Le 21 juillet 2023 à 14:54:40 :

Le 21 juillet 2023 à 14:52:49 :

Le 21 juillet 2023 à 14:50:22 :

Le 21 juillet 2023 à 14:49:47 :
Puretech, on m’en a dis que du mal khey fuis.

ah ouais? c'est quoi qui va pas sur les puretech?

La courroie de distribution dans l’huile, tu vas finir par devoir faire des entretiens très régulièrement et encore t’es pas assuré qu’elle tienne le coup.

Encore une fois ces problèmes ne concernent que les version 110ch et plus
J'ai la même c3 que l'annonce de l'OP, je vais taper les 130 000 bornes et aucun problème moteur
+ c'est un moteur atmo, ce qui le rend déja plus fiable de base. Y'a pas beaucoup d'électronique, elles sont plutot simples commes bagnoles.

Après sur l'anonce c'est peut être un peu cher pour 65k km mais bon

Je touche du bois pour que ça continue comme ça mon khey
Après je m’y connais pas plus que ça en mécanique si tu me dis le contraire alors je te crois

donc il faudrait plus que je me tourne sur du 82ch tu penses?

Le 21 juillet 2023 à 14:58:53 :

Le 21 juillet 2023 à 14:57:19 :

Le 21 juillet 2023 à 14:54:40 :

Le 21 juillet 2023 à 14:52:49 :

Le 21 juillet 2023 à 14:50:22 :

> Le 21 juillet 2023 à 14:49:47 :

>Puretech, on m’en a dis que du mal khey fuis.

ah ouais? c'est quoi qui va pas sur les puretech?

La courroie de distribution dans l’huile, tu vas finir par devoir faire des entretiens très régulièrement et encore t’es pas assuré qu’elle tienne le coup.

Encore une fois ces problèmes ne concernent que les version 110ch et plus
J'ai la même c3 que l'annonce de l'OP, je vais taper les 130 000 bornes et aucun problème moteur
+ c'est un moteur atmo, ce qui le rend déja plus fiable de base. Y'a pas beaucoup d'électronique, elles sont plutot simples commes bagnoles.

Après sur l'anonce c'est peut être un peu cher pour 65k km mais bon

Je touche du bois pour que ça continue comme ça mon khey
Après je m’y connais pas plus que ça en mécanique si tu me dis le contraire alors je te crois

D'experience je peut t'assurer qu'autant les puretech 110 et 130 sont de vrai merdes, autant le 82 et en dessous sont relativement fiable

Après j’imagine que c’est le modèle qu’il doit aimer mais pour son budget je serais peut-être parti sur une clio 4 1.2 en essence ou 1.5dci qui sont assez fiable et niveau km il en a pour a peu près le même prix

Le 21 juillet 2023 à 15:00:02 :

Le 21 juillet 2023 à 14:57:19 :

Le 21 juillet 2023 à 14:54:40 :

Le 21 juillet 2023 à 14:52:49 :

Le 21 juillet 2023 à 14:50:22 :

> Le 21 juillet 2023 à 14:49:47 :

>Puretech, on m’en a dis que du mal khey fuis.

ah ouais? c'est quoi qui va pas sur les puretech?

La courroie de distribution dans l’huile, tu vas finir par devoir faire des entretiens très régulièrement et encore t’es pas assuré qu’elle tienne le coup.

Encore une fois ces problèmes ne concernent que les version 110ch et plus
J'ai la même c3 que l'annonce de l'OP, je vais taper les 130 000 bornes et aucun problème moteur
+ c'est un moteur atmo, ce qui le rend déja plus fiable de base. Y'a pas beaucoup d'électronique, elles sont plutot simples commes bagnoles.

Après sur l'anonce c'est peut être un peu cher pour 65k km mais bon

Je touche du bois pour que ça continue comme ça mon khey
Après je m’y connais pas plus que ça en mécanique si tu me dis le contraire alors je te crois

donc il faudrait plus que je me tourne sur du 82ch tu penses?

Bah celle de l'anonce c'est une 82, j'ai exactement le même modèle, mais un peu plus récent.

Aucun soucis ca roule niquel, bon après c'est un moteur atmo 82 alors ca pousse pas vite mais elle fait 900kg, et puis au moin c'est plus fiable

En plus elle est critair 1, honnetement si tu trouve pas mieux tu peut la considérer